awt

Jeg kjøpte både e9x M3-ratt og airbag for å gjøre dette mens jeg hadde e46-en, men det endte opp med tanken, og delene ble solgt. Jeg var aldri helt komfortabel med å begynne å koble om på airbag-signalene, i tillegg så fungerer knappene på rattet på en helt annen måte, slik at dette måtte blitt kraftig modifisert. En annen ting er at et e46-ratt har ti knapper derav fire(?) er til cruise-kontrollen, mens e9x har åtte knapper og cruise-kontrollen helt for seg selv på rattstammen. Akkurat sistnevnte kunne nok gått greit med deler fra Z4, men resten tror jeg kunne blitt en utfordring. I ettertid har jeg også konkludert med det samme som deg; det hadde blitt "feil". På samme måte som Z4-ratt hadde blit feil i e46 og M3-ratt hadde blitt feil i e60. Rattene for seg selv er tøffe, men det er liksom noe som ikke stemmer.

H&R-fjærer. Skal senke 50/30 i teorien. Vurderte også 60/40, men jeg synes ikke disse kler så mye senk bak, så får se om jeg heller monterer skåler om den skulle bli for høy foran.

Stemmer at det var på kanten av fjærskålen ja. Selv om bilen har rullet noen mil etterhvert synes jeg likevel det er litt dårlig at de knekker etter knappe fem år. Bilen har jo ikke akkurat blitt kjørt hardt. Noe jallabilligkinadritt-coilovers får dere ikke meg til å kjøpe uansett. Grunnen til at jeg gikk for senkefjærer var at jeg aldri kommer til å justere en eneste millimeter på en coilover etter at det er påmontert likevel, men skal man ha skikkelig lav bil har man vel igrunn ikke noe valg. Først og fremst skal ihvertfall de jeg har på, så får jeg se hvordan det blir. De skal senke 50/30 i forhold til original (jeg har M-tech, så det blir litt mindre).

Det er ikke helt uvanlig å konvertere spesielle biler som kun ble levert som høyrerattet til venstrerattet. Det gikk en showbil R34 her i Norge også for noen år siden som var konvertert på samme måte. Man bruker normalt deler fra lignende biler som er blitt levert som venstrerattet i en slik konvertering. På Skyline var det ofte Bluebird-deler (ikke den vi er vant til. ) som ble brukt.

viewtopic.php?f=9&t=242981

e81 - Knekk! sa det Ettersom jeg har vært bortreist en liten stund har denne bilen stått i to uker nå. I dag skulle jeg kjøre den frem for å gi den en liten vask, og jeg la fort merke til at det kom endel lyder fra venstre framhjul. Trodde først det var bremsene som hang litt, men det var det ikke gitt. Ganske grei høyde på den da: Heldigvis så skjedde jo dette rett utenfor her, hadde vært litt verre om det hadde skjedd mens jeg lå i 80 (drømmesituasjon her jeg bor riktignok) på en vei. Jeg er igrunn livredd mekanisk arbeid, og det er av den grunn jeg bare kjøper senkesett uten å noen gang montere de. I likhet med både e46-en og e61-en var jo dette tilfellet her også, så det var bare til å hente frem nye fjærer fra garasjen. Det hele ble demontert på få minutter, men dette skjedde jo naturligvis etter at Biltema hadde stengt for dagen, så jeg får vente i morgen med å få fjærene på igjen. Prøvde meg litt med jekkestropper, men HMS-delen av hjernen satte en rask stopper for det forsøket. Alt i alt var jo dette hell i uhell ettersom jeg neppe hadde senket bilen på denne siden av jul hvis ikke. Fjæren: Det eneste som er litt drit nå er jo at jeg likte høyden med knekt fjær.

Du vil nok ikke finne noen norske oversettelser nei, men vi kan kanskje svare deg vi.

M-sport er 15mm, ikke 30.

Bare hyggelig.

Fra 2009 fikk de fleste BMW-er nye og større speil grunnet EU-regler. BMW har i tillegg en tendens til å ofte bruke samme speilglass på de forskjelige modellene. Her ser du alle modellene som bruekr akkurat dette speilglasset, så du kan trygt handle fra eBay.

3d-kart krever vel MK4, mens pilvisning i tillegg kan du velge mener jeg. En stund siden jeg hadde dette, men har prøv å velg split screen.

Stemmer nok det. Glasset er forøvrig 1028,56 kr billigere hos Koed. (Lim delenummeret rett inn i handlekurv.)

Bør være enkelt å få tak i et slikt brukt, da mange bytter til LED-lys.

Dette kan du lett fikse selv, å gjøre dette på verksted blir bare dumt. Varme i speilet har du nok, med det at det har aut. avblending gjør at det nok koster litt. For å finne dette hos GS må du gå via "ETK", hos Koed trenger du delenummer (som du finner via ETK hos f.eks. GS) for å finne det.

@Saltkjelen: Det er kun frontplaten som er forskjellig (altså hele enheten med knapper og det hele). Det er flere som har brukt CIC fra e9x i e6x uten problem, men den må flashes om.

Jeg liker selv å "pynte" bilene mine, og har så absolutt ingenting imot det, men akkurat den synes jeg ble for voldsom, og mye av det som er gjort synes jeg ikke passer til linjene på bilen. Om du liker den derimot må du naturligvis bare kjøre på, dette er kun min personlige mening. Jeg ville konsentrert meg om en nyest mulig bil, og aller helst en faceliftet bil (2001-modell og nyere). Du har nok ikke allverdens utvalg her med ditt budsjett, men du bør likevel klare å finne noen. Om du finner en bil med M-sport-styling ser den straks litt "freshere" ut også.

Jeg har ikke helt satt meg inn i hvordan dette gjøres i praksis, men det er litt mer avansert enn "vanlig" koding. Alt kan naturligvis gjøres selv om du har kunnskap, rett utstyr og er litt "vågal". Om dette ikke gjøres vil det bli problemer med å justere bl.a. klimaanlegg og andre ting som ikke er likt mellom disse modellene.

Nåja, den må flashes til e60-software for å fungere slik den skal også.

Nå kjenner ikke jeg deg nore særlig, men utifra det du skriver får jeg ihvertfall ikke inntrykk av at du er 18-19 år og råning er det som teller. Dette synes jeg nemlig denne bilen "skriker" med jalla frontfanger, jalla sideskjørt, jalla speil og superjalla "luftinntak" på skjermene. Det er heller ingenting som har noe med facelift å gjøre på denne bilen. Let heller litt mer og se om du ikke kan finne en pen original bil.

Det var faktisk skamrått!

Disse kom ut av ferjen på Lavik (Sognefjorden) tidligere i kveld. Traff i tillegg en GT3 på ferjen som vi kjørte "sammen med" helt til Bergen. Grei lyd i tunellene.

Du kan ikke se DVD med CCC, men det går fint med CIC. Du har mest sannsynlig CIC, uten at jeg kan garantere det. Det er samme utstyrskode for disse, så du må enten se på bilder eller vente til den kommer.

Ble det dimensjonene du skrev her? Noe tegn til subbing?

- Jeg tror ikke Gjensidige blir så happy nå "Mannen kjøpte BMW-en i forrige uke."

Det finnes originalholder fra BMW til iPad, men usikker på om den passer alle modeller (av både BMW og iPad).