Marius2002

Nydelig bil med rett felg og farge. Jeg likte også høyden på den, trenger ikke være lavere, perfekt slik!

Klart, men det er litt moro å fyre opp av og til også! Blir diskusjoner av slikt og det liker jeg. Det er også interessant og følge med på hva som ofte er spørsmål om, når jeg startet her i 2006 var det mye E36 og E34-spørsmål, utallige tråder om luftmengdemåler og lambdasonde, det er det mindre av nå. Bimmers har hjulpet meg med en del spørsmål, teknisk osv., setter pris på det

Yes, har vært på forumet her siden november 2006, da jeg kjøpte min først BMW, tiden flyg og skrevet MASSE rart oppover tidene, noe står jeg for enda, noe har jeg endret mening på ettersom tiden går. Savner når jeg drev mye på i photoshoptråden back-in-the-days, men har ikke PS lengre, dessverre. Uansett er jeg veldig for å opprettholde et velfungerende forum som dette er.

Whaaat, 1,4mill for model x?!!? Hei Panamera eller M550d...

Jess, i Norge... Men utover i Europa.. I Frankrike f.eks. var BMW underrepresentert.. De "rike" kjørte MB med stor motor, Porsche, Range Rover eller Jaguar, mens middelklassene kjørte PSA, som jeg så.. Audi(spesielt quattromodellene), MB og Jaguar har lenge vært sportslige så det skulle bare mangle at de er sportslig. BMW surfer muligens fortsatt på bølgen, mens mange bilmodeller er blitt sportslige med gode egenskaper, Veloster, DS 3, Scirocco... Jeg mener ikke Fahrfreude står i spissen lengre, utenom særmodellene(M, AMG, RS osv) på samme måte som det gjorde før. Jeg tror(mye synsing fra min side her nå) at flesteparten av de som kjøper ny BMW osv. er folk som har hatt BMW tidligere og bytter ut sin "gamle". De middelklassefolkene som har null interesse og erfaring og møter opp for å kjøpe seg en bil tviler jeg på går til BMW og MB, noen selvfølgelig. Da tror jeg PSA, Skoda, VW er et mer foretrukken alternativ, uten at dette trenger å være negativt. Mens vi middelklassene som ikke har råd til ny BMW, men vet hva vi vil ha, venter på at de aktuelle modellene skal legges ut brukt mulig jeg skivebommer, men ja..

Kan det være Hartge ? Eller: OZ Superforgiata ? Vet ikke, men tror Hartge ihvertfall er en stor inspirasjon, uten skruene da såklart..

@Werther jeg følger det du sier og jeg tror de aller fleste er enige. Nye X1 er vel basert på en annen platform og har ikke samme kraftfordelingen(foran/bak) som tidligere. At M2 ikke setter rundetider er greit, men at den ble slått på morofaktor er ikke greit, spesielt ikke av Ford... Her burde BMW være best. Prioriteringene har dessverre helt klart endret seg, men markedet har også endret seg, det er ikke alle idag som vil betale nesten to ganger så mye som andre merker og få samme utstyr osv.. Man får nye Hyundai til 1/3 av prisen til BMW med samme utstyrsnivå, da er det helt klart at BMW også må endre strategi. Noe må det gå på bekostning av, dessverre... At Jaguar, Porsche osv. slår BMW er greit, men BMW burde komme likt ut med Audi og MB. Fahrfreude er som jeg skrev i forrige innlegg på vei ut og automatikken tar over, masse fancy utstyr er viktigere enn kvalitet osv osv.. Masse fancy utstyr er kult å ha, selv om sikkert bare 2/5 av det blir brukt. Personlig NÅ vil jeg ha en ny og driftsikker bil til familiebil, da er sikkerheten i høysetet, da blir også madammen i huset fornøyd. Selv om en E34, E39 og kanskje E46 hadde gjort akkurat samme nytten. E34 touring f.eks. er jo superkule biler! Jeg er litt sånn ny bil nr 1, gammel bil nr 2...

Men hva er vitsen med selvkjørende kjøretøy? Jeg kan skjønne om 50 år når mye er utviklet, men idag ville jeg ikke stolt på dette systemet. Vel, en plass må man starte, så ja, men likevel nei. Jeg skjønner fahrfreude generelt er på vei ut (ser bort fra særmodeller) og automatikken tar over, dessverre. Halve gleden av å kjøre bil er jo faktisk det å kjøre bil. Ellers ser jeg en stor økning i Porscher i Molde, plutselig, positivt mener jeg ...

http://www.finn.no/77048458 , legg merke til den retro-radioen..

