Reef89

^ Ja, her har det bla. aldri vært noe form for skinnpleie på sete/ne.

Det kan du sjekke selv og : http://fusesdiagram.com/bmw/fuse-box-diagram-bmw-5-e60.html

Det ble forskjell 9/2005. og det er endel forskjeller. Alt kan ettermonteres, men det krever modifiseringer. Det er også forkjeller i elektronikken, en modul i rattet bla. Ratt etter 09/2005 vil passe din bil, så langt den har samme utstyr. Men skjønner ikke helt spørsmålet ditt? det finnes jo utallige m, sport ratt på markedet, men til preface før 9/2005 så sliter man. Jeg var heldig å kapret ett til min 04, og det tok...tiiid.

..ja, men siden han sa det rant/lekker fra høyre side. Men ja, sjekk alt. Det er et veldig enkelt system.

Da er det nok tett eller slangebrudd et sted. Da tar du av frontfanger og sjekker slanger og koblinger.

Kan være lurt og si hvilken bil dette dreier seg om. Er du sikker på at den riktige pumpa går? Har du stv. er det 3 pumper, har du sedan er det to. Ikke uvanlig at pumpen ryker, men det et jo enkelt og sjekke. Den har også sikring. Du kan også koble fra slangen og blåse den rein med trykkluft, og maunelt dra ut spylerene og så feks. spraye skinnene med sillikon, det samler seg drit og støv der. Frontdysene vil heller ikke spyle hvis du har lavt spylervæske nivå (også før lampe lyser) da frontrute alltid er første pri.

Ja, det finnes jo dessverre enkelte tilfeller av dette. Det gjelder jo alt.

Som nevnt over. Disse feilkodene var fra defekt tenningslås E39: Ta en diagnose og se hva feilkoder du har.

Er ikke så mye å vurdere, er bare å handle

Står jo for øvrig ikke at den har kjørt på en rev. Det står "rev kom ut i veien", så da har nok bilen truffet veggen, fjellet etc. ved unnamanøveren.

Hvorfor kommenterer du da når du mener dette ikke er en fin pris/ og eller bil for deg, men så fikk du "motstand" etterpå, da var det plutselig helt greit 😂 Langt off nå, men måtte bare.

Ja som nevnt over, når hadde du service på anlegget sist?

Saltimport jo, tatt mye bilder der

E36 var også min første bil. Det var en usle 318ia. Motor og utstyr var ikke så høyt tema den gangen husker jeg, var mest utseende på bilene det snakket om. Her ble den kjøpt i 2007: Noen mnd. etter jeg hadde åpnet verktøykassen: (ja det var den gangen det var tøft med lyktesenkere, xenon i tåkelys, høy spolier og div. plast) Bilen ble solgt dagen etter de siste bildene her. Den hadde da gått 280kkm+ Hadde den nesten to år, kjøpte E60 etterpå i 2009. Bilen ble vraket i 02.08.2017.

Det vet jeg, alle disse har jeg sett. Jeg skrev for øvrig heller aldri at det ikke var noen. Men LCI leder i min sammenheng med 6 biler i 2021. (gjelder bare de jeg selv har oppdaget)

Bare litt info.

Jeg har ikke TU nei, men min motor er også oppgradert. De første modellene med sølv deksel bør/kan være lurt og styre unna. Nytt deksel skal være "stempelet" på endringer/oppgraderinger etter hva jeg har funnet ut. > Ellers når det er sagt så følger jeg jo med på 7-er markedet og bare i år så er det flere biler som er LCI (med ny motor) som har hatt flest motorbytte, gjengangen er ca 130- 180000km. Ser sjeldent at en pre face har ny motor. (i Norge). For øvrig så er min passert 220kkm for lengst. Dette er jo bla. ikke motor tråd og dette som vi diskuterer har blitt diskutert veldig mange ganger her inne nå.

Finner mye på google.no også https://fusesdiagram.com/bmw/fuses-and-relay-bmw-1-2004-2012.html

De fleste passer omhverandre, dab ligger i enheten. Skjermen har kun jobb og vise bildet.

Er vel heller mer små ting som må fikses på denne enn eksos. Har 4 på min også, syns det ser bra ut (uten sotra lyd selvsagt).

Greit utstyrt E60 med fantastisk fin farge. Her ser man også hvor moderne disse første bilene fremdeles ser ut, den dag i dag. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=242877277&fbclid=IwAR02ewQNhaXQRRo_TYEg4E2eKVRJ2hUxy1BmGpHHFbrnu_oLMHlvD1XHw9I

Batteriet kan jo enkelt måle selv med et multimeter når det lades og så kan du måle etter at bilen er i sleep modus for og se om det holder på strømmen. Faktisk usikker på om det må kodes/ og eller registreres på E39.

https://bimmers.no/forums/forum/7-ønskes-kjøpt/

WV transporter med webasto varmer også bare kupé. Kan ikke huske sist jeg hørte biler med motorvarmer.. Ellers så begynner jo det å bli endel wabaso tråder her inne nå.