Marius2002

Hmm, så det er girkassen(?). Jeg trodde alltid det var på grunn av diesel at den brukte et sekund på å reagere. Og selvfølgelig kan man ikke sammenligne E9x og F3x på automatgirkassene Jau, klokere for hver dag... Edit: Spørsmål: Hjelper det på å sette den i Sport da? Tenker for min egen del. Da mener jeg fra stillestående grunn, opp i fart som nevnt under er det ingen problem. Bruker sjeldent Sport faktisk, nesten bare når jeg skal bremse på gir nedover.

http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1208439

Er ikke det fordi det er diesel, eller bommer jeg? Jeg merker det samme med min E91 320d. Turtallet og alt begynner å gå opp, men ingenting skjer før etter ca. 1 sekund når turboen kobler inn... Irriterende når man skal rekke luker ja, men man blir vant med det. Som sagt tror det er fordi det er diesel, de er jo treigere i reaksjon generelt..

Gøy å ha to flotte 5ere å pusle med da

@[space] helt enig. For sammenligning i lengde: E34 sedan - 472cm E90 - 452cm F30 - 462,4cm E30 sedan - 445cm/432,6cm (forskjellig på årstall ifølge wiki) F22 - 443,2cm Helt klart at 3-serien kryper opp mot der som 5-serien engang var og 2-serien dit :-serien var. Så feks. en 2-serie sedan eller en ny 3-serie compact hadde vært kult Jeg vet 2-serie sedan kommer for det kinesiske markedet.

Ikke sant, men er det ikke kjekt å holde på?

Nice

http://m.leftlanenews.com/bmw-announces-limitededition-m3-30-jahre-92460.html

Dette er et viktig poeng! Jeg bryr meg heller ikke sålenge jeg er fornøyd selv og jeg får glede av mitt kjøretøy. Jeg bryr meg fint lite om hva naboen har, men jeg kan være glad og postiv på andres vegne om de har kjøpt noe de er fornøyd med, uavhengig om bilen koster 20 000 eller 1 mill..

Kan prøve å skrive inn regnr. oppi hjørnet her http://catalog.meca.no/CarSelect.aspx?CategoryType_ID=1 og så se. Jeg finner mye bra info der når jeg lurer på

Greit nok fotobokser og overvåkningskameraer, men hva om man blir stoppet av en patrulje på stedet?

Man skal være klar over svakhetene på det man liker, det er en veldig bra egenskap! Men når du sier Audi ikke er en god kjøremaskin, snakker du om gamle, nye eller begge? Jeg har kjørt endel Audi. De gamle synes jeg var fæl, prøvekjørte S2 på vinterføre her for noen år siden, grusom bil og svært krevende å kjøre. Han som hadde den solgte den videre fordi den var vanskelig og krevende å kjøre og bare få måneder senere hadde nyeieren brettet den rundt et tre, ulykken endte tragisk nok fatalt for alle tre ombord. Har kjørt litt andre, men da bare en liten tur og ikke nok til å uttale meg. Neste er A6 Allroad 2.4 bensin fra 2002, den har vi prøvd å herjet med siden 2006 men den slipper ikke taket. Grei bil langs veien, masse feil på den, umulig å ha det moro med, god motor og lyd, den ble i vår erstattet med E39 520i M54B22, som er mye mer kjøreglad maskin. Neste Audi A4 2009 1.8T, opphavets gamlebil. God bil til vanlig kjøring og generelt fin, men forhjulstrekk trekker ned på mange punkt, samme som jeg skulle ønske min gamle Veloster var bakhjulstrekk eller 4x4. Så... A4en ble byttet til A4 Allroad i 2013. Den har jeg få ting å utsette på kjøreegenskapene. Sammenligne mot min E91 xDrive er de veldig lik, E91 er litt stivere og hardere styring og kanskje litt mer kjørevillig(?), men jeg vil ikke gå så langt å si at Allroaden er dårlig og vanskelig å kjøre. A4en er tyngre enn E91en og der kommer vel de få svakhetene fram. Interiører derimot er endel hakk bedre i A4en, selv om etter jeg skaffet E91 så har det interiøret vokset positivt på meg. Så nyere Audi med Quattro mener jeg er gode biler!

Du har helt sikkert rett ang. spacer, det er utenfor mitt kunnskapsfelt akkurat det der Jeg tror likevel ikke det blir prioritert, selv om det estetisk sett hadde gjort seg. Dobbel eksos hadde hevet bakenden mye ja, den er ikke stygg den originale, men den kunne vært mye mye bedre! Takk for tips, jeg skal se litt på bl.a. ebay på sideblinkers

Tusen takk Jeg skal ikke ha sorte N-merker da jeg liker at det blå fra rondellen går igjen i skilt og at det er i gråsonen for hva som er lovlig. Med det sagt kler derimot mange biler sorte N-merker! Spacere og senk hadde helt sikkert gjort seg, men det blir ikke prioritert eller utført med det første Blir ikke xDrive-systemet litt køddete med spacere bare på bakhjulene? Jeg har ikke peiling. Fargen på felgene liker jeg godt selv, Ferric Grey fant jeg ut de heter. Tror det er noe som er med på Edition Sport-pakken. Vurderer sotede sideblink, men det er ikke noe hast, samt blir det vel ny eksos(doble enderør) når jeg har fått spart opp litt. Planene er å holde bilen clean og original og ta vare på den så godt jeg kan

