Reef89

Du finner alt i ETK.. GS. KOED.. Microbryteren er den som sitter på bilen som låser luka.

CHF, kjøpes på GS, mekonomen etc.

Ja

Kan gjøre det med NCS , men jeg vet ikke hvordan der. Kjøpt deg bimmercode OBD adapter og last ned appen. Mye gøy en kan endre/aktivere til bilen der. Bimmercode

Spør hva du har av utstyr. Det enkleste er nok via app. Carly, bimmercode osv.

Det vil jo bli anmerkning på EU. Men løsningen er veldig enkel, dra ut strømmen til pumpen for lyktene, de har egen pumpe som sitter på tanken med den andre til frontrute. Eller sikring, sitter i hanskerommet.

Har du HB4 tåkelys så er det minimalt med pærer som overgår pæresjekken. Da må du bruke motstander (håper du ikke gjør det) de blir glovarme og er rett og slett brannfarlig. Uansett med motstand så vil lysene blinke ved oppstart, er de av vil de også blinke inni mellom. Det beste er nok å kjøpe vanlige pærer og du koder vekk pæresjekken.

Gratulerer med flott bil

Du må legge til comboxen i VO i CAS. Gjøres bla. med NSC program. Du kan jo sjekke om det er montert antenne? Koding er det mange som kan disse feks. BimmerFiks

..jeg er da virkelig spent på hva bil hun kjører og hva i all verden den Audaen er for noe..

Du sier noe der ja, jeg har heller ikke gullrekke. Mangler ACC og filskifter, ikke webasto. Men ellers de andre tingne du nevner. Når det er sagt så "glemmer" en jo tingene, har sikkert brukt NW to ganger siden 2019..

Ja, så det. Tenkte å poste selv. Gullrekka er kun når man har full knapperekke som nevnt. Skrive noe annet blir helt feil.

Er det hele tiden uansett vifte hastighet? når AC er av og? Ikke opplevd det selv, men har hørt om flere som har hatt slikt og da har det vært fra selve viften, som har dårlig lager. Kan neste tenke meg at dette ikke blir sjekket på verksted fordi viften går og alt virker som normalt. Kan gjerne sammenliggne med eldre tynne viftereimer på motoren, de plystret jo ved slitt, kaldt, og ved gasspådrag osv. Og nei, det skal ikke være sånn, da hadde det jo vært sånn helt siden bilen var ny.

Det viktigste som ikke blir nevnt er vel Hva er budsjett. Samt at det finnes endel tråder om F11 tips og triks alleredet.

https://www.drm24.no/blalys/bmw-brant-pa-fjell/127819

Terminal 15 relé ligger på R3 i bagasjerom sikringsboks.

BimmerFiks har avd. i Bergen.

Liten luftetur etter noen uker parkert.

https://bavaria.no/forhandlere/

Det fineste er jo orange allround. Altså orange glass.

Bruker NSC.

https://mpsbilskade.no/?gclid=Cj0KCQiAjJOQBhCkARIsAEKMtO36pDzxiU4eloFwFzNknTo5OFL9bTbH4F67JOKKUtNEb63ef4eisZ4aAq85EALw_wcB

Flott tråd sett denne bilen på FB flere ganger.

ikke begynn med klipp og lim i det orginale ledningsnetet -.- ..sjekk kontaktene, rengjør. Det blir dritt inni den lille huset også. Hva sier feilkoden egentlig? BMW er også kresene på sensorer som dette, så har du montert uorginal så ville jeg bare bestilt ny med engang.

Har du sjekket ledningsnettet? (siden det funker av og til)