JulianS

Har du prøvd? Det er ikke mye forskjell på dem, og det er god plass mot traversen..

Noen som med sikkerhet kan fortelle meg at det går eller ikke går? Bygger ny motor og vil gjerne slippe å plukke så mye deler av den gamle.. Veldig takknemmelig for kjapt svar, belønnes med en kald cola

Denne motoren henta jeg på lørdag Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Denne her skulle du jo retta!! Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Glem den første setningen, så ikke den siste sida Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Europa versjonen heter s50, ikke s52. Alt som står på wikipedia kan taes med ei klype salt, alt er bare innsendt info fra sånne som oss... Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Såpass ja men ser for meg at du hadde fått mye ut av et litt lengre register! Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

635 = hc/balltre/treball eller noe? Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Var du på rudskogen 18. Mai 07? Hva kjørte du da ? Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Har en hel m52b25 bunndel som går for 1000 kr Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Syns da ikke fronten så ille ut i det hele tatt, hvertfall ikke på telefonen. Men det er klart, dette er jo en helt ny bil så det bør jo være strøkent... Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Trenger et instrumentpanel og hvitt blinklys vf.. pris? Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Får det sikkert til på to timer, men da trur jeg det er greiere å gi faen Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Skal like å se dette gå noe særlig fortere enn en med kompressor og 600hk med den momentkurva der Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Har du lambdasonder til m52? Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Mellomakselen til e36 med den lille bakakselen er lenger i den bakerste delen fordi bakakselen er litt kortere.. 323-325 mellomaksel, evt bare bakre del løser det problemet Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Hvis veiva er bytta og det følger med ledningsnett, hjerne og ellers alt annet som trengs så er jeg interessert, dog til en noe lavere pris. Hurdal? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

403 hjerne er til nonvanos. Og vanos - nonvanos ledningsnett går ikke om hverandre.. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Er det bare råder og stempler som er fra b28? Da har du en b25 med lav kompresjon.. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

M50b25 ble vel aldri levert med siemens motorstyring. Har til m52b25.. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Ja han er helt ram bygger 1000whp turbo s54 nå Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Ehh... Sover du i timen? Det er jo det bmw driver med nå, bruker små motorer med overlading og direkte innsprøytning for å få en motor med fullt dreiemoment fra bunn og fine tall. Det startet i mini cooper s/peugeot 207 rc, et samarbeide mellom psa og bmw. Det som veldig mange ikke skjønner er at for å endre karakteristikk på en motor er det ikke bare å bytte innsug, kammer og eksos. I den store sammenhengen bidrar alle delene i en motor til å gjøre den til det den er, ingenting er tilfeldig. Når vi (mannen i gata) "trimmer f.eks. en m52b28 med m50 innsug, s50b30us kammer, grenrør og en chip som er "skreddersydd" for formålet så er motoren i teorien ødelagt, selv om den sikkert fungerer greit i praksis. Hvis den motoren skulle vært bygd optimalt for å yte mer toppeffekt så skulle det vært ei lettere veiv med kortere slag, større boring, lettere stempler og råder, veivhuset skulle hatt en annen utforming, større ventiler, større kanaler i toppen osv. En annen ting er at f.eks en to liters dieselmotor med 170-180hk ikke vil kunne leve like lenge enn en sekssylindret motor, da den går mye hardere, færre slag på en runde. Men motorer som blir riktig behandlet og riktig vedlikeholdt kan stort sett gå en million km, enten det er m40, m50 eller KIA. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Har en bunndel du kan få for 500

Jeg hadde prøvd å få tak i ei mer eller mindre komplett bakstilling... fort gjort å bytte og firehjulskontroll så er du i mål.. men spørs jo hvor mye bonustapet koster deg da.. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Eller så har jeg en du kan få for 500 Sent from my GT-I9300 using Tapatalk