vegard89

Går det ann og kjøre med bilen til og begynne uten og kode inn det nye spjeldet? Sånn at jeg kommer meg til et verksted og får ordnet det. Eller må det kodes med en gang det er montert?

Ja vet at det ene verksted bruker sånt Bosch apperat om jeg ikke husker feil. Men kan ta og høre med di hvis jeg må kjøpe meg ny. Det er kanskje enklest og kjøpe brukt fordi da er det vel bare tut og kjør uten noe programmering?

Ok. Med Inpa så går dette? Men kan lokale bilverksteder gjøre dette evt?

Ja får jeg gjort det med bmw scanner ? Ja planen er prøve og demontere og rense det som sitter der og se om det vil hjelpe i første omgang.

Takk for svar mrbrum. Ja du mener jeg bare må slette feilkodene som ligger inne fra det gamle gasspjeldet ved montering av ny? Sjekket gs og der selger dem den kun komplett værtfall. Men koster 4 lapper ny så syntes det var nok ☺

Sensor eller motor da mener du hele gasspjeldet ikke sant? jammed permanently betyr på norsk: satt seg fast permanent? Ja vært greit og vite om det nye evnetuelt må grunninnstilles/kodes.

Var ute og leste ut feilkoder og fikk opp følgende feil som dere ser på bildene under. Men etter det så tok jeg og slettet feilkodene og startet bilen. Så var den helt fin igjen. Fikk tatt meg en liten kjøretur til butikken. Men når jeg kom ut av butikken igjen og sku starte bilen igjen så var den like dann. Bilen gikk bare å hoppa når jeg ga litt gass. Men når jeg lå på nermere 1000omdr hjem igjen så gikk det greit. Lambda sensoren er ikke noe å bry seg om her. Den feilen har jeg hatt en stund.

Hei. Når jeg sku jeg starte opp bilen istad så kom opp eml og antispinn lampe. Merket at bilen fusket og gikk høyre på turtall. Men klarte aldri og stabilisere seg. Når jeg gir gass så dauer den seg nesten ut i det jeg slipper gasspedalen. Bilen virker mye treigere på gassrespons også. Har ikke turt å kjøre med den når dette her skjedde. Etter par minutter så kom plutselig motorlampe også. Er det noen som har vært borti dette før? Aner ikke hva jeg skal gjøre. Skal prøve å få tatt en diagnose med bmw scanner nå etterpå og se hva den sier. Men har dette noe med gasspjeld og gjøre? mener og ha hørt at eml står for det? Legger ved et bilde og et videoklipp her: https://youtu.be/zeTFqVaGJJ0 Tar i mot all hjelp jeg kan få nå. Hilsen Vegard.

Hei. Sku starte opp bilen nå istad har da stått siden igår kveld. Når jeg starer så får kom opp eml lampe og antispinn først. Merket at bilen fusket og gikk høyre på turtall. Men klarte aldri og stabilisere seg. etter par minutter så kom plutselig motorlampe også. Er det noen som har vært borti dette før? Aner ikke hva jeg skal gjøre. Skal prøve å få tatt en diagnose med bmw scanner nå etterpå og se hva den sier. Men har dette noe med gasspjeld og gjøre? mener og ha hørt at eml står for det? Tar i mot all hjelp jeg kan få nå. Hilsen Vegard.

Sjekk innsugsbelgen. Den var gåen hos meg. Typisk at disse sprekker/blir dårlig igjennom tiden.

Hei. Sliter litt med det samme problemet. La ut en tråd om det her tidligere: Sannsynligvis er det litt slitt clutch/dårlig clutch hos meg. Mulig det er samme problemet hos deg? Syns det virker rart om at det skal være clutchen som er problemet også.

Hva slags diagnosesystem brukte du?

Kan være fryst i en av slangene eller lignende. Prøv og få bilen inn i varmen og gjør et forsøk etter bilen har tinet ned. Dette skjedde meg en gang også. Var heller ikke vann i den ene slangen på bilen min heller som da hadde vist og fryst seg. Men det kom av at slangen hadde ramlet av mens jeg kjørte på vinteren.

Ok. Da vet jeg litt mer. Takk ☺

Ok så kan ikke se det utifra diagnose om det feks er abs? Tror det kanskje sto under stearing angle eller hva det nå heter. Uten at jeg skal si det for sikkert.

Okei. Takk for svar begge to ☺ Men hva er det den modulen styrer?

Okei så det er ikke noe feil med bilen sånn sett? Hehe

Viser seg og være noe med sikringene. Fordi når han rørte litt på dem mens tenninga ble vridd om så starta den med en gang. Så spørs om det er dårlig kontakt et sted ?

Hei. Legger ved et bilde av en feilkode som jeg ikke helt skjønner hva betyr for noe. Noen som vet? Skal sies at jeg fikk slettet feilkoden men det som gjør meg nysgjerrig er hvorfor den kom opp som feil? I værstefall kan den vel dukke opp igjen.

Bump.

Kan sjekke det. Men går lett rundt på starteren. Og starter alltid lett når den først starter. Men som mrhogli sier får pumpa vanligvis signal ifra hjernen ved oppstart eller lignende?

Vil det si at ecu må skiftes? Kan ikke være feks bakstykket på tenningslåsen som driver og tuller seg?

Ja da er det ganske sikkert dynamo. Den målingen du har oppgidd skal være med bilen av og kanskje mer. Bilen skal ligge på nermere 14 og oppover mens den står på tomgang.

Hei! En kompis har en 2003 modell BMW e46 (150hk) Problemet er at den ikke vil starte. Når man vrir om tenningen lyser antispinn lampa og vanntemp måleren går på fullt og lyser rødt. Vrir man tenningen av og på flere ganger går det plutselig etterhvert og bilen fungerer helt normalt. Hører fødepumpa under gulvet sjåførsetet ikke starter, byttet denne (skal sies dette var en brukt en han fikk tak i) Også sjekka sikringene i motor rom og innvendig hanskerom. Relene i hanskerommet til pumpa har jeg bytta om på og sjekka at de fungerer på tuten. Ikke prøvd og bytte hele releet men det er vel ikke normalt ryker? Er det flere som har vært borti dette? Er en veldig irriterende feil, totalt avhengig av bilen så setter stor pris på hjelp her.

Eller bare sjekke ladinga i obc værstefall.