Jess, men er man en "offentlig" person, så må man også tåle at norsk humor/komedie plukker opp ytterpunktene og gjør narr av de. Trekker de "offentlige" mobbekortet, synes jeg det er svakt. De kunne heller tatt det med et smil og ikke ta seg selv så høytidelig, bare det hadde de kommet lengre med. Det stakkars meg-greiene enkelte, spesielt politikere og bloggere, driver med har jeg ingenting til overs for. (Da regner jeg med at alle oppegående i Norges land skjønner at jeg ikke synes direkte mobbing og trusler er greit, det er selvfølgelig en linje der). Jeg er ingen offentlig person, men jeg blir ofte parodiert i "gjengen" fordi jeg stammer av og til, skal jeg legge meg å grine av den grunn? Nei, jeg ler med, det er ganske morsomt å se de andre prøve! Hva jeg synes om MDG, er en annen sak og jeg skjønner ikke hvorfor hun der har fått holde på så lenge.

Ah når du er inne på Tesla, de har åpnet en pop-up-store i Molde. Skal vel vare ut juli og med Jazzfestivalen neste uke kan dette bli suksess. Jeg har ikke vært å tittet annet en hjem etter noen pils på byen forrige lørdag og plutselig stod det en Tesla-bod midt på torget... Bedre bilde her: http://www.rbnett.no/nyheter/2016/07/02/Slik-skal-Moldejazz-tjene-mer-penger-12983653.ece Jeg tror jeg synes ideen er god

Ordnet det seg?

Ja det er dette som skal være i utgangspunktet. Altså bare trykke fort. Jeg prøver å lese andre forum og "nyheter" om dette nå og der står det akkurat det samme som jeg sa.. Så merkelig om dette ikke går hos deg... edit: http://www.bmwblog.com/2015/02/15/activate-siri-bmw-ispeech-system/ sitat: "Apple Siri and Samsung SVoice can be accessed through the vehicle’s voice command controls. With a paired device, pressing and holding the steering wheel voice command button will engage the device’s voice access. Pressing the steering wheel voice button without holding it will continue to access the vehicle’s voice command functions."

Når du bruker Siri så holder du inne knappen, ikke sant?! Når du skal bruke voice commands så skal det bare være å trykke samme knapp på rattet, men da uten å holde denne nede!

Prisen er way too high for en 1,8 automat, denne biltypen burde ha manuell. Jeg kunne likevell kost meg med autolat og 1,8. Uansett er bilen et skikkelig bra eksemplar ellers og er nærmest ny(!!), 60 000 ned i pris så er vi der!

http://www.finn.no/78735566

Pennybrett?!? du som kjører Z4 må ha en god gammeldags cruiser fra Powell-Peralta..! Ellers fortsatt en lekker bil

@Gorg De koster 619,- pr. stk (1238,- for 2 stk) på GS. Delenr. er: 51247127875 Vi gleder oss til tiden framover

Jeg mottok gavekortet fra @Thundercoil igår, og allerede idag var jeg på GS for å kjøpe dempere som jeg sa jeg skulle!. Tusen takk igjen! Det var en enkelt affære, en holdt luka, mens den andre skiftet (kunne sikkert gjort det alene, men men).. Var gjort på 2-3 minutter, reiv ut klipsen som var i demperne oppe og nede, hektet av demperen og smekket på nye. Det ble som natt og dag, nå går luken opp nærmest av seg selv(etter jeg har hjulpet den ca. en liten halvmeter opp, slik som man normalt gjør), tidligere måtte jeg dra den helt opp selv og var veldig tung. Som dere ser på bilde 1 så var det sårt nødvendig, bilde 2 er de nye montert! Nå trenger den seg en vask! Her er ett med henger bakpå, kjekt å ha hengerfeste når man holder på med hus og hjem Ellers er det under 2 uker til termindato, så nå blir det en drøm å ha inn og ut vogna når alt er i orden!

Jeg er oppvokst med Golf, Transporter og Passat. Opphavet kommer fra Vesterålen, og hver eneste sommer fra jeg ble født har vi kjørt nordover. Molde - Sortland er cirka 120 mil om man kjører E6, vi skulle til Melbu hvor min far oppvokst og til Myre hvor min mor er oppvokst og da er Sortland midt i mellom(ca. 8 mil mellom Melbu og Myre). Jeg husker vi(jeg og min søster) satt bak å så ut og hadde Statoil reiserebus. Og vi hadde bilbingo, hver av oss valgte hver sin bilfarge og etter f.eks. 15 min så var det den mest flest passerende biler i riktig farge som vant. Og jeg husker jeg elsket å kjøre over Saltfjellet. Vi pakket kjølebagen i Molde med mat og la på tur, og stoppet ved behov og smurte da vår egen mat. Mine besteforeldre på morsiden har hatt det som finnes av Ford og jeg fant et gammelt bilde fra en campingtur. Ang. X5 og 4x4, så er selvsagt dette ikke et must idag! Jeg kjøpte derimot xDrive på E91en fordi jeg synes det er kjekt å ha de to ukene i året føret er som værst. Men jeg tror f.eks. en Citroen C5 eller DS5 kan være mer for pengene for en familiebruksbil. Jeg er ikke oppvokst med det, og har det heller ikke nå, men jeg ser for meg at panoramatak er veldig gøy for de minste i baksetet, noe disse bilene mer eller mindre har standard

