bmw520
-
Innholdsteller
2684 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av bmw520
-
Du, jeg husker rett og slett ikke hva d var. Begynner og bli lenge siden 🙈
-
Beklager sein tilbakemelding. Har lest noe om at disse balanserte utgangene gir ut mye spenning🤔, og d er ikke bra på en vanlig forsterker, dem vil nok ikke ha så mye mer en 5-7v. Er dette noe du har prøvd selv, så at du vet d funker? 😁 ang å lage kabler fikser jeg, men har ikke snøring på åsse de balanserte utgangene er. Er er det 3 ledninger pr kanal, som kommer ut via original ledningsnett da eller? 🤔
-
Har utstyret, men ikke allverden med erfaring med d ennå. Har du en fremgangsmåte og gjøre det på? Eller er dette komplisert?
-
Noen plass i tråden, det står hvordan man recoder spiller ifra standard til hifi676? Gjelder 07 e61 med ccc.
-
Heisann. Fyrer opp tråden litt her. Akkurat kjøpt meg en 07 525D med S609A navigasjonen. Men selvfølgelig med den minste lydpakka. Nå har d seg sånn, at en vil kode spillerrn for meg. Og da blir d til 676. Spørsmålet mitt er da: åssen ser den balanserte utgangen ut? Kan jeg få skaffet d på noen vis? Ser jo d her at man lodder på phono på andre enden, men den må jo inn i spilleren også 😜
-
Ok. Har 1 som fungerer og en som ikke fungerer lengere. Så er litt usikker på fremgangsmåte her.
-
Men skal nøkkelen som ikke fungerer stå i da, eller den som fungerer?
-
Takk. Da skal jeg prøve d
-
Min 525D E39 har stått en stund, og hadde da selvfølgelig blitt strømtom. Har ladet batteriet nå, men starter slår ikke inn. Funnet ut at ews krangler. Får opp 1df5 på hjerna, og på ews så kommuniserer ikke nøkkelen. For opp wrong code. Noen som har vært borti dette? Aldri skjedd meg med verken denne, eller noen andre e39'er jeg har hatt Har også prøvd å synkronisere nøkkelen uten at det ga noe resultat. Så håpe er om noen har en oppskrift på å kode nøkkelen. PS. Må tilegge at d ble bytta batteri i nøkkelen,for ca 2 eller 3 år siden.og at reservenøkkelen fungerer ved start, men ikke lukke å låse.
-
Er 4 stk. Jeg har 2. Har inpa selv jeg. Hadde jeg bare vist åssen det skulle gjøres. Ny nøkkel vil jeg helst slippe å kjøpe
-
Bilen starter med reservenøkkelen. Men der fungerer ikke remoten. Regner med batteriet er kaputt. Får opp dette. Så regner med å må kode nøkkelen på nytt. Men vet ikke hvordan.
-
Min 525D E39 har stått en stund, og hadde da selvfølgelig blitt strømtom. Har ladet batteriet nå, men starter slår ikke inn. Funnet ut at ews krangler. Får opp 1df5 på hjerna, og på ews så kommuniserer ikke nøkkelen. For opp wrong code. Noen som har vært borti dette? Aldri skjedd meg med verken denne, eller noen andre e39'er jeg har hatt Har også prøvd å synkronisere nøkkelen uten at det ga noe resultat. PS. Må tilegge at d ble bytta batteri i nøkkelen,for ca 2 eller 3 år siden.
-
Noe synspunkter idag ang delene?
-
Har samme problem med min brors 530D. Bytta alle calipere,hovedpumpe og abs sentral. Får ikke ut lufta i sentralen virker det som. Brukt inpa for å kjøre abs pumpa, men fortsatt så går pedalen veldig langt ned.
-
Lurer på om noen kan forklare meg forskjellen på disse ang talla som er ringet rundt. Er ikke like med den andre diffen. Spørsmålet er om det har noe betydning? Takker for alle svar og tips
-
Vel. Da er det bare for meg å ta turen til Rena Terje
-
Han er en kompis av meg da. Så stoler nå på han
-
Så da er vel heller ikke så nøye med å deaktivere egr I ecu heller. Er en M57 dette.
-
Men jeg får ikke opp feilkode, verken i inpa eller scanner 1.4.0 etter jeg plugga egr
-
Ok. Forsto d egentlig på TRF at det var best
-
Er det så tungvint ja. Har allerede blenda egr, men tenkte at det kunne være greit å deaktivere egr i ecu også
-
Hvilket program bruker dere når man deaktiverer egr i ecu?
-
Gode dekk? Mye som er igjen på dekka da?
-
SOLD. Mille Miglia MM2000 3-Piece Original Staggered Wheels.
emne svarte i bmw520 sin Still i Felger & dekk selges
16,17,18,19"? -
Fikk sjekka ang om pedalen synker når all vakuum er borte, d gjorde den ikke. men pedalen har lang vandring ved vakuum, ved motoren i gang ja. holder den hardt inne, så synker den noe. skjønner ikke hva som er galt
