Werther

Du vil få lavere avgiftssatser for hvert år, og i 2018 vil den være avgiftsfri. Veteranstatus går ut fra produksjonsdato, så bilen må ikke ha vært 30 år i Norge. Hvis M3en er produsert i mai 1988 vil den være veteran fra og med 1/1 2018.

Porsche 911 ville nok ikke vært det beste valget mtp at de fleste bilene kun har 60 liters bensintank, og det fører til altfor mange tankstopp. Dette ble også tatt opp i en nybiltest av 996 Turbo da spesielt den bruker mye bensin... Hvis noen har sett filmen Cannonball Run - i den Dodge-Ambulansen (som også ble brukt i virkelighetens race) var det montert en ekstra bensintank nettopp for å slippe stopp stadig vekk. Sannsynligvis ville nok en ny og rask turbodieselbil fra MB/BMW/Audi med to sjåfører være det mest effektive, men ville nok valgt en Ferrari 550 Maranello selv hvis dette skulle blitt en problemstilling...

Jeg spinner litt videre på denne tråden. Hva er egentlig originaldimensjon på E39? Faren til en kamerat av meg kjøpte seg ny 520 touring i 2000, og den husker jeg hadde ganske fete originalfelger/dekk fra forhandler, tror det var 235/45/17. Dette med at breie dekk sporer mer har man alltid hørt, men på min siste bil stemmer ikke dette. Den sporet og var ikke særlig god på 205/55/16 vinterdekk (minste originaldimensjon fra fabrikk), men på 225/45/17 (original dimensjon det også) er den stødig som hulken. Og det er en god sammenligning siden både bil og dekk/felg var nytt.

Den første testen av E46 så jeg i et blad utgitt i mars 1998, så bilen var nok klar for testkjøring av journalistene i januar-februar. Salget startet senere dog. Compact tror jeg de avsluttet produksjonen med i 1998 samtidig som touring. Morsomt at du skulle si det, for BMWs neste generasjon 3-serie skal bruke PSA-motorer i 316/318/320 bensin. Så man kan trygt si at BMW blir mer og mer utvannet...

Det er synd at så mange personer bruker energi på å mislike andre bilmerker egentlig, da det har blitt produsert mye fine kjøretøy. Selv setter jeg stor pris på spesielt eldre BMW, men også eldre MB som W126/W201/W124, Alfa Romeo GTV, Mazda MX5, Citroen CX, amcars generelt fra 1950-70-tallet, Ascona B/Kadett C/Manta/, Ferrari før 2000, 911, MGB, Jaguar E-type... Bilglede kan være så mangt, og jeg håper flere her inne åpner øynene med tiden. Bil er ikke som fotball, det er lov å teste buffeten...

Man skulle tro folk var klar over dette med bensinkutt og motorbrems i bakker. Har jo vært vanlig i 25 år nå...

Ble du aldri sjekket i kontroll mtp BN-skiltet fra en E38? Hvis dem har lite peiling på BMW går det kanskje...

Jeg husker denne diskusjonen hehe. "Med ujevne mellomrom ender bilene opp i butikkveggen til Kavli, eller der omkring". Lo godt av den... Frisk diskusjon under artikkelen også. Lo enda bedre av "Ellers så vil jeg nevne at Lars Kavli ser smashing ut i tights."

Jeg kan ikke si så mye som ikke er sagt, men det må jo være BMWs peneste bil siden Z3 Coupe. De to er vel BMWs beste design de siste 20 år. Som eier av to knallrøde biler selv må jeg jo si at du har god smak. Rosinen i pølsa med eksotisk regnr fra Lakselv også

http://www.dinside.no/839216/saa-mye-dr ... e-egentlig "BMW 1-serie kommer også svært dårlig ut på LeasePlans statistikk, med et faktisk forbruk som ligger 26,8 prosent høyere forbruk enn oppgitt."

Nå vet man ikke hva slags grisekjøring dette var, men mest sannsynlig relativt uskyldig. Det kryr av moralens voktere i dette landet, og når man blander seg opp i ting man ikke har noe med kan det gå slik. Som regel er bilentusiaster/rånere o.l et forsiktig folkeferd i konfrontasjoner med naboer, så jeg tipper at denne 62-åringen ikke er helt uskyldig selv. Hvis man opptrer aggressivt og river opp døra og tar tak i skjortekragen f.eks, ber man selv om knekt nese.

For de som har sett programmet "Road Wars" på blant annet TV4 Fakta, så er jo ikke denne overvåkingen ukjent. Der har de utstyret i UP-biler (blant annet E91 320D og E61 520D), og da står de som regel parkert på broer over motorveiene og kontrollerer samtlige billister. Dette systemet sjekker alt, også informasjon om eieren kommer opp. Så hvis eieren har blitt arrestert for amfetamin i 2007 og mistet førerkortet i 2008, kommer dette opp i databasen. Det er også et etterslep i bildataene, så ofte stopper de biler (tidligere eid av kriminelle) som har byttet til lovlydige eiere. Personlig misliker jeg ANPR(Automatic Number Plate Reader står det vel for) sterkt, da det svekker personvernet og friheten. Om all data blir lagret er jeg usikker på, men som nevnt vil nok slikt bli misbrukt ved riktig anledning. England er jo et sykt overvåkingssamfunn med overvåkingskameraer på absolutt alle gatehjørner i byene- der ligger de 20 år foran resten. Hvis du går ut på gata utfra et utested, krangler/sloss/knuser en flaske f.eks, vil CCTV-ansatte kontakte politi og sende dem til deg asap. Hvis du nekter skyld til betjentene har de kamerafilmen som bevis. Slikt er det overalt i store og små byer, du kan ikke engang stå utenfor hjemmet ditt og ta en røyk uten å bli filmet. I tillegg har man politikontroll på veiene og utstrakt bruk av fotobokser...

