Hansh

Interessant tips! Kjøpte bilen for en mnd. siden og var ikke lenge siden service da, så vet ikke hvilke olje som har blitt fylt på, men husker ihvertfall at det stod Mobil1 på de tidligere servicene. Skal sjekkes. Forresten så sitter sensoren på undersiden av bunnpannen, ihvertfall på M54.

Volvo 850 var første bilen som kom med eksosanlegg tunet i lydstudio for å høres best mulig ut Morsom tråd som ble hentet frem igjen. Som jeg har skrevet før så er det mangelen på lyd og virbrasjoner som gjør at jeg liker R6, for synes det er nok av andre motorer som har en morsommere lyd, men verdesetter egentlig mer og mer at det er ingen lyd helt til jeg vil ha lyd. Skal det først være morsom lyd så heller jeg mot B6 eller Ferarri V8.

Hva er det med deg og stusser som pekker i forskjellige retninger?? Peker de ned skal de være skjult! Men bilen er flott, og er enig i at listene bør være hvite som nå!

Har nå tatt diagnose og fant ingen feil som kan ha med dette å gjøre, men kan ikke utelukke feil på sensoren likevel. Hvilke pris fikk du på den?

hmm dtm er utrolig fint på e30 men syns den er finere enn mye annet som er ute på markede ;p prøvde den uten dtm og synes den ble litt kjedlig igjen :/ Akkurat DTM er jeg som sagt ingen tilhenger av, uansett bil eller potte, men det er jo min personlige mening så om din er en annen skal du ikke bry deg for mye om meg! Hovedpoenget var at jeg synes det ble litt voldsomt i forhold til resten og tror det hadde blitt bra med to blanke, rette stusser som står mer i stil til M-tech stylingen. Tror det hadde blitt 100% gjennomført da, men igjen så er jo dette min mening og smak!

Jeg var overrasket over hvor billig forsikring av E46 320i var, omtrent samme som for E39 520i som også står på meg. Kondolerer til trådstarter! Er sikkert ikke så stor trøst akkurat nå, men har fått lakkert hele siden på E39'en etter et vogntog høvlet den og jeg var og redd for fargeforskjell da, men de sa at de målte fargen på forhånd for å treffe 100%, og det har de gjort etter det jeg kan se. Kan ikke se skillet på C-stolpen en gang!

Punkt 1 er noe av det som irriterer meg mest siden jeg opplever dette hver dag, og har ikke sett noen sammenheng i forhold til bilmerker, bortsett fra en del taxier tror at de eier veien. Har prøvd å diskutere med en av de som ble sur på meg, men endte med at sjefen hans fikk resten av min side av saken. Ang. punkt 2 så er det definitivt mange biler jeg helst ikke vil ligge bak, mens andre er greiere å slippe frem, basert på erfaring med hvordan eiere av forskjellige biler normalt kjører, men holder meg likevel til regelverket! Kjører heller ikke forbi bare fordi det er en gammel bil o.l.

Så veldig bra ut bortsett fra eksosrøret som jeg synes ble litt voldsomt i forhold til resten av bilen! Er heller ingen tilhenger av DTM-stuss. Bytter du bakpotte og rattet du snakket om så er den ganske perfekt!

Hvordan går det med denne saken? Forresten ligger antenneforsterkeren i venstre C-stolpe, men det som er mer relevant for deg er at styrestrømmen til denne er en hvit kabel med egen kontakt i antenneforsterkeren, altså lett å finne riktig kabel. Har trukket styrestrøm selv fra denne nå og det fungerer meget bra!

Du kommer til å bli overrasket over hvor enkelt det er! -Jeg ble ihvertfall det. Tar et par min å tre den kabelen når du først har det åpent under rattet likevel. Hvis du først åpner boksen i motorrommet hvor du skal koble den til og legger en lommelykt eller noe som lyser ned i den så ser du veldig godt fra innsiden hvor du skal dytte kabelen. Er et stort åpent hull og lett å stikke en arm helt frem fordi boksen er tett uansett slik at det ikke trengs tett gjennomføring i torpedoveggen.

Stuen hos oss er formet slik at projektor var det som ble minst prangende (ikke plass i tv-kroken til sofa+bord+gangplass+tv-benk) så da gikk min samboer endelig med på dette. Vi har og den fordelen at vi ikke trenger å blende vinduer for å se TV (noe vi omtrent aldri gjør uansett) og trekker bare ned en rullegardin, eller kanskje to hvis det er mye sol, når vi skal se film i dagslys. Tror du må ha minst 50" for at savnet ikke skal bli for stort!

Den pleier å ligge i venstre C-stolpe, har nettopp hentet styrestrøm til forsterker fra den.

