Hansh

Lovlig å selge ja, men skal stå på dem hvilke effekt de i praksis har!

2,6 W å gå på i forhold til en vanlig pære da med andre ord, og ikke akkurat store marginen.. Er vel neppe lovlig å selge pærer med en høyere effekt enn det som er angitt?

Er i utgangspunktet helt enig i det du sier, men om ikke annet så har det virket i flere år å kjøre begge lyktene over en lysmodul på min mor sin bil nå. - Kanskje hun bare er heldig? Vet du hva som er maks belastning for denne?

- Og billige uorginale felger? Eller truffet noe ekstra spesielt på våre flotte veier? Synes egentlig at bilen din kledde felgende den stod på da du kjøpte den veldig godt! Første jeg ville gjort var å fikse på eksosstussen siden den er så synlig der den peker i bakken. Men uansett gratulerer med en kjempeflott bil!

På min mor sin E39 har forrige eier koblet begge lyktene sammen på ene lysmodulen pga. at den andre røk, og dette virker fint. (koster visstnok ca. kr. 5000,- for en ny). Har en teori om at det er en for hver lykt for at varslingen av manglende lys skal virke, for dette virker ikke i hennes bil.

Kan ikke si jeg merker så veldig mye personlig enda, men vi kjøpte leilighet for vel 3 år siden med planer om å selge denne enten når vi var klare til å bygge hus, eller når det så ut som om markedet var på topp. Var litt sent ute med salget pga. det er slitsomt å være småbarnsforeldre, men fikk solgt i mai til litt under prisforlangende og satt likevel igjen med en grei fortjeneste etter at megler og annet var betalt. Deler av dette brukte vi til å betale resten av billånet. Dette var mulig fordi vi gjennom gode kontakter fant en større leilighet vi kunne leie billig fordi det er et ukurant sted for utleie (men et av byens dyreste steder å kjøpe). Vi har snakket mange ganger om hvor glade vi er for at vi solgte da vi gjorde, og aksepterte første og beste bud, selv om det var litt lavere enn vi håpte på. På jobb derimot har telefonene stilnet en del i det siste, men ingen krisestemning. Ang. håndverere i Norge så er det mange i bransjen som forventer at de om noen år får mer å gjøre pga. alle som har skullet spare noen kroner på å bruke dårlige utenlandske arbeidere (mange av disse som ikke har noen relevant utdannelse eller erfaring, men lokkes av pengene). Tror nok en stor del av problemet har vært at markedet har vært så presset at mange håndverkere har gitt anbud som er helt vanvittige fordi de har arbeid for minst det neste året uansett, mens andre har satset på kvalitet og omdømme ikke er så nøye fordi det er så mange som etterspør deres tjenester uansett.

http://www.radiatorservice.no/index.html Kjøpte ny uorginal fra dette firmaet til en veldig OK pris etter tips fra en mekanikker. Passformen var ikke helt 100%, men ikke noe vanskelig å montere likevel og har fungert i et halvt år nå. Var egentlig overraskende enkel å skifte og!

Hadde vært spennende om denne ble den nye 8-serien slik det har blitt spekulert i, men det er nok fornuftig av flere grunner å droppe en slik modell nå. Mange bilmerker som burde lære av å kutte kostnader og modeller som ikke treffer tiden, før tallene er røde og modellet en flopp, slik den varslede endringen til enda sterkere miljøsatsing trolig vil gjøre. Skulle tro at dette i praksis også vil kunne bety at bilene de fleste av oss her på bimmers har mulighet til å eie gir enda mer for pengene. Regner med at en slik bil ikke akkurat hadde hjulpet BMW med å klare et CO2 gjennomsnitt på maks. 120 gram.

Ikke noe jeg ville blitt sett i, men har sansen for at man ønsker å skille seg ut!

Biltema er uaktuelt for min del når det er snakk om noe som vil være tidkrevende/dyrt å ordne hvis kvaliteten var for dårlig, så derfor aldri brukt Biltema-olje heller. Har bare ikke nok tillit til Biltema, og får uansett god rabatt hos en av de største deleleverandørene i Bergen.

Verken jeg eller min samboer var noe i nærheten av klar for barn, men så plutselig så var det en liten en på vei og så måtte vi bare forberede oss så godt vi kunne. - Angrer absolutt ikke i dag, selv om mye endret seg! Men fortsatt ikke forstått hvorfor alle skal bytte til stasjonsvogn bare fordi de får barn...

