E.H.D

Hvilke ET er det på rep felgene? Men synes jo 225 bak på e9X er noe smått.

Jeg synes IS på en zoom er et must å ha. Legger med en link til dpreview og deres test av det nye Canon EF-S 18-200mm f/3.5-5.6 IS. Her har de en meget interessant grafisk fremstilling over hvor mye IS hjelper. Scroll ned til 'Optical Image Stabilization' og før pekeren over feltene der det står: 18mm IS OFF 50mm IS OFF 200mm IS OFF 18mm IS ON 50mm IS ON 200mm IS ON http://www.dpreview.com/lensreviews/can ... /page3.asp

Svarte litt kjapt der ja. 120d har vel vært 177hk og 320d e92/93 har vært 177hk frem til nå, men ser i 2009 prislistene at 320d e92/93 også har fått 163hk.

118d og 318d har jo hatt 136hk (istedet for 143hk) i ett år. Det samme gjelder 120d, 320d, 520d som er 163hk istedet for 177hk. Men det er vel nytt at X5 får redusert effekt.

Utrolig flott e46. Og veldig tøffe bilder.

Da har du sett en annen, fordi jeg var ikke ute å kjørte kveld. Og jeg tror ikke du hadde ødelagt kjøreegenskapene med coilovers. E90'en er mye bedre enn e46'en som jeg hadde.

Gratulerer med ny bil. Hva er du ikke liker med senkingen? På min gamle e46 hadde jeg Eibach Sport System (sett med både fjærer og dempere). Disse skulle senke 45-50mm foran og 20-25mm bak. Med dette ble anstanden mellom dekk og hjulbue ganske lik foran og bak. Etterhvert kom jeg vel fram til at høyden foran var perfekt, men ikke lav nok bak. Dette var en av grundene til at jeg kjøpte coilovers til e90'en slik at jeg kunne sette høyden som jeg ville.

Jeg ville gått for 235/35/19 og 265/30/19 eller 245/35/19 og 275/30/19.

Har de samme dekkene på min e90 i 19" og sporing er ikke noe problem.

Gå for 6000K, de er mer enn blå nok.

Vis meg den e92'en i Norge som er tøffere enn denne. Ser sykt stillig ut på de nye bildene.

Ser jo at det har vært endel snakk om facelift lysene på e60/61, uten at jeg helt har fått med meg den store forskjellen. Dette gjaldt helt til jeg kom bak en e60 med facelift i mørket, fytti for noen kule baklys. Hadde heldigvis kameraet med så jeg fikk knipset et bilde.

Disse er jo til e46, 8.5x19 ET40 og 9.5x19 ET45. http://www.wheeldude.com/catalog/produc ... 2159d989f6

Kul den e46 M3'en. (unntatt klistremerkene på frontlyktene).

Rå bilder. Men du har vel flere enn bare de to Går utifra at det er han samme som har tatt bilde du har som avatar.

Wheeldude.com fra USA har BBS LM rep felger, som kalles Linea Corse Lemans. http://www.wheeldude.com/catalog/index. ... 99_161_164

Jepp, stemmer det. Kan jo legge til hvilke linser jeg bruker. Normalzoomen er en EF-S 17-85mm f/4-5.6 IS. Har også vidvinkelzoomen EF-S 10-22mm f/3.5-4.5. Zoomlinsen er en EF 70-200mm f/2.8L IS. På noen få bilder har jeg også brukt EF 50mm f/1.8.

Ja, bilen var polert før jeg kjørte ut. Kjørte ganske sakte på noen småveger for å unngå at bilen ble skitten før jeg tok bildene. Det var småregn/yr da jeg tok bildene, for vanligvis perler vannet i større dråper på bilen når den er polert.

Når det gjelder orginal felger så er jo de style 230 felgene fin, men ett annet orginal felg alternativ er style 225M som er like store og minst like fine synes jeg.

Ja nå er høsten her med regn og vind, men kan jo ikke stoppe å ta bilder for det, i alle fall ikke når bilen har fått en liten puss før vinteren setter inn.

^ Steintøft bilde.

Bare må slenge ut mitt "10 000km bilde" siden det var snakk om det her. Planlagt, å ja.

Nei, har bare prøvesittet en 116i (5-dørs) med full BMW Performance pakke (bremser foran, felgene, girkulen, setene, rattet, carbon splittere, carbon speilhus, carbon baklukespoiler, carbon interiørlister) her i Haugesund. Har ikke undersøkt alle prisene, men det må jo koste sinnsykt mye. Kanskje du vet hvor mye?

Å hutte tu, ante ikke at de var så dyre.

På de bildene ser den bra ut fra siden i alle fall.