Gå til innhold

opt

Medlem
  • Innholdsteller

    1719
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av opt

  1. Generelt mener jeg at e36 skal ha større hjul foran enn bak pga at hjulbuen foran er større enn den bakre. I tillegg synes jeg 225/35 er en vel ukomfortabel dekkdimensjon. Men det er nå bare min mening.
  2. 225/40-18 foran og 245/35-18 bak blir mest rett i min bok. Ha 2,8 bar i alle 4 dekka så minimaliserer du sporinga.
  3. Hvis man følger den internasjonale regelen for å navne kjøttfe så skal første bokstav være E i år. Jeg foreslår derfor Evo, Ellers må jeg si clutchen var et godt forslag
  4. Jeg er mest kjent med leasing innen landbruk og der kjøper man produktet med siste avdrag i leasingperioden. Altså man betaler ned kjøpesummen i løpet av leasingperioden. Da slipper man å låne momsen og får utgiftsført alt gjevnt og trutt. Men det er vel ikke mulig å få til det på en bil for en privatperson.
  5. Nå har ikke jeg lest alle innleggene her, men kan man ikke kjøpe bilen av leasingselskapet når leasingavtalen er over? Hvis det ikke er mulig synes jeg hele opplegget er på linje med å skyte seg i foten, knekke greina man sitter på osv...
  6. Så det var slik en ny e30 så ut, takk for at jeg fikk se det Jeg synes du selger for billig, minst 200k og skriftlig avtale om særs pen bruk av bilen er på sin plass. Nei, jeg tuller ikke. Beklager ot men slikt ser man bare ikke lenger.
  7. Se i tråden til -Anders-
  8. Tror du vil slite med å få det bra/pent. Trekkene med soltak er nedsenket rundt luka for at pakningen skal sitte bra, det er ikke et trekk uten soltak. Det vil altså bli en glippe som blir vanskelig å få skjult med pakningen. Håper det var noenlunde forståelig forklart.
  9. Du har glemt å nevne at den har defa alarm med jekkesensor Dere detektiver kan heller kjøpe dere Derrick på video enn å drive å antyde noe som dere ikke har den fjerneste anelse om!
  10. Har ikke noen bilder med csl, men har med ch. Siden du har nesten samme farge og bra senk vil det bli relativt likt. Dette er 8,5x18 et35 med 225/40. Med 8,5 felg foran kan du ikke ha høyere innpress enn 37, da treffer felgkanten fjæra på coiloversene. Her fikk jeg akkurat mellom et a4 ark som var bretta 3 ganger.
  11. Denne tråden er hvertfall ikke til hjelp for noen, makan til rot
  12. Koed har dette. Jeg kjøpte derfra for ikke lenge siden.
  13. Må prøve å få med meg dette jeg også. Litt puss kan ikke skade.
  14. Trenger ikke å ta ned hele bakstillinga nei, men du trenger presse eller spesialverktøy for å få foringa ut og inn med ny.
  15. Dekselet berører ikke airbagen på noen måte. Det er klemt på plass og henger i en stropp/snor. Bare å lirke ut.
  16. Hør med GS om de har senterringer til deg. Er helt sikkert det som gjør at boltene dine løsner. Alle boltene jeg har sett til BMW har vært like så lenge de er tiltenkt alufelger.
  17. opt

    Subbing

    Bytt dekk. Toyo og Falken f.eks. har noe rundere kanter enn europeiske dekkmerker. Du kan også gå ned til 245/35-18. Siden det subber såpass lite vil jeg tro at noe slikt skulle være nok. Hvertfall billigere enn senkesett og det føkker ikke opp kjøreegenskapene.
  18. Ja, 100% Når felgene ikke har inngravert BMW Motorsport skal de ha et m-emblem. Slik ser org ut:
  19. Og så finnes de kun i 17" fra BMW. De på bildet er ikke originale. De mangler m-logo.
  20. Høres bra ut. Får tro været holder seg som i dag. De meterologfyllikene driver å truer med snø, det vil vi ikke ha
  21. De ble levert i 7" uten m-emblem ja.
  22. De er 7x17 et41. Tipper disse var ment som vinterfelger til m3ene. Ser det på at de ikke har m-emblem.
  23. Koed selger ombyggingskit til 40% brems. Det koster ikke all verden, men jeg vet ikke om det vil løse problemet med diffen.
  24. Sommerhjula har vært på en uke. Jeg stiller så sant det passer.
×
×
  • Opprett ny...