Reef89
-
Innholdsteller
10764 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Reef89
-
Bruk søkefeltet. E60 er en bil som er omtalt milliarder av ganger både her og google etc.
-
Schmiedmann.no selger noe sånt til E60. Så du kan jo gå inn å se om de har til E91 også.
-
Har du sjekket alle sikringer da? og relé, om noen er brent. Sjekke kontakten/e på lykten om det er korrosjon eller vann, samt ledningsnettet inni lykten. Om det ser greit ut så kommer jeg ikke på noe annet enn at du faktisk må bite i det sure eple og følge ledningen/e til første skjøt, splitter etc.
- 14 svar
-
- 1
-
-
I dag satt jeg på ny multireim samt nivåføler/motor for xenon da høyre lys ikke ville justere seg lenger.
-
Bruk søkefeltet (forumregler) da det finnes flere av slike tråder/innlegg om dette. http://bimmers.no/topic/769403-har-du-dash-cam-s%C3%B8ker-erfaringer/?hl=%2Bdashcam#entry3019654 http://bimmers.no/topic/790542-dashcam-sp%C3%B8rsm%C3%A5l/?hl=%2Bdashcam#entry2957976 http://bimmers.no/topic/776418-dashcam/?hl=%2Bdashcam#entry2836911 .....
-
Noen som kan flashe ews i nærheten av drammen/oslo?
emne svarte i Reef89 sin Harald Ødeverp i Koding og diagnose
Har du sett i den tråden som vi allerede har? som også er klistret (alltid øverst) http://bimmers.no/topic/690841-den-store-diagnose-tr%C3%A5den-oppdatert-180313/ -
Ligner litt på ettermontert handsfree opplegg.
-
Skift tenner og pære du Husk også å skift på begge sider så du ikke får farge forskjell. å bytte pære + tenner er like enkelt som å sette opp et telt med bruksanvisning. Og bruksanvisninger finner du tusenvis av på google, youtube etc.
-
MagnusHN's #335 E39 M5 Touring - SOLGT
emne svarte i Reef89 sin MagnusHN i Bilder og filmer / Show-off
Dette ser lovende ut ja -
Motorbytte er ikke kjent problem. Det er clutchen som er problemet på disse motorene som også koster skjorten+ endel til. Litt stoff her: http://bimmers.no/topic/721939-kj%C3%B8p-av-e60-m5/
-
Det må kodes inn nytt ja uansett. Det må fortelle bilen at den har fått nytt batteri og slik at ladespenning, spenningsregulator etc får normale verdier. I den eksisterende tråden vi har til slike spm. står det også hvem som kan gjøre slikt. Se om noen er i nærheten av deg: http://bimmers.no/topic/690841-den-store-diagnose-tr%C3%A5den-oppdatert-180313/
-
Den egne kategorien for koding & diagnose: http://bimmers.no/forum/87-koding-og-diagnose/ Folk som kan hjelpe deg: http://bimmers.no/forum/87-koding-og-diagnose/
-
Ja så det etter å ha sett på bildet igjen. Du mangler platen, nr 22: http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_5_serie-e60-sedan-520i/eksterior_karosseri-etk_stotfanger_eksteriordeler-51_5114 Den skal klippses på i de hullene.
-
Inni hvor? på bildet ditt har du kun varm lufts kanal (som alle har) + oppevaringsrom.
-
Det er vanlig bly batteri ja. E60/61 kom aldri med noe annet originalt.
-
Og ihvertfall ikke så langt. Rett ned til butikken er noe annet men.
-
Det er originalt vanlig batteri.
-
Ledningsnettet ligger ikke klart.
-
De står i garasjen til terrasseblokkene i gamle kalvedalsvei 12a og b. (ikke åpen for ubeboere) ofte innom der i jobb og de står som oftest der hver gang, har bare ikke tatt bilde av de før nå.
-
Skal ikke være slikt. På bilde nr to der er jo baren nesten ikke lys i, i heletatt. original LCI eller ettermonterte lykter med bokser bak?
-
Er begge slik? litt rart isåfall. Legg ved ett bilde ved dagslys og mørke da.
-
Det skal lyse likt. Også kjent at LED barene ryker ved tiden som = ny lykt. Sett ganske mange som utrolig nok kjører rundt med en hel mørk lykt. Slik: Her er en som ryker snart:
-
Du kan jo skifte sensor uten klosser og resette. Aldri skift klosser uten å bytt sensor samtidig, da får man feilmelding (gjelder alle BMW) BMWlog: Regner med du også har resatt manuelt selv om har byttet både klosser og sensor. Man må uansett resette manuelt. (husk at det også er to sensorer)
-
Men merk at jeg skrev det kan være - ikke at der er converter. Finn ut hva som faktisk er galt før du går ut på å bytte av den. Min ble heldighvis byttet på garanti.
-
Det vet jeg faktisk ikke. Det skader uansett ingenting å skru av det lokket ved tomgang.
