-
Innholdsteller
3812 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av E36Cab1
-
Treffvogn? Har du slepekrok på den? Hehe...just a joke TREKKvogn,ikkje treffvogn Tralle er det en trekkvogn drar etter seg(semitrailer),derav spørgesmålet u see By the way,fin bil du har fått deg
-
Og i tillegg må den ha vært skilta i 2007... Og kvifor ikkje nyare enn 91 modella?!? Snakk om heilgardering mot mangen utbetalinger.....
-
EU-Kommisjonen: det skal bli billigere å reparere biler
emne svarte i E36Cab1 sin Fredrik i Annet BMW og motorprat
Før kunne en på f.eks eldre Mercer kun kortslutte noen ledninger og deretter telle antall blink på feilkodelampe for å stille diagnose. Nå må en ha Star diagnose(før HHT) for å kunne kommunisere med ECU. Dette i det heile tatt for å få kontakt med ECU. Men uansett om det hadde vært lovligt ville neppe mangen uavhengige verksteder kjøpe desse diagnose app. pga kostnaden ved dem.. Samme med andre merker vil eg tru... -
Dempere er montert på bilen din pga at fjørene dine(skrufjører) ikkje har egendemping i seg. Akkurat det samme som f.eks luftfjæring og parabel. Desse har heller ikkje egendemping. Da trengs det en form for støtdemper for å hindre uønska svingninger i fjæra. Trapesfjærer har egendemping så de kan brukes uten dempere. Henger bilen din lavere en plass er dette pga fjøra di enten er slitt(blir svakere med åra) eller knekt. Demperen har lite å si på dette...
-
EU-Kommisjonen: det skal bli billigere å reparere biler
emne svarte i E36Cab1 sin Fredrik i Annet BMW og motorprat
Har andre verksteder(uavhengige) diagnose-apparat til f.eks Bmw,Mercedes,Peugeot osv osv?? Det var det ikkje lov til før iallefall! -
Ville ha sendt søknad om ombygging før du setter igang med storstilt prosjekt og kjøper inn donorbil. Det gjorde ikkje eg,blir vel et helv... når eg skal prøve å få min godkjent
-
Er sikkert et KJEMPEARBEID å håndtere dokumenter på et huskjøp Samme gjelder allt av arbeid som er når det gjelder omregistrering av kjøretøy,slitsomt og dyrt tydeligvis å pushe på noen knapper på pc'n for å få forandra eigers navn osv.... Det MÅ jo være slitsomt ettersom å omregistrere en for eks. 1 år gammel lastebil koster kr.28382 og tilhenger kr.22840!! Ikkje rart at folk ikkje kjøper nyere biler for å skåne miljøet,folk flest har rett&slett ikkje RÅD....me included...
-
WW2 og militære fremkomstmidler (Marine-museet i Laboe)
emne svarte i E36Cab1 sin Trotto i Alt annet / Off topic
Skal garantert ta noken turer nedover neste sommer,irriterende at eg ikkje fikk tatt ferie i år Men neste år da... Har lyst å ta turen til Normandie,Hurtgenwald,Ardennes,Ørneredet,Auschwitz,Wolfschanze,Berlin osv osv osv osv Og nå også Maisy som beskrevet i mitt forrige innlegg! Mykje inspirasjon å hente i denne tråden! Legg ut bilder B.E.E -
Ser ingen tralle,ei heller ei trekkvogn?!? hehe...
-
Mine tanker går ut til eigeren av bilen,men først&fremst mekanikeren som ender opp med drittjobben å bytte ut interiøret hehe...
-
www.mobile.de www.ebay.de (auksjon)
-
At det søren ikke går ann å ha noe i fred!!!!
