E.H.D
-
Innholdsteller
4253 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
9
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av E.H.D
-
Haha, får håpe du blir fornøyd da. Er disse 20x8.5 ET35 + 20x10 ET40, og hvilken dekkdim går du for? Ser at disse ikke har isoporemballasje i topp og bunn av esken som på mine.
-
^Kult med flere som har HRE felger. Så er det 19" eller 20" FlowForm, og hvor bestilte du de?
-
550d og lav 7er. -
Har prøvd i kjøre litt i eco pro, og det gir nok en viss drivstoffbesparelse, pga lavt turtall og treg gassrespons. Men har ikke noen direkte sammenligning med comfortmodus. 0,49 er imponerende på langkjøring, hadde 0,57 på siste tank, men det var ikke kun langkjøring, også endel blandet kjøring. Og dette er med 20" dekk, 255 + 295.
-
Innpresset har ikke noe med bilen å gjøre, men felgen. Og innpresset er ikke likt på alle org. felgene. På LCI er standard 16x7 felgene ET31, mens 17x8 og 18x8 felgene er ET34, og dersom du har breiere felger bak er disse ET37 på 17" og 18". Og 19" er ET37 foran og ET39 bak.
-
Hjulene stikker lengre ut bak på e90/91 LCI fordi sporvidden bak er økt med 8mm per side i forhold til pre-LCI.
-
Digger Hofmeister kinken og taklinjen på F10.
-
Ble bare ett greit bilde denne gang etter vask og litt voks.
-
Det hørtes ekstremt mye ut. Har veid både mine 19" orginale felger og 20" HRE felgene med dekk. Org hjulene veide 117,7kg, mens HRE hjulene veide 92,9kg. Så 200kg med senkesett hørtes tungt ut.
-
Riktig så flott f11 dette, og med mye utstyr. Har sett endel f11 med 21" Hartge nå, vet du noe om vekten på disse, de ser ikke spesielt lette ut med de litt tykke eikene, men jeg vet ikke hvordan de er laget (støpt vs smidde).
-
Ja, er vel vanskelig å unngå støy med slike breie dekk. Vorti'ene så ganske feite ut til å være 245+275 på det jeg antar er 9" og 10.5" breie felger. Jeg vurderte såvidt Vorti jeg og, men jeg ville jo ha 255+295 og tror 295 bak hadde gitt for lite strekk og mulig subbing, og så finnes de jo ikke i 285.
-
Jeg er ingen ekspert på X3, men siden det er samme koden bør edc på X3 og F10 ha noenlunde samme funksjon skulle man iallfall tro. 525d kan ikke ha adaptiv drive nei. Har ikke prøvd f10 med edc, men har lest at komfort mode er mer komfort enn uten edc. Kanskje du kan finne info her http://x3.xbimmers.com/forums/forumdisplay.php?f=310
-
EDC heter egentlig dynamic damper control, og er utstyrskode 223 både på F10 og X3. X5 har ikke dette, kun kode 220 som er nivåregulering med luftfjæring og adaptiv drive (kode 2VA) som inkluderer kode 220. Adaptiv drive på F10 heter også 2VA og inkluderer 223, men fås kun på 530d og 535i og opp.
-
Jeg antar at edc funksjonen er den samme på disse bilene. Men 5 serien og X5en kan jo ha adaptiv drive i tillegg som hindrer krengning. Er dette Bavaria Haugesund? De har vel dårlig med demobiler, men ser på finn.no at Bavaria Stavanger har flere brukte X3er med edc som dere kunne prøvd. Og Jæger i Bergen har en til salgs med edc.
-
RFT dekkene på min e90 hadde ingenting spesielt inni. De har så sterke/stive dekksider at de kan kjøres uten luft.
- 53 svar
-
- 1
-
-
Mine er HRE P43SC, fra USA de også.
-
Hvordan er det med navdiameter og innpress på Teslaen da??
-
Kult, har lest at disse er ekstremt lette, veide mine til 10kg foran (20x9) og 10,8kg bak (20x11). Har du kjøpt de brukt fra USA? Antar/håper at du ikke putter Linglong dekk på de. Forøvring så synes jeg fargekomboen på M3'en er flott.
-
Oh, er det Alloy Technic Mesh felger!?! I så fall grattis med rå(lette) felger.
-
Vannprellingen var begynt å bli litt dårlig, så jeg la på et nytt lag igår, så nå preller vannet som bare det Brukte Collinite 476S.
-
Kan du si litt mer om forskjellen på dekkene, hva du syntes var dårlig og bra.
-
Foran har F30 inpress mellom 34 og 36 alt etter størrelse på felgen, og bak er det ET47 dersom du har breiere dekk bak. Har sett hjul fra både e90 og f10 på f30.
-
På min F10 gikk jeg fra 245/40/19 + 275/35/19 Michelin RFT til 255/35/20 + 295/30/20 Michelin Pilot Super Sport. Den største forskjellen er egentlig selve styrefølelsen som er enormt bra på PSS dekkene og null sporing, men de støyer litt mer, men de er jo også endel bredere, og jeg synes RTF dekkene støyet lite faktisk. Komfortmessig er PSS litt bedre enn RFT selv om de er 1 tomme større.
-
Den fargen på felgene passet knallbra på rød bil.
-
Jeg synes Modern Family er riktig så morsomt.