Gå til innhold

S.Arnesen

Medlem
  • Innholdsteller

    7644
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av S.Arnesen

  1. www.esstuning.no
  2. Ett ess kit koster ca 55-57 000kr ferdig montert. 45 000 + - for bare kitet. Men de har ikke til e36 lenger, så tror du må lete ett annet sted enn hos Ess... Turbo er det billigste, men kompressor er som regel mer driftsikkert, ihvertfall om det er fra Ess. Også er det mye mer behagelig med kompressor (skrukompressor), men det er jo min mening....
  3. Noe som også er ganske rart er, hvorfor i alle dager er denne tråden fortsatt oppe å går? Har jo ikke noe med bmw å gjøre i det hele tatt. Ja, jeg ser at trådstarter har skrevet (bmw) i overskriften, men om det er alt som skal til så kan man jo lage tråder om hva som helst, og bare slenge på: (bmw) så er alt bra... Er riktignok likegyldig for meg... hehe
  4. Legger man ut bilder der man spørr om meninger så får man meninger...
  5. Man kan ikke se på enkelt tilfeller slik da, man må se på helheten. Det er veldig mange som lærer det de må for å stå på førerprøven, og ikke stort mer. Rett og slett fordi få 18 åringer har råd til å pøse på med kjæretimer til slike priser som er nå...
  6. Barstarp? Hva i alle dager er det?
  7. Morsomt Kanskje jeg skulle fikse ett reisebrev fra turen Niklasja og jeg skal ta i morgen. Skal ned til München og se på nye m3 gts, også bmw museumet etterpå
  8. Ta en runde med søkefunksjonen så finner du flere tråder om det
  9. Dette er bilen til ene instruktøren som blir leid inn på rudskogen. En gal svenske Det er faktisk to svensker (mener jeg å huske) med vær sin gt3 rs som pleier å være instruktører der, og de har ganske morsomt farvevalg gående på bilene sine Dette er han andre sin, legg merke til at det ser ut som om de har byttet speil og felger med hverandre Selv har jeg også vært så heldig å få sitte på med i en slik rundt banen. Det var da i den oransje rs'n
  10. Man kan fint kjøre 25-30% pr tank med e85. Dritten er jo at det ikke er å få kjøpt her i nærheten...
  11. Tror heller løsningen er billigere opplæring slik at folk kan ta seg råd til skikkelig opplæring. Er også for flere obliagoriske timer...
  12. Om den er fuktskadet så er det jo en hardware feil, ikke software. "chipen" er da borte når den nye hjernen kommer på plass...
  13. Kom ikke du til meg på kvelden etter at du hadde montert de? Når jeg holdt på å montere mine?
  14. Hos bmwcc... Kommer sikkert en tråd her inne på nyåret der man kan melde seg på...
  15. Eller ta den hakket lenger Edit: Gjorde bildet litt mindre
  16. Det skal også sies at s2000 er ganske slitsom å kjøre, da man må ha mye turtall for å ha noe krutt i børsa... Selv syns jeg det er greit nok, men naboen hadde en slik og han ble gal av det...
  17. Mindre unødvendig ekstrautstyr, mindre vekt hehe
  18. Veldig morsom bil, som har den kjente toyota driftsikkerheten. kjørte en mr2 gti for en liten stund tilbake og det var virkelig en morsom bil å kjøre. Om du ender opp med en slik så vil du fort forstå at den gjør seg fortjent til å være nr 1, spesielt når konkurenten er en 520 Slå til
  19. Nei, det kunne det så langt ifra vært. Alle kan gjøre feil, men rutinerte sjåfører ender ikke i slike situasjoner av den enkle grunnen av at da er de ikke rutinerte sjåfører. Rutinerte førere ender ikke i slike forferdelige tilfeller...
  20. Min 318is har lamell sperre Å derfor er det ikke sjeldent mener du?
  21. Viss første eieren bestilde diffbrems. Da fikk han diffbrems.!! Om bilen heter E30 316. eller E36 328 spiller ingen rolle! Nå har det seg også slik at kanskje 1 av 1000 biler blir bestilt med det også, så det er ekstremt sjeldent...
  22. Det skal ikke gjøre det når du låser elelr låser opp. Du kan koble så det gjør det. Er beskrevet i en tråd på forumet her...
  23. Det er vel bare m bilene og de størst motoriserte ifra z3 delen som kom med dette?
  24. Kommer ann på hva du ser på som feil. Med tanke på at det er endel mer elektronikk og slikt på e46, så er det større potensialet for feil på e46...
  25. Jepp...
×
×
  • Opprett ny...