emne svarte i E36Cab1 sin B.E.E. i Annet BMW og motorprat
Felgene som stod på tyskebilen hadde ingen synlig ventil,kun en umbrakoskrue istedet. Måtte skru ut den og deretter sette i ventilen for å fylle luft... -
En anna ting angående miljø: Er pålagt av min oppdragsgiver å kjøpe kun Euro5 motorer. Måtte da gjere dette på den eg kjøpte i år(BlueTech). Den krever et tilsetningsstoff kalt AdBlue. Men dette finns det ikkje pumpestasjoner på her!! Og bensinstasjonene har ikkje dette på kanner,nesten ingen som har hørt om det engang... Fått beskjed om at de sku få inn 3stk 4literskanner i neste uke.... Er det muligt... Eg har forøvrigt en 80ltrs tank
-
Nei,det hadde Staten likt dårlig du... De vil heller at du betaler akkurat tett oppunder grensa til at du MÅ la bilen stå if u see.. Tatt fra DinSide: Statens ti viktigste inntektskilder Rangering Inntektskilde Inntekt i millioner kroner 1 Skatt og avgift på utvinning av petroleum 225.300 2 Avgifter og skatter til Folketrygden 174.900 3 Moms på varer og tjenester 168.200 4 Skatt på formue og inntekt 151.325 5 Avgifter på motorvogner 44.588 6 Alkoholavgifter 10.109 7 Avgifter på tobakk 6.907 8 Avgifter på elektrisk kraft 6.481 9 Dokumentavgifter 5.005 10 Miljøavgifter på mineralske produkter 4.680 Sum 10 største 797.495 Kilde: St. prp. nr. 1, vedlegg 1, tabell 1.7 og 1.8. I tabellen er det ikke medtatt inntekter som er relatert til statlig petroleumsvirksomhet, noe som beløper seg på cirka 150 milliarder kroner. Videre er det interessant å få med seg at diverse avgifter knyttet til motorvogner faktisk utgjør nesten 45 milliarder kroner, noe som betyr at denne inntektskilden inntar en femteplass på listen. Kanskje mange politikere ønsker at vi skal slutte å kjøre så mye bil, drikke alkohol og røyke. Men spørs om de ville ønske det, om vi sluttet med disse tingene fra den ene dagen til den andre. Det ville nemlig bety at staten ville miste cirka 62 milliarder kroner i årlige inntekter - eller 5-6 prosent av hele inntektsbudsjettet. Synderne våre er med andre ord ganske viktige. Videre inneholder punkt nummer ti på listen, miljøavgifter på mineralske produkter, CO2-avgift på mineralolje og bensin.
-
Har en 84 modell Ascona diesel,men den har ikkje vært regga i år så derfor kun 1500,- !!! Har en sliten Citroen CX TGD,men den får eg OGSÅ kun 1500,- for sjølv om den fortsatt er regga.Why? Fordi den er '92 modell!!!! Idiotisk....Burde kansje sett grensa opp til det året partikkelfilteret kom kansje?!?!?!?!!? Slik er det å være hjernedau....
-
WW2 og militære fremkomstmidler (Marine-museet i Laboe)
emne svarte i E36Cab1 sin Trotto i Alt annet / Off topic
Litt av et funn dette!! Skal visst bli museum slik eg skjønner: A NAZI PIECE OF HISTORY Brit Gary finds massive German bunker untouched for 60 years A PERFECTLY preserved German bunker that bombarded Allied troops in the D-Day landings has been unearthed by a British man in France. The astonishing Second World War time-capsule, which lay forgotten for more than 60 years, is just as it was when Nazi troops fled the Normandy invasion in June 1944. Offices still contain books, maps and papers, radio equipment and reading glasses. In the cookhouse are knives, forks, crockery and a large stove. Bunks have boots and water bottles stacked beside them.` Gary Sterne, who found it, said: "It is an extraordinary place. Nowhere else has such a remarkable hoard of World War Two paraphernalia been discovered in such an excellent state of preservation." Advertisement Gary discovered the site after buying an American military map at a French car boot sale and tracing a field marked near the coastal village of Grandcamp-Maisy. He said: "I was walking across a field that was simply marked as 'area of high resistance'. I did not really know what I was looking for when suddenly I found myself standing on concrete. "I followed the concrete into thick undergrowth and found myself at the mouth of the bunker." The network of shelters and gun positions sprawls over 20 acres. Gary believes it could be the hidden battery that decimated the US soldiers who landed at Omaha Beach, where the Americans suffered their biggest D-Day losses. The invaders thought German artillery was dug in at Pointe du Hoc, above the beach, but when US troops scaled the cliffs they found only telegraph poles in place. The real guns, dragged away inland, were later found and destroyed After making the discovery in 2002, Gary quietly acquired the site from local farmers. He spent the next three and half years clearing the bunkers, with the co-operation of the local council and plans to open it to the public later this year. Local French MP Jean-Marc Lefranc said: "It is an amazing discovery. It is in exactly the same state as it was when the Germans left it. It has swiftly become a site of historic importance." m.ellis@mirror.co.uk " Under brambles and a meter of ground, Gary Sterne rediscovered a complete whole of blockhouse of quartering German undergrounds and ammunition dump. Since sixty years, which