Gå til innhold

S.Arnesen

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    7644

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av S.Arnesen

  1. S.Arnesen
    thebox var skikkelig shabby greier syns jeg. Lastet ned 6-7 ting derifra, og jeg lar alltid ting få seed'et lenge nok til å lastes opp 100%. Problemet er jo det at på thebox så blir det ikke lastet opp en dritt. Har hatt 6 filer liggende i seeding mappa nå i en uke uten at det har kommet mer enn 4% på den ene.. wtf Nå har jeg får høy nedlastings ratio, så jeg får ikke lov til å laste ned noe mer
  2. S.Arnesen
    Er jo alltids en mulighet det. Ha vært flere bimmerstreff her i nærheten før, og det blir alltid god stemning. Var på Østfoldhallen engang, og der var det 24 biler som var det høyeste antall biler tilstede samtidig. Dette er det mest vellykkede treffet her i nærheten (som jeg kan huske ihvertfall). Det er en stund siden også, så er jo på tide at noen slår dette snart
  3. S.Arnesen
    Og banebil i samme slengen Grom lyd! Den der er nok ikke så mye brukende på bane lenger. Tenk på hvor rar vektfordeling det blir på den saken der nå...
  4. S.Arnesen
    se der ja... Mye fine deler på den... hehe
  5. S.Arnesen
    Jeg "henter" de på finalgear.com, eller piratebukta...
  6. S.Arnesen
    Om det er kun vekta av motoren du skal jekke opp så er det greit.
  7. S.Arnesen
    Nå er det ikke lettkørt jeg prater om det er fysikken jeg tenker på. Dempere og fjører fra f.eks bilstein, eibach, koni osv osv gir en betraktelig mye bedre feelig enn de billige coiloversettene... Jeg kan fint anbefale supersport og slikt, om du ikke skal bruke det på bane. Eller vil bevare kjøre egenskapene(lets face it, med 20"felger så driter man i kjøre egenskaper )
  8. S.Arnesen
    Det jeg ikke forstår med steptronic greine er hva er vitsen? Kassa girer jo ned eller opp om det er nødvendig uansett. Det er jo bare en funksjon som later som at man har noe å si på giringen. Hvorfor ikke bare ha en sportf unksjon på kassa der den girer mer aggressivt...
  9. S.Arnesen
    Nei, den som Richard hammond testet i episoden som kom på søndag Selvom Hammond på en måte testet en gt3 rs i den episoden, så er jeg redd jeg blandet top gear og fifth gear. En av de nyeste episodene så tester Janson plato den "nye" gt3 rs nemlig, og jeg så den og den nyeste top gear episoden etterhverandre hehe
  10. S.Arnesen
    458'n har ikke vært med enda i sesongen (som jeg kan husek). De har testet den nye 911 turbo cabriolet og "nye" gt3 rs
  11. S.Arnesen
    Jeg satt på koni dempere med eibach fjører, dette var 10 ganger bedre å kjøre med. Litt på grunn av at jeg ville ha litt mer komfort, og litt på grunn av at jeg syns det virker mer "gjennomtenkt" med tanke på kjøreegenskaper. Det supersport justerbare jeg hadde var så stivt at bilen ble veldig hoppette i dumper. Mistet grep i høy fart på en måte...
  12. S.Arnesen
    Nå er dette værsting utgaver du har bilder av her da. Må sammenligne de vanlige modellene.... Selv syns jeg Fiat 500 er utrolig kul. Står en like bortenfor verksted. Rød med to tynne hvite fartsstriper og hvite 16/17" O.Z felger... Noen har kjempelyst på den Bare så synd at den bøseste utgaven har 73hk elelr noe slikt, Men 0-100 tid på rett over 10 sek. Abath utgaven har vel 135hk, men den er jo betraktelig dyrere igjen...
  13. S.Arnesen
    Den linsen der ser helt bra ut den, ikke noe anderledes farve på den enn alle andre...
  14. S.Arnesen
    Dæven... Litt av en rakker det der...
  15. S.Arnesen
    Hehehe Sant det! Men nå er det jo en eldgammal sang fra "nitten pil og bue" også da Nå ser man jo rett som det er en alfa på top gear (både nye og eldre episoder) der de irriterer seg over at ting ryker hele tiden. Gjerne mens de testkjører også. James May mente jo på det at tilogmed Tvr har bedre holdbarhet...
  16. S.Arnesen
    Morsom liten bil ja, alfa er jo kjent for å være veldig gode biler å kjøre. Ihvertfall den tiden de fungerer...
  17. S.Arnesen
    nja, det går litt lavere, men ikke så altfor mye. Jeg hadde fronten skrudd helt i bunn, og da var det kanskje 2cm lavere enn jeg har nå (har nå 50mm fjører foran)... Jeg klarte aldri å subbe med det før demperen bak gikk åt skogen. Banekjøring rakk jeg aldri å teste med det justerbare på...
  18. S.Arnesen
    Kunne vært morsomt det
  19. S.Arnesen
    Hvorfor tar det så lang tid før de nyeste top gear episodene er tilgjengelig på finalgear? Ellers så har jo episodene ligget der etter noen min etter sending...
  20. S.Arnesen
    Jeg tok ett stort borr og borret bort skruehodet sist dette skjedde med meg. Etter det så kunne leg slå løs skiva og få tak i skruen med tang...
  21. S.Arnesen
    Det er jo opp til folk å dra igang hvor enn de vil Er noen andre som får slå til med det. Selv har jeg mistet all lysten på slik "stå å glo" treff dessverre. Vil heller ødelegge bilen på bane Skulle egentlig gjort det i hele dag, men regnværet la en demper på spiriten
  22. S.Arnesen
    Jeg kjørte med justerbart supersport i en sommer og en halv vinter uten noen problem. Jeg la gaffa rundt gjengene på vinteren, så sparte litt slitasje på det tenker jeg. Så lenge man er flink til å rengjøre før man skrur så blir det sjelden noe problem. Ene bakdemperen min gikk lekk etter bare 8-9000km, men har hørt snakk om at de har utbedret dette. (da det var rimelig vanlig)
  23. S.Arnesen
    hva slags karros skal denne maskin i nå?
  24. S.Arnesen
    Rimelig dårlig info. Står jo ikke hvor de befinner seg, heller ikke hva slags merke det er....
  25. S.Arnesen
    Slik ser min ut også er jeg redd... Hvor mye må man ut med for en ny?
×
×
  • Opprett ny...