Gå til innhold

mudbug

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    2170

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av mudbug

  1. mudbug
    Jeg regner med at din bil har ikke Xenon. Det greit å ha sammen version. Du ser på Ebay.de. Har du sjekket alle kopling til LCM module??
  2. mudbug
    Orginale støtdemper er levert fra SACHS. Køp her. Jeg kjøpte mine her. De trekker fra 19% moms. Du betaler 25% i norge + 234 fortoller avgift. sending er kun 40 Euro (jeg kjøpte 2 pakker nesten 60 kg , kun 40 euro for sending). http://www.car-parts24.com/products/BMW ... chnik.html Du kan kjøpe de andre som tårnlager: http://www.car-parts24.com/BMW/5er-E39/Stossdaempfer
  3. mudbug
    Takker for svar:) Er dette årsaken ved problem #2 som beskrevet òg? Ja jeg tror det. Det er LCM som styrer alle lys i bilen.
  4. mudbug
    LCM er gåen, du fikk ikke kontakt på ecu.
  5. mudbug
    Er disse i denne linken på min tråd?. Ruller ned, så se du bilder. viewtopic.php?f=6&t=188049&start=165
  6. mudbug
    Du sjekker ledningsnett fra DME styreenhet til MDK. Se på bilder MDK- Motor Driven Throttle Valve DME- DME ecu styreenhet- (E39 ligger under pollenfilter på passasjesiden)
  7. mudbug
    Her fant jeg kode 77 [119] Fault Code 119 (77) - MDK throttle mechanical sticking (Motor Driven Throttle Valve (MDK)) PROCEDURE If any of the above listed faults are set perform the following: 1. Using a breakout box check the wiring from the DME to the MDK for open or short to ground. 2. If the wiring is correct then the MDK should be replaced. Important: After MDK motor replacement, the DME adaptation values must be cleared. Failure to clear the adaptation values will result in reoccurring faults. 3. Switch off the ignition off for 30 seconds. 4. Turn on the ignition and delete DME adaptations and fault code memory. 5. Press the accelerator pedal to wide open throttle (WOT) four times. Håpe det hjepe litt
  8. mudbug
    Om antispinn lampa lyser bør du vertfall sjekke wiren til ASC. Som sagt så hadde kompisen min samme problem, bilen oppførte seg rart, manglet krefter av og til og den hadde feilkode på gassspjeld potentiometeret. EDIT: Han hadde foresten også en del slike "shadow-faults". De forsvant etter han bytta wiren. Hadde blant annet shadow på abs pumpe, tank vent valve, og et par andre. etter lang venting på ny potentometeret. enda er feilen der. og bilen oppfører seg akkurat samma. tålmodigheten min begynner å ta slutt nå. i dag tok jeg ut forskjellige kontakter også ny dignose. bare for å se. fikk feil på de punktene som jeg tok ut sensoren og slettet de like lett igje etterpå. men 77 (119) den går ikke bort. jeg har prøvd å se etter wiren du snakker om men jeg har bare en wirer på bilen. og den er like fin. jeg prøvde også og starte bilen også ta en dignose. da kom kam sensoren om hele tiden som feil og fikk ikke slettet den. stoppet jeg bilen fikk jeg slettet den. håper noen virkelig kan hjelpe meg her. Har du undersøkt ledning til throttle position sensor??? ellers du har en dårlig throttle position sensor???
  9. mudbug
    Fikset kantkjørt felgen og vasket bilen.
  10. mudbug
    Etter mange måneder med feilsøking fikk jeg løst problem med S-sport mode som blinket på speedometer. Bilen rpm gikk opp og ned. Bilen giret opp og ned selv. Jeg fant ut tilslutt at det var EGS ECU som var feil. Jeg reprogrammert samme software på ecu. Jeg fikk sammen feil. Jeg kjøpte brukt EGS Ebay- 620 kr og oppdaterte til nyeste software. Problemet er løst . Noe bilder mens jeg oppdaterte software til girkassen.
  11. mudbug
    Den ligger i ABG module (deaktivt setealarm): passassaje side (CIC) SBR_BEIFAHRER_2_CD Hvis du har ikke SBR_BEIFAHRER_2_CD, så er den SBR_BEIFAHRER_1 fører side) SBR_FAHRER_1
  12. mudbug
    tok bildet av bilen på vei hjem fra Oslo.
  13. mudbug
    Shadow memory er ingen feilkoder. Det er bare fersk informasjon. Hvis det blir lagt inn på shadow memory mange ganger vil kanskje bilen legge feilkode på dette
  14. mudbug
    Oki skal sjekke hva som er gale hva er best av frontlykter? er vel xenon teknik som skal brukes? eller halogen teknik? (har skummelt lite peiling på frontlykte) (skal slutte å spør her) Xenon lys gir mye bedre lys enn halogen.
  15. mudbug
    Det er helt sikker utetemperatur sensor som er gående.
  16. mudbug
    her er forskjellige farge http://www.ebay.com/sch/sixonetwo_ltd/m ... 4340.l2562
  17. mudbug
    Her er linken. http://www.ebay.com/itm/300481668850 Du kan klikker på items for sales for å finne en ann farge.
  18. mudbug
    Takk for det
  19. mudbug
    mener du denne DIY??? viewtopic.php?f=1&t=210940
  20. mudbug
    Jeg kjøpte noen deksel til hjulbolter og prøvde på de idag. før: Nå:
  21. mudbug

    us lys på e39

    emne svarte i mudbug sin bmmww1 i Teknisk

    Koder LCM med NSC Expert. BLK_V_GED_ALS_SIDEMARK nicht_aktiv Forandrer til BLK_V_GED_ALS_SIDEMARK aktiv Dette er lys styrker BLK_DIMMUNGS_OPT_1 nicht_aktiv
  22. mudbug

    ABS diagnose

    emne svarte i mudbug sin bmw6000 i Teknisk

    Du kan teste hver sensor av DIS ved å gå inn i Expert funksjon og tester hver sensor. Men du må jekke opp hver hjul og spinner på hjulet. Du skiftet ABS modul, men var den kodet på din bil????
  23. mudbug
    Det er VIN (chasisnr.) og km som gjør at tamper dot på speedometer. Du kan ikke forandre chasisnr. med BMW scanner hvis din speedometer har en software SW større enn 12. (SW:12). Men du kan demontere Eeproom chip og bruker et annet program for å forandre VIN og km.
  24. mudbug
    bump. Ingen som vet???
  25. mudbug
    Mens den gir opp og ned, setter jeg på manual ellers DS, så er det ingen feil.
×
×
  • Opprett ny...