E36Cab1

Ser nokså likt ut ja. Da legger eg det ut på Finn.no Takk for linken!

Hei folkens, lenge siden eg har vært innom forumet her nå. Lurte på verdien på et "komplett" sett med Warsteiner dekor til BMW ? Er vel ikkje så enkelt å oppdrive lenger .... Settet er på 40 ulike deler, små som store. Noen tanker ? Legger ved noen bilder

Bra at det funka,har samla litt støv dei siste åra den Esab'en Ser ut til at du er godt i gang,får ta meg en inspeksjonsrunde innom når eg har anledning. Har forresten dukka opp 12 stk. innspr.dyser her baki et skap som du skal få

Da er denne,vemodigt nok, solgt.... men gikk heldigvis til en slik person som jojr snakker om Så eg får gleden av å "besøke" den uten å reise langt,samt tilbud om å få låne den når den er klar. Kommer ikkje til å slette tråden her,skal heller holde den oppdatert dersom ny eiger vil dette. Takker alle som har vært innom her og gjort bygginga mer underholdende enn den ville vært uten denne tråden

Da er denne solgt....

Den godkjente søknaden sier at en må legge fram papir på hva dette karosseriet tåler av effekt/moment mht innskriving i vognkort,og da kan en legge fram papir fra ditt lokale BMW verksted på enten M5 eller Alpina B10 f.eks.

Er redd for at verdien på denne ferdigbygd bare vil stige i tiden fremover,så selger eg den nå har eg nok ikkje råd til den lenger fremme hehe... Tråden på denne har vært kjekk å skrive,og er jo en god dokumentasjon på arbeidet med denne. Vi har jo hatt mange fine diskusjoner og erfaringsutvekslinger,både i min og din tråd som har vært nyttige for oss begge. Er med tungt hjerte eg vil se denne forlate garasjen,men er jo noe tragisk å se den henge i bukken uten at det skjer noe også...

Oppdatert første post

Da eg må seriøst vurdere å selge denne bilen m/tilhørende utstyr,så er eg åpen for KUN SERIØSE BUD på denne. For nærmere info,bakgrunn og tilstand på denne bilen/prosjektet,les i tråden : viewtopic.php?f=11&t=89948 Litt kjapt om hva denne bilen har av utstyr og deler: Nye Precision turboer Ny forsterka cluth og trykkplate Nyoverhalt motor,preparert for overlading med nye kvassere kammer 6 trinns CSI girkasse 750 differensial m/brems M5 bakstilling M5 forstilling inkl.travers 4 stempla 750 kalipere foran M5 kalipere bak Nytt snap-off ratt Custom instrumentbord m/stor turteller og trykkmålere Nye coilovers dempere/fjærer Fullt WARSTEINER dekor-sett osv osv... Alt av deler som eg har,samt godkjente søknadspapir på ombygging til 5 liters V12 med turbo følger selvfølgelig med et eventuelt salg. Dette er nok eneste bilen i Skandinavia som har slik en godkjenning Lykke til! Terje

Takk for positive innspill karer,men nettopp pga helsa ser eg ikkje noe håp om å få denne ferdig i mitt eie,så derfor vurderes denne solgt. Oppretter en tråd i salgs-forumet for dette..

Ubrukt original (helt nye i eske) Garrett GT4082 turbo tilsalgs. Generell info: Effekt: 370 - 575 Hk Passer motorstørrelser fra 2.0L - 6.0L Veldig mye brukt i M20B25,god respons og bredt register. Compressor: -Wheel: 82mm w/ 50 trim -Housing A/R: .58 A/R Housing Type: 4.00" inlet with anti-surge Turbine: -Wheel: 77mm w/ 73 trim -Housing A/R: .94 A/R -Housing Style: standard T4 divided inlet w/ 4" V-Band outlet -Oil Cooled High Load Capacity GT Journal Bearing System High performance BCI-18 compressor and UHP turbine V-Band turbine outlet flange Då eg må kvitte meg med denne så får du den for halv pris: 6250,- (pluss frakt) (Nypris er rundt 12500,- plus mva.)

Opp n' hopp!

1 ER SOLGT,KUN 1 IGJEN!!!! DETTE ER BILLIGT FOR EN HELT NY UBRUKT ORIGINAL GARRETT GT TURBO!!!

Mykje dill-dall på desse som kan svikte,en kjent feil er jo gass-spjelda,desse er jo såkalte TBW greier,el.styrte. En diagnose sjekk er jo alltid en grei plass å begynne,dersom en visuell kontroll ikkje avslører noke.

Virkelig ingen som vil ha julesnurrer billigt i år? viewtopic.php?f=14&t=183026