awt

Da er den nok forandret, LCI har 6-pins-kontakt da de har fem ledninger mens du har fire ledninger. Tror jeg bare bestiller den jeg fant, var ikke så mange kronene.

Takk for info Saltkjelen. Et lite spørsmål til bare, hva er delenummeret for kontakten du har brukt inn på sportsknappen? Såvidt jeg kan se er nummeret 61136909052, men finner ikke skikkelige treff på det. 61136909058 finnes derimot, og den passer med antall kontaktpunkter. Det hadde likevel vært greit med en bekreftelse på at det er denne. Antar det er samme kontakt på knappen uavhengig av årsmodell og slikt.

Kan godt hende det var meg ja, om det var i firetiden, evt. i åttetiden.

Handsfree vil fungere, så lenge bilen har dette. Streaming av musikk via Bluetooth har aldri vært mulig på e6x fra fabrikk, så der må det monteres tilleggsutstyr, enten uoriginalt eller originalt fra BMW-modeller som fikk denne muligheten. Har bilen 6FL i utstyrslisten kan iDingser og minnepenner kobles til via USB og styres fra bl.a. rattet. Om den har den nye typen navigasjon professional kan du også kopiere musikk fra USB-minnepinne samt rippe CD-er inn på bilens harddisk.

Her er koblingsskjemaet til denne bryteren, og her er litt teknisk informasjon. Dette fant jeg her om du vil kikke litt selv. Ser ut som om selve bryteren har delenummer 61319196886. Denne bryteren benytter bilens nøkkel, så det er godt mulig det trengs litt programmering i forhold til det. Ifølge koblingskjemaet bør det ikke spille så stor rolle hva en benytter, så det kan hende en vanlig bryter gjør jobben. Ser også ut som om det er et ettermonteringssett for dette, delenummer 61310400037.

Ah, fantastisk. Takk skal du ha. Vet du om knappen følger med dekselet eller om den må kjøpes utenom?

Vi har en Emmaljunga City Cross, og jeg hadde overdrevet om jeg sa det var god plass til overs. Normalt setter vi vognen inn på tvers, men om vi skal ha noe mer med går den inn på langs om jeg setter den riktig vei og bøyer håndtaket en spesiell vinkel. Da tar den ca. halve bagasjerommet i bredden, og det er grei plass til andre ting. Vi hadde et Brio-sete først, og da var det et hav av plass. Nå har vi hakket større sete av merket Britax, og der er det de idiotiske stroppene som hindrer forsetene i å gå bakover, ikke selve barnesetet.

Morsomt med slike relativt enkle, men ukjente ettermonteringer. Leste akkurat om denne funksjonen selv, og selv på min bil med manuell og uten aktiv styring skulle den hjelpe på. Dessverre er det ingen original plassering av knappen hos meg, men jeg skal ihvertfall teste det ut.

Angel eyes erstatter normalt parkeringslys, men på nyere BMW-er blir de også benyttet som kjørelys. Koed, GS Bildeler og Schmiedmann har nok lykter til deg.

For at det skal være lovlige xenonlys på bilen din må det som du sier være automatisk høydejustering. Det er også krav om lyktespylere, så bilene du har sett på har nok dette de også. Lyktene må i tillegg være godkjent for xenon. Vil tro det blir en relativt kostbar affære om du skal ha dette skikkelig og lovlig. Et langt billigere alternativ er å kjøpe xenon-sett, men lovlig blir det dessverre ikke. Om du kjøper originale facelift- eller M-sport-fangere vil du finne disse med hull for parkeringssensorer også. De fleste styling-leverandører lager også dette nå etterhvert.

Joda, men hva skal du med software for ICOM uten ICOM? Det meste av software for vanlig koding finner man jo på nettet ganske kostnadsfritt.

Trenger du ICOM? ICOM er mye mer en en kabel, noe som også gjenspeiler seg i prisen.

Trådstarter har ikke CIC, så da funker ikke det. Auto-modus-greiene fungerer heller ikke på e6x, selv med CIC.

Så lenge du har el. innfellbare speil så kan dette kodes ja.

Rundt 100'.

Jeg er enig der, og synes spesielt baklyktene som kom på faceliften gjorde mye. Dillemma er det uansett. Som sagt så er både e46 coupè og cab til vurdering også, naturligvis med sekser og manuell girkasse. e46 coupè har jeg jo allerede hatt (som jeg forsåvidt var veldig fornøyd med og savner), mens jeg egentlig ikke liker utseendet på sedan-cabrioleter som e46 er, og synes de er penest med taket på. Når det kommer til 1-serie så er det hovedsakelig facelift som er aktuell, noe som gjør at de egentlig er for dyre. Stadssalg hadde en 118i facelift M-sport med litt skjønnhetsfeil tilsalgs for noen uker siden, og den gikk for rundt 120-130' en plass, så det er likevel mulig. For at bilen i det heletatt skal bli brukt bør den (dessverre) ha mer enn to seter, noe som utelukker Z-biler. Mest sannsynlig finner jeg aldri noen bil som passer slik at pengene kan bli brukt til noe fornuftig heller.

Den råeste Renaulten av de alle må jo være . 3,5-liters V10, 800hk fra en Formel 1-bil. Toppfart på 312 km/t og 0-100 på 2,8 sekdund. Jeg har også litt sansen for Avantime.

Vil anta han het Knut ja, han hadde blitt igjen/blitt kastet av på Cuba.

Kan det være han som ble tittelert som "Knulleknut?"

Var ganske interessant å høre litt av hva han mente hadde skjedd før, under og etter uhellet. Var endel der som vi ikke har fått via media, uten at han gikk for mye inn på det.

Var på foredrag med Jarle Andhøy i dag (i forbindelse med lansering av en eller annen Opel...), meget interessant. Absolutt en fyr jeg respekterer. Kjøpte meg bok også.

Det går stort sett i 0,35 og 0,5 ja.

Bildeler handler jeg stort sett fra ebay.de, og i noen tilfeller fra ebay.co.uk. Andre ting er det som oftest ebay.com som gjelder. Forskjellen er hvilket land varen befinner seg i, du får nødvendigvis ikke opp alt om du kun bruker ebay.com.

Ja, de færreste klarer å få etablert seg uten lån dessverre, men der har du liksom ikke noe valg. ...men om alternativet er ingen lån kontra lån med skattelette vil det nok aldri lønne seg.

Det lønner seg aldri med lån, så med en slik holdning lurer du egentlig bare deg selv.