Gå til innhold

awt

Moderatorer
  • Innholdsteller

    15350
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    115

Alt skrevet av awt

  1. Liker de jeg, synes det tar seg godt ut med måten LED-pærene er plassert på.
  2. Det gikk fort. Nei, det er bare til å koble det hele i sammen. Litt småknotene de pinnene eneste. Det skal egentlig brukes en spesialtang for å feste ledningene til disse, men de koster det samme som noen kroppsdeler. En vanlig liten tang gjør jobben greit, bare pass på å klem skikkelig. Det kan også være litt knotete å trykke pinnen ned i selve kontakten, så det kan være greit å ha et lite skruejern e.l. å dytte den ned med. Den klikker når den er kommet på plass. Ellers skal det være riktig.
  3. Hus som står på trappene nå?
  4. Hva dine speil har kan jeg ikke svare på, men fire ledninger er nok til justering og varme. En til justering opp/ned, en til inn/ut, en til varme og felles jord.
  5. Det kom ny iDrive rundt 2009, så det kan jo være verdt å ha i bakhodet.
  6. Akkurat denne er kjøpt på Biltema og er annonsert til 18K, men ser det ligger et par tilsvarende på finn.no som er en tusenlapp og to rimeligere.
  7. Skulle montere ny eksos i kveld, men det gikk jo i dass. Endte opp med at vi monterte den gamle tilbake. Fikk uansett konkludert meg til at jeg må ha meg en sakseløfter.
  8. Nå har forøvrig Broom begynt på TV2 Zebra.
  9. Den må kjøpes hos BMW ja, men jeg har hørt at 3-pins viftekontakter (eller var det til av/på-bryteren?) fra gamle hovedkort skal kunne passe, så om du har noe slik liggende kan du jo prøve ut det. Edit: Om du har CD-veksler er det godt mulig selve kontakten allerede er der.
  10. Jepp. Du kan igrunn bare klippe av pluggen på en skjøteledning for hodetelefoner, og så koble den til. Kan være en fordel å kjøpe koblingspinnene (koster ca. 6-7kr) samt selve kontakten (rundt 20kr) for å få det til å henge.
  11. Jeg vil tro det holder med å legge til hengerfeste ($235, evt. $3VA) i FA/VA. Skal ikke bære nødvendig med noe oppdatering for å gjøre dette.
  12. Slik var det på e46-en min også, i tillegg til at "0" var helt av. Har ikke sett dette på andre bilmerker.
  13. Uten at jeg har satt meg voldsomt inn i akkurat hva som kreves vil jeg tro det er gjort på 5-10 minutt, og det kan gjøres av hvem som helst igrunn.
  14. Nei. Ettersom vi stort sett har biler med automatiske lys i Norge har folk flest bryteren på "0" hele tiden, frem til det blir mørkt og der blir vanskelig å se instrumentene som ofte ikke er belyst. Da blir denne vridd til nærlys. Jeg tror igrunn vi mener det samme.
  15. HUD er igrunn en ganske enkel jobb, med unntak av at dashen må ut, noe som er en drittjobb. Den trenger kun to ledninger til strøm, to til jord, to til lysbryter, K-bus, samt at den i tillegg trenger MOST/fiber-tilkobling. IHKA high tror jeg er verdt strevet, det ser virkelig ikke bra ut med basic.
  16. Jeg forstod godt hva du mente, men det blir feil å si at den er omprogrammert til 530d, for det er den ikke. Uansett, gratulerer med ny bil.
  17. Det er en 525 dat som er omprogramert til 530. 218hk og 500 nm. Så den er omprogrammert til 0,5l mer? Tøft!
  18. Folk flest har bryteren i "0" i Norge, for og så slå over til nærlys når det blir mørkt (ute, ikke i tuneller). Før var ikke dette noe problem da nærlysene fungerte som kjørelys (med unntak av noen få biler, deriblandt Mazda 626 som lenge har hatt egne kjørelys), men etterhvert som bilene har fått egne fancy kjørelys får man denne problemstillingen.
  19. Tja, alt ligger nå her. Har bare gjort litt småting enda, men kom frem til at jeg burde prioritere HUD-prosjektet i e61-en.
  20. På Kvadrat. Er Ferdinand Motor sin.
  21. Et (ihvertfall for min del) heller uvanlig syn: Det er forøvrig denne også igrunn:
  22. Stemmer det. Tilbake på gamle trakter.
  23. Det har blitt mer og mer vanlig her hjemme også dessverre. Hvorvidt folk har fått inntrykk av at dette er lovlig ettersom mange nye biler kjører med noe lignende eller om folk bruker dette som en unnskyldning vet jeg ikke, men det er bare dumt. I endel land i Europa, deriblandt Belga og England er det totalforbud mot å bruke tåkelys (med unntak av hvis det faktisk er tåke vil jeg tro). Jeg var i England med e46-en og kjørte slik jeg pleier her hjemme, der fikk jeg beskjed (på en meget hyggelig måte naturligvis) fra en forbipasserende om at tåkelysene mine var på.
×
×
  • Opprett ny...