LK
-
Innholdsteller
808 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av LK
-
Mener viftemotstanden sitter under dasjbordet på venstre side på bil med ac,på bil uten ac sitter den hvertfall oppunder på høyre side inne i en kanal der. Det er forskjell på motstand med og uten ac sånn att du er obs på det Får kjøpt der her blant annet http://www.schmiedmann.no/3_serie/E36/reservedeler-lykter-varmeapparat_og_coupe/varmeapparat_og_klimaanlegg/side2.htm#3565
-
Har e39 med fast bakseterygg selv,og sjekket mulighetene for å få satt inn skipose. Bakveggen er i et stykke og ingen mulighet for å banke ut plata slik som på e36. Ødelegger man avstivningen i chassiet ved å skjære ut hull kun der skiposen skal være tro?
-
Nå er garasjen min så og si ferdig utvendig. Har også isolert og gipset veggene innvendig,taket gjenstår. Da kan snart jobben som er litt mer moro snart begynne,sette inn benk,hyller,osv. Løftebukken ligger også klar for montering
-
Høres ut som det jeg er ute etter. Bestilte meg en sånn
-
Hvilken fargekode har forskjermene og dørene til e39?
-
Takk for svar. Jeg har en gassovn på 4,3kw som jeg bruker nå,men tenkte å kjøpe en slik kanon for å kjapt få opp varmen og så holde lunken med gassovnen. Kommer til å bruke parafin,siden jeg har et fat stående Har noen handlet fra denne nettbutikken eller tips til hvilken som er trygg å handle fra?
-
Nå begynner kuldegradene å komme for fullt her og har masse som skulle vært gjort i garasjen. Lurer på å kjøpe meg en varmekanon for å få litt kjapp varme. Noen som har erfaringer med denne nettbutikken og denne byggvarmeren? http://nettvarme.no/ds_product_info.php/products_id/102
-
Jeg har radiator fra Schmiedmann i min,fungerer like fint som orginal. Lønner seg å kjøpe noen ekstra av de lufteskruene,fort gjort å knekke dem hvis man ikke er forsiktig.
-
Det er nok grunnen ja. Luft i systemet . Hadde for snart et år siden en liten ovehaling framme der selv,da kjøpte radiator fra Schmiedmann,resten kjøpte jeg på Koed. (termostathus,vannpumpe,viskose++) Ikke vært noe tull med noen av delene
-
Da satser jeg på at motoren liker 2,5w-35
-
Et lite spørsmål her angående motorolje til E39 M52. Jeg har en 4liter med Castrol Edge Sport 0w-40 ståendes og lurer på om det går å blande denne med med feks Castrol Edge 5w-30?
-
Nederst på siden her for eksempel. http://www.schmiedmann.no/3_serie/E36/utstyr_og_tilbehoer/utstyr-styling-utvendig/side32.htm#190
-
Har du prøvd å ta av +ledningen på dynamoen?
-
Diodebrua kan byttes,har gjort det selv et par ganger. Men er ikke sikker på hvordan dette er på Bmw,men hele dynamoen må tas ifra hverandre. Men prøv heller å koble ting ut og la bilen stå over natten og mål. Hvis du tar av den store + kabelen på dynamoen vil du se om den er synderen eller ikke. Samme kan du gjøre med viftemotstanden.
-
Det kan like godt være diodebrua i dynamoen som er gåen,ville nok heller koblet ut ting og sett før du kjøper nye deler.
-
Det funka,takk for svar! Nå har jeg hodestøtte,ikke nakkestøtte
-
Gammel tråd,men lurer på hvordan man justerer nakkestøttene på forsetene i E39? Er standard stoffseter,og nakkestøttene står helt nede og sitter bom fast...
-
Er dette komplett fortsatt? Altså diagnose,laptop,og lader? Hva er prisforlangende?
-
Har du prøvd det i nærlysa og sett hva som skjer da? Vil tro at 55w xenon fortsatt er kaldere enn 55w halogen,med 35w xenon er det hvertfall mye kaldere enn 55w halogen. Har nå satt i 35w sett med digitale ballaster og feilmeldingsfjernere i nærlysa og 55w sett i fjernlysa i faceliftlyktene mine. Alt fungerer og ingen feilmeldinger
-
Tilstand og farge på bagasjelokkene? Hvor holder du til?
-
Ta av pollenfilterboksen på sjaførsiden,så kommer du til. Du må antagligvis løsne der selve motoren sitter på viskerarmramma og sette viskerene på rett punkt og stramme til igjen.
-
Hvilke hjul kjørte du med? Har du større felger og bredere dekk på 528n har det mye å si. Merker selv stor forskjell på 520n med 15" vinterhjul kontra 18" sommerhjul.
-
De ligger på ca 10k og oppover på Finn,og det er vel der de fleste ser. Er ikke lett å få så mye for en bruktbil for tida siden er mange av dem. Men legg den ut til 18-20 og se an responsen
-
Jeg ville byttet om for og bakdekk igjen først. Jeg bytta om for og bak på sommerhjulene mine som begynte å bli ganske slitt,og bilen ble omtrent sånn du beskriver. Trodde jeg måtte ta en 4hjulskontroll,men byttet til vinterhjul nå,og da ble alt normalt igjen.