Hver lørdag og søndag det er et solglimt og tørre veier i Bergen pleier det å være lang kø utenfor vaskehaller over hele byen, i tillegg til at salget av SUV og premium-merker står for en stor del av markedet, så tror det fortsatt er mange som bryr seg om bilene sine, selv om de var mer betydningsfulle før! Tror ikke janteloven har nådd lengre hos de fleste bileiere enn at bilen fortsatt er status så lenge valget fremstår som det alle tror at naboen også helst ville hatt (sølv stasjonsvogn eller SUV av riktig fabrikat), noe som jo er langt, men fortsatt et stykke unna at alle bare lar bilen forfalle fordi den ikke betyr noe særlig. Er jo ikke unaturlig at bil blir mer hverdagslig når den er allemannseie, og ikke lenger noe man må ha spesialtilatelse, eller etter det ble lov for alle, være godt bemidlet, for å eie. Det var vel også ofte bare de mer teknisk kyndige som hadde bil fordi det krevde mye større grad av forståelse og arbeid å holde en bil i kjørbar stand. Vil tro dette fort ekskluderte mange uinteresserte? Bilen var vel og i de fleste tilfeller noe far i huset kjøpte og tok seg av, og var man først gift, noe som gjerne skjedde i relativt ung alder, fortsatte det i større grad slik livet ut. I dag derimot er det mange flere ugifte, skilte, folk som skal realisere seg selv osv. som plutselig ikke lengre trenger/har en far i huset til å ta seg av bilkjøpet, og som heller ikke trenger særlig kunnskap for å starte en bil og kjøre den fra A til B. Når bilen ikke lengre krever at far må ha særlig forstand på den lengre heller, så gir det rom for mange uinteresserte bileiere blant oss. Min samboer visste ikke før hun traff meg at det ikke var bra for bilen å ikke bli vasket jevnlig med ikke altfor lange mellomrom, og trodde en gang i året kanskje var normalt, pga. det er slik foreldrene har behandlet bilene (faren bryr seg hvis han har en bil han synes det er verdt å ta vare på, men har ikke hatt det før nylig). I hennes tilfelle er det altså ikke nødvendigvis mangel på ønske om å ta vare på bilen, men mangel på kunnskap. Så har vi også tidsaspektet, eller rettere sagt mangelen på tid, som preger de fleste i dag, som gjør at mange har bil, men mangler tid til å ta vare på den, til fordel for golf, TV, tidligere nevnte selvrealisering, treningsstudio, barn som skal på fotballtrening og alt mulig annet som folk i mye større grad driver med i dag, i forhold til på 60-tallet. Dette er ikke en post med påstander nøye underbygget av fakta, men mer litt synsing om hvordan jeg opplever og forstår samfunnet har endret seg.

Går an i sedan ihvertfall, har planer om det selv.

Du kan legge om til sommerdekk når enn du vil. Men begynner det å snø eller fryse på ute og du blir stoppet med sommerdekker så kan du få problemer, siden bilen ikke er i forskriftsmessig stand etter forholdene. Samme gjelder om du sklir ut elelr kræsjer med sommerdekk på vinderdekk føret... Er lov å bruke piggdekk også utenom de faste datoene hvis føret tilsier det. De gikk ut i avisene her i fjor og sa det pga. påsken var tidlig og det fortsatt var dager med fare for glatte veier etter at piggdekkene egentlig skulle vært av. Som tidligere nevnt veier det altså tyngst at bilen skal være skodd for forholdene, evt. parkeres.

http://www.nettavisen.no/innenriks/article2555176.ece Vi skulle hatt en veidiktator neste 10-15 årene som virkelig ville bygge veier!

Interessant artikkel om veiene i Norge: http://www.bt.no/meninger/kommentar/kob ... 800945.ece

Produksjonen er visst i gang igjen i dag. - Inntil videre!

Sier fra med en gang jeg har funnet ut noe mer! Har bare skjedd et par ganger over de siste ukene med min og, men i dag så begynte det altså å lyse under kjøring de siste 3-4 min. på vei til jobb.

Takk for info, har en liten mistanke til oljenivåsensoren ja.

Skriver han ikke at han har tatt den helt vekk da?

Nei, men tar en diagnose etter jobb for å se om den sier noe mer. Prøver sikkert å helle på en skvett olje og for å se om det gir seg.

Grunnen til at vi begge lurer er jo at vi har peilet og oljenivået er normalt! Peiler selv jevnlig ollje, blitt vant til det etter jeg hadde en bil med defekt oljenivåsensor.

Skulle faktisk til å lage denne tråden selv! Har selv E46 og opplevd et par ganger at det gule oljelyset tenner i det jeg stopper bilen. I dag så begynte det plutselig å lyse under kjøring og, men også hos meg er oljenivået riktig. Er dette et spesielt Bergensfenomén?

Minst en gang i uken for min del!