Lagt merke til denne en del ganger på veiene her ja, og ser meget bra ut i virkeligheten! (tror vi kjørte motsatt vei hjem fra jobb i en periode)

Eieren må ha fått sjokk søndag formiddag da han kom ut og så hva han hadde gjort med bilen sin i løpet av natten etter noen runder for mange med alkohol kvelden før! For man må vel minst være dritings og utilregnelig i gjerningsøyeblikket for å klare noe slikt?

Synes dette er litt rart, faceliften er jo ikke så gammel så dette kommer for fort. Helt enig i det, 6 serien holder seg meget godt ennå spør du meg! Bør vel ikke komme før tidligst sent i 2010 som 2011 model, da er det vel gått sine 7 år på markedet? Står da også 2010 i artikkelen så det harmonerer jo bra! Har forresten og tenkt på Ruffen når jeg har sett på det mønsteret, klarte bare ikke helt å plassere det før nå!

MariusW: Vinter med bakhjulstrekk er da ikke noe å grue seg til! Og på E46 er det vel standard med antispinn? For min del utgjør det (IKKE antisladd) den store forskjellen med bakhjulstrekk når det er glatt.

det hadde vært kuult om du gjorde jeg kjører på sommer dekk enda ialefall...ligger om på fredag jeg..er ikke meldt om noe snø denne uken enda ialefall.. http://www.yr.no/sted/Norge/Hordaland/Bergen/Bergen/ Det snødde faktisk litt på vei til jobb i morges, og måtte skrape is! Stor overgang fra de 30-40 gradene jeg har hatt siste ukene i Asia.. - Men la seg ikke da, heldigvis! Blir vel vinterdekk til helgen ja..

Hmm.. egentlig opptatt, men må prøve å få tatt en tur!

Lurer på hvor flinke politiet er til å holde seg til fartsgrensene når de kjører denne...

Råeste kjøreturen min bak rattet var i en ny Range Rover opp nederste halvdel av Arne-løypen på Geilo (slalåmløype). Var et reklamestunt der de 30-40 første påmeldte fikk kappkjøre og jeg kom på 2. plass, ca. 1/10 sek bak raskeste, som eide slik bil selv, til tross for veldig oppkjørt snø siden jeg var en av de siste. Gøy å klare å sette selvgode snobber litt på plass! Ellers har jeg kjørt en strøken E38 740i, Lexus GS 450h og Lexus IS 250 som er de jeg husker som morsomme. Satt ellers på i en X5 5.0 forrige helg. - Sparket greit og utrolig fin lyd!

Er jo ikke rart det er mye systing og klaging i det miljøet når alle kjører Audi og VW..

Hva med Toyota Carina E 1.6 med 115 hk som kom i 1992 mot E36 316i med 100 hk som kom i 1991?

Så snart det kommer en del hybrider på veiene kommer nok avgiftene relatert til å eie/bruke en hybrid til å øke. Etter å ha snakket personlig med en som absolutt har med det å gjøre har jeg fått vite at planen nå er å sørge for at andelen el-biler øker, for så å sette opp avgiftene/redusere frynsegodene som brukerne av disse bilene nyter godt av i dag. Denne strategien har vært ganske tydelig på diesel-biler de siste årene.

Eller så tar hun det som et signal om at utroskap er helt greit i forholdet deres og gjør det akkurat når det passer henne. For ikke snakke om tilliten man etterpå vil ha til hverandre...

Trist å høre! Ikke gøy den magefølelsen når du er ute og leter o.l. og følelsen av at noe er galt bare øker.. (Heldigvis ikke opplevd det pga. frykt for utroskap med samboeren min da..)

Kjekt å lese hos bilspesialisten VG der de bruker bilde av en 996 Turbo.. Og ang. alt snakket om at GT-R skal yte betydelig mer enn det fabrikken oppgir så er vel ikke dette lovlig med tanke på at hvis det gjelder alle biler så blir avgiftene i Norge og en del andre land for lave, og hvis det bare gjelder de bilene som lånes ut til tester og brukes til slikt som runden rundt Ringen så er det vel villedende markedsføring? Synes uansett at GT-R er en imponerende bil som jeg likte utseendet mye bedre på (skulle ikke veldig mye til) da jeg så deni bevegelse i Top Gear.