awt

Jeg vil ikke tro det er så dyrt å ettermontere, men det vil aldri bli en M-sport bil uansett hvor hardt du prøver. Dette kan muligens bety litt når bilen en gang skal selges, men heg tviler på det er snakk om store summer. Om du overlever brukte fangere får man det til en grei pris på eBay(.co.uk og .de), er du heldig finner du i riktig farge også, men somregel er det noen småsår som må lakkes uansett. Andre ting en M-sport bil har er shadowline-listverk, sort taktrekk, M-sport-ratt, M-sport innstegslister og sikkert andre småting. M-sport-biler kan heller ikke ha elektrisk utsvingbart hengerfeste, så om du finner deg en bil med det, må dette byttes ut med et vanlig avtagbart.

Det er flere som har gjort dette, men flest tyskere. Finnes faktisk en DIY på dette også. Det skal gå fint å sage hull i dashbordet, men gruer meg mer til demonteringen. Plastplaten sitter fast i displayet, så det er kun en enhet, i tillegg til plastikkdekselet på toppen som dekker kantene på hullet.

Nei, sitter bare med stjerneskruer.

Tar av listen på dashbordet, så åpenbarer det seg noen skruer. Må vel også ut med luftedysene, som det er bare er til å dra i. Kan virke litt smerkefullt ut, men de kommer.

Jeg har ikke kommet over noen med riktig fargekombinasjon enda. De fleste er sorte, men med en eller annen individual-farge nederst. Prisen er jo en annen sak... Det er nok likevel ikke helt usannsynlig om jeg kommer over et, men det er ikke noe jeg prioriterer.

Jeg har planer om å kjøpe slike som det er bilde av i første post, men har ikke kommet så langt. Trenger vel igrunn bare en. På e46-en jeg hadde var det en slags bøyle som gikk under diffen. Denne kunne man fint jekke på. Ved å bruke vanlig garasjejekk på de vanlige punktene blir disse ødelagt, men det er bare noe plastikkgreier som lett kan erstattes har jeg forstått.

Head up-displayet ligger klart i kjelleren. Man kan bruke både rute og dashbord, men det du sier om at bildet kan bli litt uklart er riktig.

Du trenger FL6-tilvalget som enten kom fra og med facelift, eller fra og med 2008-modellene. Vet dessverre ikke om det lar seg gjøre å ettermontere dette uten å bytte til facelift-navi.

Stemmer det ja. Jeg for min del trenger vel først og fremst et Head up-display før jeg kan begynne med slike ting.

På M5-er er den ene knappen byttet ut med en M-mode-knapp. På grunn av dette forsvinner funksjonen til den ene knappen.

Det skal være mulig ja, men du mister funksjonen til den ene snarvei-knappen på rattet. I denne tråden står det litt: http://forums.5series.net/topic/106275- ... u-options/

Har bilen elektrisk bakluke? Har du isåfall den knappen som er montert på selve bakluken?

Jeg ville nok holdt slike papirer for meg selv her i dette landet, man vet aldri hvem som leser hva. Sånn bortifra det så kan gjerne folk påstå de har en million hk i bilen sin uten at jeg har noe behov for å se noe bevis for det.

Hartge har levert chip til både 325d og 525d som leverte rundt 260-270hk. Dette var for en tid tilbake, og den er ikke tilgjengelig lengre. Forstår ikke hvorfor i all verden Fredrik 90 må "bevise" dette for noen? Om dere mener dette ikke stemmer, kan dere ikke bare mene det da og ferdig med det?

Jeg irriterte meg over det samme i min e46 i to år. Til slutt fant jeg ut at det var autopassbrikken som dirret.

Det er alltid smartere å betale ned på det lånet med høyest rente uansett. Trenger ikke akkurat være økonom for å finne ut det. Har man f.eks. studielån som normalt har lavere rente enn huslånet vil det være smartere å betale ekstra inn på huslånet (så lenge man ikke har lån med enda høyere rente). I flere tilfeller kan det være mer økonomisk å sette pengene inn på BSU enn å sette de inn på lån også.

Jeg har også overnattet alene i bilen langs Autobahn. Når jeg våknet om morgenen var det noen som hadde satt opp telt nede i grøften også. Dette var ved en ren rasteplass med kun toaletter. Med unntak av at man ikke såver så veldig behagelig i førersete, så gikk det greit nok. Har gjort det samme flere steder i Norge også. ...men for 300,- hadde jeg nok tatt en seng. Hotellet i Scandinavian Park er det ingenting å utsette på, var litt mer overrasket over brakkehotellet i Kristiansand der man måtte re opp sengene selv, men det gikk det også.

Det er et billig og greit hotell i Scandinavian Park, rett over grensen fra Danmark. Usikker på hvordan det er når man kommer etter åpningstid, men en telefon/mail vil nok avklare det. http://www.scandinavian-park.com/no/sho ... tap-hotel/

Biler uten navigasjon har "bare" iDrive (liten skjerm), biler med navigasjon business har lik skjerm, men med navigasjon i tillegg og biler med navigasjon professional har stor skjerm. Menyene er like på alle frem til 2009-modellene en gang. Da får Professional et oppgradert system, mens de andre fortsetter som før.

Det finnes dekkforhandlere som har avtale med dekkonline, og legger på dekk kjøpt derfra til en grei pris. Det finnes dessverre ingen rundt Haugesund, men det er en på Stord som tar 150,- pr. hjul. Ellers har jeg hørt at Anker har fornuftige priser. Min største bekymring er om de tar ansvar for eventuelle skader som oppstår om hverken dekk eller felg er kjøpt hos forhandleren. Her tror jeg det kanskje er enklere om en benytter seg av de som har avtale med f.eks. dekkonline.

Ja, men jeg er ikke helt inne på gamle Mercedeser, så usikker hva det var for noe.

Virket som om de som var med på Tid for hjem på TV2 hadde sansen for BMW ihvertfall.

Ville nok heller satset på dette: http://www.syndikat-asphaltfieber.de/ (Tidligere Syndikat Racewars). Skal være et av verdens største BMW-treff.

Jeg var der for en stund tilbake, kan absolutt anbefales. Eneste er at billett-opplegget suger, så forhåndsbestill billett om mulig.