gregus

Dere har sikkert fått det med dere allerede, men akkurat de felgene innebærer også skjermbreddere bak. Kan ses i konfiguratorbildene også. Har vurdert den felgen selv også, men har foreløpig bestilt 19». Blir jo en hel gjeng med SanRemo da😄

Hvis man skal basere seg på generelle mva-regler er det mva på beløp etter rabatt, minus det foreslåtte grunnfradraget på 600 000. At det skulle være mva på et beløp man ikke betaler ville være svært spesielt, samt vanskelig å vanskelig å etterprøvde med tanke på hva som er veiledende pris og hva som er rabatt. tenkt eksempel på bilpris 650 000 ville gi 12500 i mva, og har vel ikke så mye å si for en bilkjøper. Men ekstrautstyr som vinterdekk/lakkforsegling vil jo bli mindre attraktivt å kjøpe ifbm billeveransen enn før. Jeg er ikke så sikker på at dette blir innført fra 1.1.22 uansett. Må lages forskrift og utredes før det kan iverksettes, feks hvordan det skal håndteres ved leasing

Selger hos BMW bekreftet til meg idag at det er varmepumpe. Bekreftet også at det er fester for takstativ om noen lurte på det. For øvrig en litt interessant diskusjon rundt wltp og forskjell på 40 og M50. WLTP-målingen inneholder en ganske hard akselerasjon opp til ca 130, samt flere mellomakselerasjoner, noe som slår mer ut på en motorsterk bil, uten at den reelle rekkevidden trenger å være særlig forskjellig i praksis. Særlig med vinterdekk kan det godt være at forskjell på 40 og m50 kan være mye mindre enn wltp-tallene skulle tilsi. Så fikk jeg dessverre bekreftet at det er lite trolig å få bil før tidligst februar 2022, så bare å smøre seg med tålmodighet

Har to små, ca 1,5 og 4 år ved levering. Er helt sikkert nok plass til vogn, men blir fort trangt med to vogner. Innvendig plass tror jeg er nok i massevis basert på erfaring med 3GT. Antar det er mulig med takstativ for å kunne få med mer bagasje? Vedr rekkevidde så er det betydelig forskjell innad med samme felg, feks 861m, avhengig om det er performancedekk eller vanlige dekk, så det gjenstår å se hva som er realiteten og hva man bør velge. Ingen forskjell i dekkbredde fra std m50-felg og 19» 861m, så at det skal bli 80 km forskjell med samme dekktype høres usannsynlig ut. I bildesigneren er det også 510 km på e40 ved valg av fully charged, som inkl 18» 858m-felg, som er standard på m50, men er ikke verdens mest tydelige informasjon. ix3 har levert 23% mer rekkevidde enn wltp, så 510 skal kunne bli brukbart uansett. Men, hvis levering av første biler blir q2 2022 så er det skuffende, da kan det hende jeg vil vente på individual-muligheter.

Tror de gjør det på denne måten for å håndtere mange bestillinger hurtig. Har i hvert fall lagt inn en bestilling for å reservere en bil i «køen», og så skal jeg og selger ta en gjennomgang med tilvalg og farger til uka. Men, det er ikke veldig mye ekstra å velge om man tar SC. Savner nappaskinn, nightvision og B&W på utstyrslista, men det er vel prisen for å være tidlig ute. Hva ville dere valgt av farge? Står foreløpig på grønn/mocca, men er ikke sikker. Cognac interiør er aktuelt, men må passe med eksteriør, og der er jeg litt usikker.

Ringte til forhandler jeg har kjøpt bil fra tidligere.

M50 SC bestilt 😊 Noe usikker på farge enda, men fikk i hvert fall reservert en bil så tidlig som mulig. Ligger inne med Sanremo Green med Cerium Grey, men kan fort bli noe annet. Har lyst på farge, men kanskje ikke blå siden X5en er det. Blir fin oppgradering av i3-en tenker jeg 😄

Blir bra dette! Har noen bilder av min X5 i samme farge i min biltråd hvis du vil se i litt forskjellig lys 😊 Synes det er en meget kledelig farge, selv om jeg i utgangspunktet var litt skeptisk.

Med vanlig del fungerer det greit til soving. Må løfte forhjulene litt for å få tilnærmet flat rygg, men brukte den på tur med 2-åring i fjor sommer. Har også Babyjogger City-elite, og mini-gt, men begge disse tar mye mer plass enn Yoyoen, selv om de er enkle å slå sammen.

Gratulere! Bare å investere i en babyzen yoyo eller lignende med en gang. Den får man babydel til, og den er godkjent som håndbagasje på fly, hvilket sier mye om størrelsen, og fungerer perfekt på reise. Vi har brukt den i 3 uker nå i sommer til vår 3 mnd gamle jente, og savner ikke den vanlige vogna. Eneste ulempen er at den har mindre plass under og den tåler ikke dårlig vei eller vinterføre særlig godt pga små hjul, men den tar minimalt med plass i bilen.