Parkerer langt unna alle sammen, alltid

Heisann! Jeg kan ikke bidra så veldig mye, men du kan lese faktisk veldig mye her om problemer og hva du må se etter. https://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E46/ Edit: E46 med stor motor har hatt et problem med "subframe disaster". Jeg tror flesteparten som har hatt dette har fått det fikset, da det har vært et kjent problem i ganske mange år nå. Det var gjerne tidligere modeller av E46 dette gjaldt. Det er ikke "ofte" det skjer når man ser på antall biler solgt, men nok til at jeg ville fått dette sjekket.

Spennende at du skal selge den flotte skuta Blir kult å følge med på hva som dukker opp om du får solgt og resultatet på den. Du har ikke vurdert 2-serie coupe? Får vel 230i samme pris som 420i, men den er klart en god del mindre... Bra blir det uansett utfall!

Bra du er nøye! Jeg kommenterer ikke så mye, men følger godt med Godt jobbet på en god bil!

Tja, en hundrings for å være på den sikre siden og støtte opp Tyskland litt er greit. Det er som @Makky123 skriver over her mulighet å kjøpe på grensen, men jeg hadde planlagt å bare ture avgårde i tilfelle kø ved der man kjøper på grensen(aldri vært der så visste ikke hvordan tinger funket), derfor bestilte jeg på nett. Det gikk smertefritt ved bestillingen, og om du betaler 8.9€ på nett (84,52 NOK ved dagens kurs) eller 5€ på grensen (47,48 NOK ved dagens kurs) har ikke noe å si i det lengre løp. Nå har det seg slik at turen min ble aldri noe av, selv om både Vignette for Østerriket og Miljøoblat var bestilt og klistret i ruten klar for tur, det røk ca. 200,- ut vinduet på det stuntet, men jeg ble en erfaring rikere på hvordan ting fungerte. Selv om miljøoblatet er stygt vil jeg tro at det ikke er noe du tenker over når du er på tur der nede, det er mulighet for å fjerne det igjen når du kommer hjem

Takker alle Jeg synes også det ble mye cleanere! Da er det bare eksos på sikt(må spare opp litt først) og nytt BMW-emblem bak som gjenstår

MC har aldri truffet meg skikkelig, selv om vi drev å herjet på mopeder en gang i tiden. Jeg synes likevel BMW R1200GS er skikkelig kul, den modellen har jeg alltid likt. Et herlig design, toppet av asymetriske frontlykter, knalltøft. Skulle jeg hatt MC hadde det blitt en slik. Det er ikke rent sjeldent i sommerhalvåret jeg treffer på tyskere på slike her på nordvestlandet. De har helt sikkert kjørt Trollstigen og skal videre Atlanterhavsveien. Jeg liker også litt Harley, uten at det skal bli for harry. BMW hadde en stilig en som heter R1200C, jeg husker jeg så et bilde av den en gang i tiden og synes den var skikkelig skikkelig tøff, men så den aldri "live". Før jeg etter en del år traff på den i Nice i 2006 utenfor en gaterestaurant. Jeg husker det godt, jeg var skikkelig glad for å kunne beskue denne på nært hold og i virkeligheten. Jeg har aldri møtt på en siden, så det forble med det ene møtet.

Jeg fikk reg.nr. på PM og sjekket utstyrslista. Den har 704 M Sport Suspension Men ja, et bilde fra siden gjør ingenting uansett, lettere å se for seg!

Her blir ingen hengt ut, bare å referere til hvem som sier hva. Man kan ikke være hårsår på et forum Men ja det ble nok sikkert en misforståelse på forrige side, begge mente det som Gorg og StigJ sier over her som sagt! De som @Gorg har på sommer er kjempefine og vi er flere som er misunnelige på dem I 19" så burde du ha litt senk, så ikke det ser ut som den går på stylter. @Gorg sin er fasit. Originale BMW-felger er litt dyre i innkjøp om du skal ha helt ny, så jeg ville sett etter brukt. Uansett hold øye på finn.no så dukker det opp stadig noe, samt her på kjøp/salg-delen av forumet! http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=78613704 GS har noen fine 19" også: https://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_3_serie-e91n-touring-318i_n46n/dekk_og_felg-felgpakker_sommer-19_sommerfelgpakker-99_18846 https://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_3_serie-e91n-touring-318i_n46n/dekk_og_felg-felgpakker_sommer-19_sommerfelgpakker-99_16736 Siden du har M-sport og ikke xDrive, så har du vel sikkert M-sportunderstell, altså litt senk fra før (?) Hvis ikke har GS også salg på fjærer: https://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_3_serie-e91n-touring-318i_n46n/tilbehor-senkesett-senkesett/senkesett_e_91_316i_318i_320i_45_20mm_see91su15215__663155 Men dette vet du best selv !

Jah, da har jeg debadget bilen. Jeg synes det ble bedre med en gang