S.Arnesen

Funker nok helt fint, er kanskje det man vanligvis bruker også? Ikke vet jeg...

Audi klubben brukte sånn tusj man kjøper på f.eks bilextra som er beregnet for å skrive på dekk med på ett treff jeg hjalp til på

Det er en fartsgrense på 50km/t på den returveien av grus på grunn av turgåere og slikt... Hm, dette viste jeg faktisk ikke. Takk for informasjonen! Bmwcc fikk beskjed om det før autoslalom treffene i vinter

Det er en fartsgrense på 50km/t på den returveien av grus på grunn av turgåere og slikt...

Kommer tilbake med deg på pris, 4 eller 6 punkt du vil ha? 4 punkts...

pris på armlenet?

Hvor mye ligger 4 punkts seler på?

Dette er den tryggeste måten å få liv i biler av nyere dato. De fleste anbefaler en slik istede for tradisjonelle startkabler, da denne er snillere på alle punkter. Kan såklart ikke gå god for kvaliteten på den der, men jeg hadde en fra biltema til 3-400kr eller noe og den var trofast og stødig som fjell. Helt til den ble stjålet... hehe

Hmmm, vil det si sinna hemoroider?

Er mye likheter mellom nye 5 og nye e serien også syns jeg... z3 ser ut som en frosk, ikke z4. (z4 er også gammel nå vettu)

Om man har bur i bilen så må man vel vise/godkjenne det hos bt vært år må man ikke?

Veldig synd å se den stå ute i snøen slik da :S

Det stemmer. Denne har gått rundt i München's gater ganske lenge, da denne bilen er den eneste bilen som har den nye 4.4l v8'eren, så de har testet hvordan den maskinisten fungerer. Den oransje gts'en som er på bilder og film er bare en "dummy" gts foreløpig. Den har ikke de justerings mulighetene den er opplyst å ha, og den har drivverk og motor fra vanlig m3. Det er opplyst at motoren vil ha ca 470hk offisielt, men den vil ha over 500 reele hk når den kommer for salg

Har veldig vanskelig for å tro at bmw lager en slik bil for å være upraktisk. Jeg tror nok heller det at du er velsignet med muligheten til å se på den i ett slikt lys hehe

Bare å sveise på noen cm det vettu

Var i Bmw M-avdelingen's showrom i München forrige helg, der sto en topputstyrt x6 som representant for individual avdelingen til bmw. Selv så syns jeg rumpa er det svakeste på hele x6 designet, fronten ser mye bedre ut i mine øyne Men, er nok en kurant bil å leve med dag til dag, selvom det er en av de siste bilene jeg ville hatt ifra bmw's utvalg... Nå som de har laget x5m og x6m så kan de jo likesågodt lage m7 også. M biler trenger jo tydeligvis ikke å være "sportsbiler" lenger...

Nå har det seg jo sånn at 6 serien fyller en rolle hos bmw som en skikkelig GT, noe de ikke hadde før 6 serien kom. Bmw har laget 7 serien fordi luksus sedaner har ett stort marked og mange konkurenter. Tenkt om bmw laget en 7 serie med dårligere plass og brukervennlighet enn en 5 serie. Slik er x6 opp mot x5. Men det selger jo uansett, av den grunn at det er en ny modell fra bmw... hehe Men som du sier, man liker den eller misliker den. Den er sikkert morsom å kjøre, men det er alle bimmere...

Og det er derfor den ikke har noe marked. Vil man ha en bmw for å KJØRE BIL så kjøper man seg en z4, m3, m5 eller m6. Ikke en bil som leker fornuftig...

Hvorfor det? gjelder dette 6 serien imellom 3 og 5 serien også da? Sånn som jeg har forstått det så skal x6 være ett "tøffere" alternativ til x5. X6 er vel også beregnet for å kapre marked i disse suv tidene vi er i, så x6 er vel mer ett forsøk på å selge litt flere biler enn å dekke ett område. Sånn jeg ser det ihvertfall Selv så vet jeg ikke helt hva jeg syns om x6, annet enn det at jeg syns det er en ubrukelig bil som taper på alle områder om man sammenligner den mot x5 Selv tror jeg det er nettopp det x6 er til for. Altså volum salg...

Gs skaffer sikkert midtkonsoll slik at du får flytta klimaen, Koster sikkert endel men. Er vel vanskelig å få tv i bilen nå, etter at tv signalene har gått over til digital...

Poenget folk prøver å få frem er vel det at x6 ikke har noe mening annet enn å være størst i gata. Vil man ha en "fornuftig" 4x4 velger man x5, vil man ha en sportslig, komfortabel, rask og stor bil så velger man m5. En m3 har sitt område, og den fyller sin rolle bra. Det samme har en Hartge 525. Vanskelig å finne en rolle for x6, ihvertfall en rolle som bmw ikke har fylt med ett bedre alternativ fra før...

Om folk tenker litt lenger enn egen armlengde så byr ikke det på noen problemer. Om det er 20 stk og 4 griller, så er det 5 stk pr grill. Ser ikke problemet.

Tre-fire engangs griller er nok hakket enklere å få til...

Nja, tror nok ikke det er så enkelt. En nordmann har ikke lov til å kjøre en bil som er registrert i f.eks Sverige over grensen til Norge, men en svenske kan fint kjøre en norsk registrert bil i Norge elelr sverige. Dette vet jeg, da en kamerat av meg er svensk statsborger men bor i Norge og kjører norsk bil. Så er litt rare regler der. Det stemmer det at en nordmann ikke kan kjøre en utenlands registrert bil i Norge uten at eier av den bilen er med, men man kan fint kjøre en bil som er registrert i det landet man er i selvom man ikke har lappen i det landet. Ellers så hadde de som kom hit på ferie og leide bil ett stort problem. hehe men reglene varierer vel litt fra land til land også

Forhandler skilter ja, men det er det vel kun forhandlere som har tilgang til.