245/40/19 vil nok gi litt mer dekkstrekk på 9" i forhold til på 8.5" som er foran, men ikke slik at det er noe problem.
Ville holdt meg unna 45 profil, men du kan bruke 255/40/19, og siden du skal ha piggdekk så har både Nokian Hakka 7 og Michelin X-Ice North den dimensjonen.
Jeg har selv 225/45/17 vinterdekk på 8" foran og 8.5" bak, og slik ser det ut. Ikke så veldig forskjell som du ser.
8" bred felg til venstre og 8.5" bred felg til høyre.
Begge er jo gode kameraer, men begge to har fått nye arvtagere.
Synes du bør dra til en fotobutikk å prøve å holde forskjellige kameraer i hånden for å kjenne hvordan de er å holde og bruke.
Jeg synes at xxxD modellene til Canon og 3xxx/5xxx modellene til Nikon er små og har dermed for dårlig grep, spesielt for mannshender.
De dyrere modellene er større og mye bedre å holde.
Hvilke budsjett har du?
Tror D90 kom i 2008, så det er ikke siste modell lenger, og verken japanphoto eller fotovideo selger det lenger.
Nikon D7000 er vel det som tok over for D90.
Ja, her trengs det bedre bilder, men ser bra ut ja.
Har du planer om senk?
Nikon D90? Skal du kjøpe brukt eller, for det selges ikke lenger.
Har selv Canon, men både Canon og Nikon er bra, hadde holdt meg til en av de to merkene.
Dette er hva m-sportspakken inneholder på 2012 modellen ifølge prislisten nå.
M Sportspakke
Tilgjengelig i følgende lakkfarger (Metallic lakk mot pristillegg):
- 300 Alpinhvit
- 354 Titansølv metallic
- 381 Le Mansblå metallic
- 475 Safirsort metallic
- 896 Bluewater metallic
- A52 Spacegrå metallic
- A96 Mineralhvit metallic
Inkluderer følgende (Se 'Ekstrautstyr' / 'BMW Individual' for mulige oppgraderinger):
- ANAT Stoff 'Blue Shadow'/Alcantara Antrasitt | Sort
- 2MF BMW M Lettmetallfelg Stjerneeke 193 M RFT 18"
- 481 Sportsseter for fører og forsetepassasjer
- 4WA Interiørlister Aluminium Glaciersølv mørk
- 704 BMW M Sportsunderstell
- 710 BMW M Sportsratt i skinn
- 715 BMW M Aerodynamikkpakke
- 760 BMW Individual Shadow Line
- 775 BMW Individual Innertaktrekk antrasitt
- BMW M Innstegslister med BMW M emblem
- BMW M Fotstøtte på førersiden
- BMW M Girspak i Aeroskinn med BMW M emblem (Ikke i komb. med 205)
- Håndremsgrep i Aeroskinn
Er vel ingen ting som heter angrerett ved privatsalg.
Du har angrerett når du kjøper en ting "utenfor fast utsalgssted", dvs ved fjernsalg, internett, dørsalg og messer.
Og det er vel slik at selger må ha visst om eller burde vist om manglene, for å ble holdt ansvarlig.
Og det høres jo ikke ut som det er slik i dette tilfellet med nylig EU-godkjenning.
Ville bestilt fra USA.
F.eks: http://f10.5post.com/forums/showthread. ... ght=spacer
eller http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=583124
Og jeg ville ikke bestilt mindre enn 10mm, for da har spaceren en hubsentrisk kant.
har du tenkt bare bak, eller foran også? Jeg synes egentlig ikke du trenger foran uten senk, men bak hadde det sikkert gjort seg med 10-12mm.
Grattis med nybil bestilling.
BMW boltsirkel er 5x120.
Orginal innpress på F10/11 er som følger:
17x8 ET30
18x8 ET30, 18x9 ET44 (kun bak)
19x8.5 ET33, 19x9 ET44 (kun bak)
20x8.5 ET33, 20x9 ET44 (kun bak).
Mer at F11 kommer med lik felg og dekk bredde foran og bak.
Vet ikke hvordan kvaliteten er, men antar at den er bedre enn cheapo kopifelger.
Husker ikke selgeren, men det var noen som annonserte mye på Finn.no i vinter iallfall.
F10/11 M-sport skal senke 10mm.
Men når du bytter den fjæren med en som f.eks senker 30mm, så senker den 20mm i tillegg, siden m-sporten allerede var senket 10mm.
Ja, Finn.no er et bra tips. I vinter lå det ute endel felg + vinterdekk pakker til F10/11, både 17", 18" og 19". Bl.a Mak Bimmer felger har en BMW orginal look.
Det ligger faktisk ute ett sett 351M med vinterdekk til 14000kr.
Men du bytter jo ut m-sport fjærene, slik at senken blir lik, med eller uten edc.
Uansett senker ikke noen av de fjærene spesielt mye, synes alle F10/11 som er senket kun med fjærer fremdeles har 2-4cm gap mellom dekk og skjerm.
Her er enda en f11 med ACS
viewtopic.php?f=6&t=232118&hilit=f10+f11
AC Schnitzer, Hartge og H&R er gode alternativer i alle fall.
ArneR her inne har ACS på sin f11 535d
viewtopic.php?f=6&t=217728&hilit=hartge+f11
Mens caaatooo har Hartge på sin f11 520d.
viewtopic.php?f=6&t=198737&hilit=hartge+f11
Eller så kan du kjøpe coilovers og bare bruke det foran, slik som denne svensken.
http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=721998