Det blir bra med litt M Performance oppgraderinger.
Jeg har selv M Performance diffuseren, jeg antar du ikke har tenkt å lakkere den siden du har matt lakk.
Du skriver at bakfelgene er 11x20, men hvis det er Zito Corsica felger du har, er de 10x20.
Vinterhjulene ble satt på for noen dager siden selv om det har vært over 10 grader her den sisten uken, men greit å være føre var.
I dag fikk jeg vasket (felgvask + prickbort + korrosol) og clayet felgene, så her er et par bilder før de får et lag med voks.
Trodde de flyttet inn forrige mandag jeg, men det er kanskje offisiell åpning de skal ha neste tirsdag. Hm, har fri den dagen så kanskje jeg skal ta en Stavangertur.
Ser det er163 hk utgaven, fatter ikke hvorfor forhandlerne i så stor grad velger den nedtrimmede utgave av 20d motoren på sine demobiler. Det må da være mye bedre å velge 190 hk for å vise hvordan bilen kan være på sitt beste.
Rulleomkretsen til alle de alternative dekkdimensjonen er så og si like (0,2-0,3% forskjell) så det blir ikke særlig forskjell hvilken du regner 5% av.
Nei, den er ikke digital. Når innstilt moment blir nådd, høres og merkes et tydelig klikk.
Hadde faktisk en digital momentnøkkel tidligere, som bare ga et pip når momentet var nådd. Og ikke var det noe enklere å stille inn momentet heller
På min f10 er det også 18" som "hoveddimensjon" og som alternativ har jeg 17", 19" (som du ikke har av en eller annen grunn) og 20".
Men hos meg er aksel 2 oppgitt til ET30, og ikke ET44 som det er med 275 bakdekk og breiere felg.