E.H.D

Hvilken modell er dette og hvordan kom du frem til den overgangsformelen ?... Hartge trimmer jo 335d/535d/635d til 328hk og 675Nm. Og regner med at tallene 211hk og 450Nm er fra en trimmet 2 liter diesel.

BMW kommer jo med turbo på nye X5 M/X6 M og 760i, men de er jo ikke så aktuelle her i landet, hehe. Skulle gjerne ha prøvd en 335i for å se hvordan den er i forhold til 335d.

Skikkelig stilig e60 det der. Men hadde forkjent noen råere felger.

Nettopp det at du ikke 'må gire ned'. Tror det er mange her inne som burde hatt seg en tur i en 335d eller 635d for å opplevehvor bra en diesel kan være.

Hvorfor? For å si det sånn, sammenligner du turbodiesel mot bensin, så forstår jeg det såvidt, dieselen føles veldig brutal i sitt korte register, men sammenligner vi litt mer likt her, turbodiesel mot turbobensin, så er det eneste positive jeg klarer å komme på med de svartrøykpumpende oljebrennerne at de drikker et par desiliter mindre drivstoff. Har ikke kjørt turbobensin (og der har vel BMW egentlig bare 335i motoren). Og grunnen til at jeg liker diesel er rett og slett dreiemomentet på lave turtall. På en bane er sikkert en bensiner kjekkere å kjøre enn en diesel, men til daglig velger jeg diesel. Dessuten er det ikke mye svartrøyk etter de nye dieselene med partikkelfilter, og drivstoffforbruket blir fort mer enn ett par desiliter i forskjell med litt frisk kjøring.

Imponerende tall. Ser også at de øker dreiemomentet fra 350Nm til 360Nm. Og for meg så frister stor diesel mer enn stor bensin motor.

Tenkte jeg skulle poste et par snapshots av bilen som jeg ikke har postet tidligere i denne tråden.

Dagens.

Gratulerer med bestilling. Ser du er tilbake til BMW etter mye Audi (du skifter bil ofte, hehe) Er Marrakeschbrun metallic den fargen som er på langseringsbildene?? Ser spennende ut synes jeg.

Hvem trekker vinnerbildene?

Her er tråden om det treffet. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1 ... =haugesund

Stygg eller ikke, her er iallfall flere bilder av samme bil. Interiøret ser iallfall meget fint ut, som det jo også gjør på X5, X6 og F01, og mest sannsynlig også på kommende F10/11.

Et stativ er et must når du skal ta bildet når det er såpass mørkt som det er der. Canon har forskjellige trådløse fjernutløsere, to av de heter RC-1 og RC-5 som passer til 450D. Koster 249 og 199 hos Japanphoto. http://www.japanphoto.no/kamera-tilbehor/canon/

Ja, dette var sjelden vare, meget flott bil. Men er vel av de som faktisk absolutt ikke savner soltaket.

Fikk sjansen til å prøve en E46 M3 her en dag, noe som var ganske så heftig, og såklart noe helt annet enn min 320d. Måtte jo ta noen bilder, synes det var tøft med Imola rød og Le Mans blå ved siden av hverandre.

Meeeget pen e91 og 225M felgene ser meget bra ut, gratulerer så mye. Kult å se at folk modder helt nye biler. Og ja, 3D design leppa med cf splittere er utrolig tøff, men koster vel kanskje mer enn det smaker. Kult at det er andre her i landet som kjenner til 3D design. Har du undersøkt hva det hadde kostet?

Hei Vet ikke om du har fått det med deg, men du er Z4 COTM for august på www.bimmerpost.com gratulerer. Du er faktisk 6. nordmann som klarer COTM.

Utrolig flott e30. Nydelig farge og felgene er jo spot on. Og virkelig fine bilder også. Hvilke linser ble brukt?

Hm, det lurer jeg også på. Har bare prøvd e91 + e93 325d og e92 335d, men aldri noen 330d.

Lurer bare på om det er noen grunn til at du ikke valgte m-pakken

Gratulerer med skikkelig flott e92. En lys solfilm på dørrutene blir fint vet du. For å se hva som kan gjøres med en e92, så ta en titt på www.e90post.com som er et stort amererikansk forum for E9x.

Gratulerer med ny bil. Du er faktisk den første jeg har sett som har montert CF splittere på den nye LCI fronten, kult. (Har kun sett på LCI m-sport før)

Dette kan jo bli bra. Hadde vært gæy med en bimmers eller bmwccn stand.

Dette er den siste PS'en av F10 sett forfra. Det skal ble spennende å se hvor nært dette til hvordan den faktisk blir seende ut.