Gå til innhold

vegard89

Medlem
  • Innholdsteller

    2337
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av vegard89

  1. Ja e61 er stasjonsvogn og e60 er sedan
  2. Er ved bruk av fjernkontroll regner jeg med? Får du låst den hvis du låser den manuelt?
  3. Men det med kablebrudd osv er vel mest stv som er utsatt for mener jeg og ha hørt tidligere? Hvis du går for sedan så tror jeg du sparer deg litt for problemer bare der
  4. Ja e46 så er det ganske vanlig veit jeg, da er det vel jordinga som er grunnen til at dette skjer. Da må du legge opp ny jording for og fikse dette problemet eller eventuelt bytte ut hele kontakten kanskje.
  5. Ja det er riktig. Hvis du har falskluft så slår det ofte ut på lambda blant annet.
  6. Skiftet belgen mellom lmm og gasspjeld selv her for en god stund tilbake, der var det også sprekk. Sjekk den ordentlig. Er ikke alltid like lett og se det. Du kan også sjekke blendeplugg bakpå innsuget inn mot torpedovegg. Denne har også lett for og bli dårlig igjennom tiden. Litt usikker på om m50 motoren har denne, men på m54 så finnes det en sånn blendeplugg.
  7. Hvis du måtte dra ut bremselysbryteren så spørs det om den må byttes. Skal vel ikke være sånn regner jeg med.
  8. Mine gikk også opp og ned som en sprettball når jeg kjørte av en merkelig grunn, men etter vi sprayet på kontaktene med elektrorens så ga det seg plutselig. Men ser nå i ettertid at det ligger feil på nivåsensorene under bilen via diagnose. Merker ikke noe forskjell på lysene i ettertid egentlig. Eneste er vel at dem ikke justerer seg som dem skal etter hvor mye vekt du har bak i bilen.
  9. vegard89

    Abs e46

    Mulig det er selve styreenheten da.
  10. Ja får håpe det går i orden 👍
  11. Prøvd og tatt deg en liten kjøretur og sett om det blir borte da?
  12. Har eget diagnose system. Har kun diagnoseutak i kupé siden dette er en 03mod. Bruker bmw scanner v1.4.0 og inpa.
  13. Okei. Kjøpte bilen i 2014 så har aldri skiftet noen av disse sensorene før. Men diagnose sier heller ingenting om at det er noe feil på di sensorene. Merker at bilen rykker eller går litt ujevnt opp til 2000/omdr ca ved full gass i høyere gir.
  14. Etter det jeg vet så har det hvert mye snakk om at det som vises på diagnose av di tingene der kan menes som både veivsensor eller kamsensor. Så hvis det er feil på veivsensor så kan det fortsatt være kamsensor.
  15. Takk for svar begge to. Nei spørsmålet mitt er kan en sensor som dette virke halvveis eller kutter den helt når den først ryker? Tenkte som så hvis en sensor som dette kan være halvveis dårlig så gikk det kanskje annet og lese av verdier eller lignende.
  16. Hei. Er det mulig og sjekke verdier på kamsensor og veivsensor med feks inpa eller dis? Noen som vet hva skal disse ligge på ved måling via diagnose? Mvh. Vegard
  17. Hei. Er det mulig og sjekke verdier på kamsensor og veivsensor med feks inpa eller dis? Noen som vet hva skal disse ligge på ved måling via diagnose? Mvh. Vegard
  18. Innsugsbelgen blir dårlig før eller senere på disse rekkeseks bensinmotorene. Byttet min her en god stund tilbake og der var det sprekk.
  19. Ut ifra det jeg ser på gsbildeler så er det forksjellige delenummere på m54 og m52.
  20. Hvorfor sku den ikke gjort det?
  21. Nei men hvis dette er tilfelle så går det hvertfall på garanti og da er det jo ett fett for deg
  22. Dette er såklart normalt. Tar litt tid før olje renner tilbake, så derfor skal du alltid vente i 2-3 minutter før du peiler.
  23. Kan være at en av caliperne som har hengt på.
  24. Batteriet skal ligge på ca 12.6-12.7 med tenningen av på bilen. Hvis den ligger på under 12 ved tenningen av så er nok batteriet ditt kaputt.
  25. Snu rattet helt til venstre også helt til høyre. Gjør dette 4-5 ganger også slår du av tenningen. Når du starter opp igjen så skal denne meldingen forhåpentligvis bli borte. Eneste jeg ikke husker ikke farta var om du begynte fra høyere eller venstre. Men dette står også forklart i instruksjonsboken din.
×
×
  • Opprett ny...