awt

Da vet ikke jeg, mulig enheten er defekt eller noe? Du skulle uansett fått opp CD-veksler-valget om aux-delen ikke er koblet korrekt, det er igrunn to seperate ting.

Nei, normalt ikke.

Nei, det skal igrunn ikke ha noe å si (med unntak av at du muligens får monolyd). Du skal inn på 2, 8 og 9 med hhv. jord/felles, venstre kanal og høyre kanal på kontakten til venstre når du ser rett på spilleren bakfra.

I noen banker skjer ikke overføringen før dagen er slutt, og frem til dette kan den stoppes. Sparebank 1 har ikke denne muligheten.

Takrails er på stasjonsvogner og går på langs. Takbøyler går på tvers og finnes til alle biler.

Det virker som om oversikten er til biler med navigasjon. Selv om kontaktene mest sannsynlig er like, ville jeg sett om jeg fant et for biler uten navigasjon. Hva mener du med aux line in på 2 og 3? Slik jeg tolker det skal felles på aux innpå 2, og ingenting av dette innpå 3. Du er forøvrig sikker på du er på A og ikke B?

Jeg mener man får kjøpt ettermonteringssett, men jeg har aldri sjekket noe spesielt opp i det. Bør uansett ikke være noe problem.

Det høres jo ut som en veldig smart ingeniør dette her. Må være det dummeste de har kommet med på veldig lang tid. Det må vel la seg gjøre å kortslutte denne sensoren? Man merker jo når det ikke kommer spylervæske lengre.

Gratulerer med pen bil. Som nevnt over her ville jeg også startet med senk og felger, men jeg ville beholdt de originale fangerene hadde jeg vært deg, mulig med en liten frontleppe eneste. Det begynner å bli langt mellom disse bilene uten noen form for M3-/M-tech-greier. Ellers vil jeg tipse deg om "grå" blinklys fremme, det gjør utrolig mye med lyktene. Jeg hadde slike på min e46, og det var noe av det mer vellykkede jeg gjorde.

Er 7A den saken min gir også, og om jeg holder på en god stund får jeg opp "low battery" eller hva enn den beskjeden sier.

Jeg bestile nettopp denne i 50A-utførelse, men jeg har ikke fått den, så jeg kan vel egentlig ikke anbefale den enda. Til nå har jeg benyttet meg av en Biltema-lader med supply-funksjon. Det har stort sett gått greit, men den er egentlig hakket for liten.

Hvor har det blitt av Jordfræsar? Han var jo ganske aktiv her inne (og spesielt i denne tråden), og nå har han ikke vært pålogget siden november.

Det hjelper ikke om kontrakten er aldri så god om kjøperen stopper overføringen, man får unødvendig mye pes og styr, og må gjerne vente i ukesvis på pengene. Mest sannsynlig får man de ikke, og man får en ihjelkjørt bil tilbake som man må selge på ny. Det er forøvrig endel nettbanker der man ikke kan stoppe overføringen i ettertid også. Det var en bruker her inne som kjøpte M3 baksete(?) av en annen bruker. Der stoppet kjøperen overføringen med en gang han gikk ut døren og kjørte sin vei. Prisen var vel rundt 6000,-. Begge to var vel relativt aktive her mener jeg, men jeg husker ikke hvem det var. Når jeg kjøpte e61-en brukte jeg bankremissè, og det gjorde jeg vel forøvrig med e46-en også. Når jeg handlet 1-serien gikk jeg og selger i en bankfilial tilhørende banken jeg bruker og lot de ordne alt.

Jeg har stort sett handlet herfra. De har dessverre ikke alle kombinasjonene BMW bruker, men du finner de fleste.

Coupè er hakket bredere enn sedan, men ikke noe man normalt legger merke til. Ellers er hovedforskjellen at sedan og touring har lister, noe coupè og cab ikke har (som allerede er nevnt).

Jeg ville forsøkt å ta dette på garanti.

Jeg stemmer for at du går for CSL-hjulene, så kan du selge de andre til meg.

Har sett denne et par ganger før, men i dag fikk jeg tatt et bilde. Er nok en Porsche-eier og to som hadde drept litt for det skiltet.

Ja, IBS-sensoren er dessverre et kjent problem. Ettersom min bil er en 2008-modell skal den ha den nyere typen som er "fukttett", men det er nok ikke ensbetydende med skuddsikker. Det burde vært mulig å kjøpt denne sensoren løst, men det er vel for enkelt. Den nyeste (og eneste) kabelen man får nå har delenummer 12427603567 og koster ca. 1500,- hos Koed. Denne har naturligvis en annen kontakt til IBS-funksjonaliteten enn de tidligere, og på grunn av dette trenger man en adapter til den gamle typen, denne koster 340,-. Alt annet enn billig, men ihvertfall billigere enn 2500,-

Med en lønn på rundt 600 bør det ikke være noe problem å kjøpe et hus til 2,5, selv uten utleie. Uansett så er dette veldig individuelt fra bank til bank, sted til sted og person til person, så de eneste som kan svare på dette er nok banken. Uansett hva vi skriver her så er det de som tar avgjørelsen.

Ja, jeg vet det, men i praksis leier man gjerne ut en kjeller, garasjeloft e.l., og da er det enklere å bare forklare det slik.

Da skatter du av alle inntekter og skriver utgifter av på skatten.

Du skatter ikke om du leier ut under 50% av boarealet i en bolig du selv bor i.

På 10" bred felg vil nok det være å anbefale ja. På min tar hjulet i demperen bak når bilen er jekket opp, så det er ikke så mye å gå på.

Går fint det. Jeg har 10" med ET22 bak, og de kunne gjerne vært lengre ute (lavere ET).