was undoubtedly the most significant battery of German defense coastal of the Second World war sommeillait under brambles and the ground in a field of Grandcamp-Maisy, in the Apple-brandy. Impassioned collector, the English Gary Sterne has just rediscovered it. Exceptional! " Incredible, I do not return from there. This place is extraordinary. Nowhere elsewhere, one did not find such a device in such a good state of conservation. " Appointed of Bessin and child of the country, Jean-Marc Lefranc " is bluffé " by the discovery of Gary Sterne, subject British, set on military history and impassioned collector. Under brambles and a meter of ground, it rediscovered in Grandcamp-Maisy a complete whole of blockhouse, of quartering undergrounds and ammunition dump. " It was known that there were two three blockhouses on the top of the field, but never I would not have imagined that ", is still astonished the deputy. It is by consulting a German military chart of years 1940 that Gary Sterne makes its discovery . Fascinated, it flies away at once for Normandy. " not knowing where I went, J ' went through fields when suddenly I found myself on concrete. J ' followed this concrete to the edge of the trees, when J ' suddenly discovered the entry of a blockhouse, then of a tunnel, an office, warehouses of provisioning, headquarters, rooms of radio, the other blockhouses and, most significant, supports of guns of 155 mm. " Neil Armstrong, when it posed the first foot on the moon, was undoubtedly not dazzled more. Then begin a long period of thorough research in the files of Washington and Berlin. As large as the Point of Hoc " They revealed me that in 1944, the battery of Maisy was a complex of headquarters for the coastal protection of the beach of Omaha. Its artillery included/understood four guns of 105 mm, three in frames and one in a field, six howitzers of 155 mm in places in the open air, an English gun 25 PDR taken in Dunkirk, two anti-tank guns of 50 mm, two tanks Renault turret assembled on frame, without forgetting the machine-guns and rifles. " Gary Sterne does not have any more qu ' only one goal: to acquire the grounds to be able to pick the ground. After several months of discrete work, the result is without call: the site is as large as that of the Point of Hoc, in an almost perfect state of conservation. How could one forget such a place that Rangers succeeded in taking, three days after the Unloading, at the end of engagements to the body with body? Gary Sterne has an explanation. " the" Guide Michelin "1947 of the battle fields had omitted to index it. Since, it was regularly republished without never to be corrected. " Missing part of the Unloading? Would fabulous testimony, the battery of Maisy be the missing part of the Unloading? " One questioned knowledge where were the guns of the Point of Hoc. The fire power of the battery of Maisy and its establishment let think that it was it which rammed the beach of Omaha. The battery of the Point of Hoc would then have been only one clever trick of Rommel intended to mislead the Allies. " Of not to doubt, the discovery of Gary Sterne did not finish making speak." Gå inn på denne linken og klikk på "Watch the report" for en video om funnet! http://www.channel4.com/news/articles/w ... uns/161170 -
Bilen: Prisen: :tongue: Bilen syns eg ikkje var fin i det heile tatt,kansje fra avstand men.... Innvendig virker den også en smule "jalla" rundt girspaken osv... Er blitt en gammel bil dette nå,snart 15 år! Men som sagt; min meining,din avgjørelse
-
I know. Har(mest sannsynlig) kjøpt en M70B50 motor med aut.kasse men skal ha man. kasse så kassa di er meeget aktuell. Men veit ikkje om eg har råd just nu,må isåfall drive inn gammal gjeld Men hold meg oppdatert !
-
Ka heiter desse kassene egentlig? Kom V12 også med 5 trinns manuell?
-
Det meste utenom rap,techno og anna musikk som er tilfeldig satt sammen på en Commodore 64! Ac/Dc,Metallica er vel det tyngste eg liker. Mykje bra ny musikk ute uten at eg gidder å ramse opp alle
-
Har vært borti at eg måtte finne feilen sjøl og skru i tillegg når eg kom på verkstedet. Mekanikeren klarte ikkje å finne ut hvilken topp drosselventilen var gåen på,ikkje visste han korleis han skulle feilsøke. Han berre gjetta og sa"eg trur det er denne toppen eg!" Det viste jo seg å være feil topp! Hadde han fått viljen sin hadde eg stått der med fortsatt defekt drossel. Hadde jo bare med meg 1 ekstra topp+pakning... Enden på visa var at eg måtte feilsøke meg fram til rett topp+nesten all demont/monteringsarb. Fikk rekning på alt samma likevel+ ting som ikkje var gjort men som mekanikeren hadde trodd at eg gjorde.Hehe... Fikk ordna opp i rekninga,men er det muligt?!?
-
"Eide" meg? Dette er det mest tragiske ordet som finns No har du vel ikkje sett bilen min og eg har ikkje sett ræva di,men vil anta bilen min har gått mindre og er penere brukt enn ræva di Ettersom du kan bruke en M5 som buttplugg,hehe... Og igjen tilbake til ræva di:Kvit diare?!?
-
Oh yees,go GM!!