Erfaringen er grei. Har ikke brukt den på en stund, men har mest å gjøre med at jeg har flyttet og bruken ikke passer like godt lengre. Har flere kwazar-flasker, og noen har tatt kvelden, så erfaringen er ikke udelt positiv. Kan godt hende det fins bedre produkter der ute.

Vært litt lite oppdateringer i det siste. Slenger inn noen bilder av X5en tatt med mobil i løpet av sommeren. Gorg har tatt noen betydelig bedre bilder, men gøy å legge ut litt selv også 😊 Veldig fornøyd med bilen, noen små issues med ny iDrive og irriterende endring av viskerbryteren (auto er et trinn opp istedenfor knapp), men ellers en fantastisk maskin! Utrolig stille og komfortabel bil, men slett ikke verst på svingete vei 😊 Et lite irritasjonsmoment er eksosrør som vises inni de ytre åpningene, som ser litt vel Honda Civic ut etter min smak. Er det noen som har idé på løsning som ser bedre ut enn originalt? Merkelig at de ikke har laget en mer sømløs løsning!

Ville nok lagt den i høyde med toppen av hjulbuen hvis jeg skulle gjort det på nytt. Hadde også noe slitasje over folien, men har maskinpolert for å redusere det. Tror potensielt det vises mindre på din bil med lysere farge.

Kjørte ca 50 000 kilometer før jeg solgte bilen. Var naturligvis noe merker i folien, men den kan jo evt byttes ut. Her er bilde av bakskjerm rett før salg.

Jeg brukte Scandinano i Drammen til dette. Iflg nettsiden bruker de Hexis Bodyfence som lakkbeskyttende folie.

Jeg hadde folie på skjørt, den flate delen av bakskjermen og nesten helt opp foran bakhjulet kuttet av vannrett. Tror det ligger noen bilder i biltråden min. Viser hvis man ser etter, men er enorm forskjell. Bilen var gått 7 000 da jeg kjøpte den, og Bavaria lakket opp bakskjermene før levering fordi de var blitt stygge allerede, uten spacere. Folierte også bagasjeromshylla og deler av frontspoileren for å unngå steinsprang og merker ved innlasting av bagasje. Mtp steinsprang så slipper man hvite flekker, og folien tåler mye mer enn lakken før den blir stygg, samt den er selvreparerende med litt varme. For øvrig meget pen bil

Bump. Har ikke bruk for hjulene. Ligger på dekkhotell i Oslo ut april. Passer F15 og vanlig E70 med noe modifikasjon av bakfelg iflg internettet.

Det er mulig de har endret på basedesignet siden jeg kjøpte i 2017, for jeg kan ikke huske at det er noe vinkeljustering, men hvis de har fått det vil det jo helt klart hjelpe veldig for å få plan base. Men er vel som Marius2002 skriver lurt å ha mulighet til å vri stolen. På min M3 er det i hvert fall noe slitsomt å plassere ungen inn i stolen ettersom bilen er såpass lav, og det ville vært mye enklere om man kunne vri den. På babystolen har det ikke noe å si ettersom man som regel bare plasserer stolen på basen.

Gratulerer 😄 Besafe modular synes jeg er veldig bra i neste størrelse, men babyvarianten vet jeg kan være utfordrende hvis man ikke får basen helt flatt. Da kan vinkelen på seteryggen bli for bratt, og den er ikke justerbar på babysetet, men er det på neste. Var ikke problem i E70 eller F80, så vil tro det går greit, men kan være verdt å teste. Har mest å si hvor isofix er ifht høyeste plass på seteputa. Passat var visst ingen suksess.

Har oppdatert annonsen for M3en på finn med dagsferske bilder i forbindelse med vårklargjøring og omlegging til sommerhjul. Ny pris 729 000,- https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=141821237

Takk

Takk! 😊 Merker at det har skjedd mye siden E70 kom. 4-hjulsstyring får bilen til å virke lettere enn den forrige. Betydelig mer komfortabel i comfort, mye lavere støynivå på motorvei. Kan nok ha med piggfritt va piggdekk å gjøre, men også dempede vinduer og generell forbedring. Synes kvalitetsfølelsen i G05 er gjennomført veldig bra! Er nok mer en cruiser enn den gamle, men brukes mest til langkjøring på motorvei, så det gjør egentlig ikke noe. Forbruket er for øvrig under halvparten. Ikke så verst lydbilde, men diesel lukter ikke like godt som bensin. Gleder meg til den er innkjørt og til å få på sommerhjul slik at man får prøvd hva den egentlig er god for. Har en følelse av at kjøreegenskapene er meget bra!

Takk Enormt fornøyd så langt!

Takk! Ja, det ligger 22" Style 747 M klare og venter på at det skal bli vår Takk Veldig stas!

Et par bilder av den nye familiebilen som erstatter for den forrige X5en. Phytonicblå G05 M50d med Ivory/sort interiør. Har det meste av utstyr unntatt B&W-anlegget. Foreløpig fått en langtur med bilen, og den er en drøm å kjøre. Utrolig stille og komfortabel!