316

Veldig lekkert dette her asså. Har du fått bilen til å gå ordentlig på tomgang?

Husker den GTen ble stjelt, til og med alle originale skruer var vel vekk og mener de aldri fant fronten av bilen?

Avtale 😀 Morsomt å se at spilleren var såpass fin og at han plukket den ut av en bil for å ta vare på den.

Fy fan din jævel. Hahaha, jeg hadde avtalt kjøp av den men så sa han at det kom en lokal en og hentet den så han slapp å sende.

Ute på lufting i godt selskap i dag 😊

Morsomt prosjekt, ser ikke alt for gæli ut da. Lykke til videre, synes felgene var tøffe og jeg. 🤔

Hva lakket du med inni dørbunn? Resultatet så jo mer enn greit ut. 😊

Har da en helt original 88 modell 520i som jeg er tredje eier på. Bilen ble solgt ny i Elverum, hvor jeg også bor. Historien er derfor relativt kortreist og uten ville sprell. Bilen er helt original og fremstår som ganske fin.

Ukens kjøp 😁

Savner Valle Hovin der det var litt mer "intimt" og koselig. En grusbane blir ikke det samme for meg, bilene står hulter til bulter uten system og mening og kun noen får stå på gresset selv om det egentlig er mer enn nok plass til alle. Men men, skal ikke klage mer. Kommer nok muligens hvis det ikke kræsjer med jobb 😁

Noe som irriterer meg litt er mangel på kommunikasjon direkte, folk kan finne på å si send meg en mail selv om jeg står og snakker direkte med dem. 😝

Hentet felgene i efta, for å si det sånn ikke skuffa. Nokian Dekk produsert i 11, med masse mønster, kjørt 3 sesonger. Felgene var det jeg vil kalle strøkne. Dette var et kupp! 😎☀️

Kjører stort sett Hemsedal jeg, synes vegene der er veldig morsomme. En del kraftige hårnålssvinger, opp og ned og generelt fin natur helt fra Hemsedal til Lærdal.

Angående verdiøkning tror jeg alle gode eksemplarer vil oppleve det i årene som kommer, de med størst motor naturligvis mer enn de med mindre motor hvert fall hvis man skal se til historikk og logikk. Hvis man sammenligner med lillebror e30 så er det ikke enkelt å finne et bra eksemplar av en bil selv som 316 til noe særlig under 50.000,- i dag, mens for en 325 må man antakelig over 100.000,- og spesielle modeller langt over dette igjen. Har vondt for å se at e34 skal ha den samme eksplosive utviklingen men jeg tror samtlige motorvarianter og modeller vil oppleve en liten økning i verdi nå som de begynner å bli veteran. For meg og antakelig en del flere også spiller historikk og tilstand også inn i tillegg til bare motor.

Dukket opp et vakkert sett med style 5 i 16". Jeg har nå 15" på bilen og følte jeg måtte kjøpe dem, i tilfelle jeg plutselig ønsker 16" på bilen men fremdeles ha original look 😁 Så disse hentes mandag ☀️

Fargen der kan vel sannsynligvis ha en sinnsyk dybde og glans vil jeg tro, blir bare lekkert detta her 👌☀️

Det er så jeg kan telle det på en hånd, de gangene jeg synes hjulkapsler er vakkert. Har nevnt det før også men e34 kapsler er rett og slett vakkert 😊

https://www.google.no/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/bilpleie/bilvask/mikrofiberkluter/pusseklut-000616/&ved=2ahUKEwjqkrG4r47aAhVBEywKHbn9CCoQFjAAegQIBRAB&usg=AOvVaw1M9cJ9zu8vZUHDJwRQ7P6p Bruker dette selv. Vannvittig bra.

Så lenge det er lakk igjen der og ikke gjennom klarlakken så er vel alt mulig lorriz. Har sagt hvor du bør dra flere ganger ;]

Kjære vene for en sinnsyk forskjell 😝

Litt kjipt interiør, men bilen ser jo veldig bra ut.

Ja, for eks. Hmmm, usikker. Du kan se åssen den ser ut? Evt prøve å legge opp en kabel ved siden av, for å se om problemene kan forsvinne. Vet at mye rart kan bli forårsaket av dårlig jord hvert fall så var bare en tanke.

Problemer med jording?

Dem sier nok regress med stor r. Man totalvraker ikke bil av å kjøre i fartsgrensen her, med sommerdekk eller ei. Dette lukter idioti.