Synes dette kan passe inn her: http://m.dinside.no/936807/digitaliseringen-av-bilferien Og jeg synes dette er et viktig tema og høyst relevant i dagens samfunn!

Chris Evans trekker seg fra Top Gear etter kun 6 episoder.. http://www.bbc.com/news/entertainment-arts-36707266 M2 CSL? http://www.leftlanenews.com/bmw-planning-more-hardcore-m2-92190.html Og slutten på bakspeil/sidespeil? Kamera istedet.. http://www.leftlanenews.com/mirrorless-cars-are-coming-soon-92192.html

Interessant tema, for hva er kjøreglede? Den bilen jeg har eid som har vært morsomt(type "jeg ler - haha") å kjøre med er Citroen C1. Med 3-sylindret 1,0L motor på 68hk var den ikke akkurat et fartsmonster, men jeg måtte hele tiden ha høyt turtall og jage den skikkelig og satt man på air-con føltes det ut som man mistet 30hk (man kjente GODT at det bremset opp). Den var så enkel og morsom å kjøre, nesten som det var en vits hver gang. Når det er sagt er BMWene (E36 og E91) jeg har hatt mer villig(kan jeg si det?) og de jeg ville valgt om jeg skulle kjørt på en inspirerende veistrekning og ellers generell kjøring, de ga/gir meg et smil hver gang jeg skal kjøre. Dieselmotoren på E91en er ikke akkurat en motor jeg kan ligge å jage, så den passer utmerket med automatgir og gir meg likevel mye glede slik den er. Velosteren var bare helt spesiell, den skilte seg ut, var stiv som fy, rart hjuloppheng, og generelt annerledes... noe jeg likte.. Så her er det fler typer kjøreglede. Skulle jeg satt opp en bil slik jeg ville hatt den for mest mulig kjøreglede, hadde det blitt en type kjøreglede som jeg har nå av BMWen. Så oppskriften min er: E36 karrosseri (Eventuelt E36/7) Manuelt gir 6 sylindret sugemotor 200 - 350 hk Bakhjulstrekk Uten hjelpemidler (antispinn osv.) Gjerne cabriolet Med unntak Så da en E36 325i, M3 eller Z3 2,8 hadde sikkert passet inn i beskrivelsen. Ser man litt vekk fra antall hk og sylindervolum, så skulle jeg klart å more meg i en E36 320i/318is(gjerne Class 2) og en Z3 1,8 også

E34 er fine biler når de er original og holdes i stand. En kompis kjøpte sin 91' 520i i 2006 og har den enda. Den har stått uten skilter i snart 2 år, full M5 plast, strøkent M5 interiør og throwing star-felger. Garasjen hass er straks(september-ish)ferdig oppusset og da skal vi strippe bilen igjen og restaurere den. Det blir langprosjekt og skal stå klar til veteran i 2021 Vi får bare håpe jeg får delta mye under dette og at prosjektet blir fullført, vi prater stadig om at vi skal jekke oss noen pils og holde på. Håper på ferdig før 2021, men med hus og eiendom kommer mye plikter og penger vokser ikke på trær så det blir litt og litt Er snart bare 4 år til 2021, så det går fort..

Jeg skjønner, jeg vet ikke om det er mulig å montere den koppholderen kortslutning viser i bilde nr.1 over her på e9X, da denne er for 1-serie, X1 og jeg tror den ble levert i 6-serie også. Det er vel den som er mest original av slike "utenpåliggende" koppholdere. BMW E9Xs koppholdere ble levert som integrerte om bilen hadde dette som utstyr. Dette krever da såvidt jeg vet bytte av dashbord om du skal ettermontere, men dette finnes det mange tråder om på forskjellige forum. Veldig mange velger denne løsningen (å bytte dash), da dette gir et clean og pent inntrykk. Edit: Fant noe her, http://www.ebay.com/itm/BMW-E90-E91-E92-E93-Cupholder-Getrankehalter-Retrofit-Nachrustsatz-/262273599601?hash=item3d10b98871:g:iPMAAOSwPhdVADnI men jeg har aldri sett dette før i E9X, så jeg skal ikke uttale meg om passform, festeanordning osv..