Den bilen i grøfta bakerst i bildet er da en E36 det og? Og den i midten er en eldgammel Nissan Laurel? Ikke hver dag man ser slike i en og samme ulykke..

Trodde ikke dette skulle komme fra en som skrur tilbake kmstand på bilene han selger. Husker de trådene om deg for noen år siden her på forumet, men mulig du har renere mel i posen nå. Men jeg er enig med deg, forsikringssvindel er en ond sirkel som bare går utover kundene. Det enkleste og billigste må jo være å dra innom den lokale høggeren og hente et sidevindu for en hundrings eller to.

Godt tiltak, Fredrik. Dette er min favoritt-tråd på bimmers.no... Jeg skal sette meg ned en kveld til uka med noen kalde pils, og lese hele tråden en gang til.

Hvis setene er så slitte at det har blitt sprekker o.l, er det bedre å trekke dem om. Man kan sette arbeidet bort til salmaker, men det kan også gjøres selv hvis man er tålmodig. Hvis setene er gjennomskitne duger det bra med zalo, varmtvann og børste.

Pussig hvordan bilen blir flyttet rundt fra bensinstasjoner, rasteplasser og veiskuldere. Skulle nesten tro han ville ha den stjålet ja, for slikt gjør ingen med en bil man er glad i. Tangen trelast ligger nordover langs riksveien du kjørte i går. Mellom de to første (av totalt tre) rundkjøringene du passerte på vei mot tangen. Men da er bilen snart hjemme igjen, i så fall. Kanskje den snart kommer til meg på vestsiden

Hahaha, den E34en som sto der i vinter ble demontert rimelig fort ja. Med så mange bmw-rånere på Nesodden sier det seg selv at forlatte BMWer ikke får stå i fred lenge. Håper ingen begynner med hærverk på Impalaen, hadde vært synd hvis folk begynte demontering, tagging o.l på en så gammel bil. Greit at det bare er en masseprodusert 4-dørs rekkeseks amcar, men når den har klart 50 år hadde det vært synd om den endte sine dager på en rasteplass. Mens vi snakker om forlatte BMWer - det har jo stått en forlatt svart E36 4d ved Landerud-senteret på Sofiemyr/Oppegård i over et halvt år nå. Burde jo være en god delebil for noen her...

Har merket at de forsvant ja... Morsom tråd, Galro. Jeg kjører forbi den Impalaen støtt og stadig, og ble litt overrasket over at noen setter fra seg noe sånt. Er det du som lukket bagasjelokket som sto åpent?

Pajero har skamdyre deler, som de fleste Mitsubishi. Så en kar som måtte bytte dieselpumpe på en nyere 3.2, det kostet 36000kr for en ny, eller 31000kr for overhaling av den brukte. Tryggere å kjøpe bensin rent økonomisk, skulle man tro...

Hvis noen skulle være misfornøyde med forsikringsavgiftene sine, så kan jeg trøste med at en bekjent med 20% startbonus betalte 7500 kr pr mnd (!!) for fullkasko/fri km på en 6 år gammel Skoda hos Gjensidige...Blir svett bare av å tenke på de summene det blir pr år

Jeg ser at du tydeligvis vil bli stryket med hårene av samtlige brukere samtidig som du kan klynke i vei om hvor uskyldig du var etc. Istedenfor å runke hverandre i ring og være så defensive og hårsåre, kan du ta til deg det som har skjedd, slik at det ikke skjer igjen. Man får ikke hjulspinn og snurrer på halv gass i en 320, så greit er det. Du har allerede blitt fratatt lappen, så politiet vil neppe lese hva du skriver her uansett. Jeg har vært ute på bærtur mange ganger med både politi og grøfter, men gjør det på kveld/natt og reklamerer ikke for det på fora (noe du også burde begynne med, som er hovedpoenget)... Nå ser jeg glassklart den kommentaren fra just-turbodiesel om hvor hårsåre og blinde bmw-folk ofte er. Istedenfor å leke Jesus og skylde på andre faktorer kan man heller innrømme at bmw-miljøet sliter med at nesten samtlige kjører gris uansett når og hvor på dagen, jeg ser det ukentlig. For all del, selv setter jeg vanligvis stor pris på det siden jeg da har noen å kappkjøre med, men det er pokker ikke rart både media og politiet er ekstra observante på bmw. Angående førerkortet, så må du nok forvente 3mnd uten, det er nesten standard ved slike tilfeller. ( Og jada, jeg aner ikke hva jeg snakker om, er trangsynt, dust, et følelsesløst sjøtroll med null peiling på trafikk/våt veibane/kjøring generellt/whatever )

Noe som er enda verre er syklister og joggere med musikk i ørene. Som mosjonist er hørselen 80% av sikkerheten langs veien. Man må høre når og hvor trafikken kommer fra, og synet er ikke like viktig. Bak rattet er det vel omvendt, 80% er syn og 20% hørsel. Om kjøring med hodetelefoner burde bøtelegges eller ei kan diskuteres, men det finnes ingen fordeler med utviklingen.

Jeg hadde tenkt nøyaktig det samme. Altså, jeg klarer ikke føle med deg her i det hele tatt. Jeg kjører en del på denne veien, og hadde min bil blitt kondemnert på vei hjem fra jobb fordi en jævla råner ikke klarer å ratte en kontra, så hadde jeg blitt utrolig sint på deg. Se bare på den køen du forårsaket, og hvor mange mennesker som ble kraftig forsinket pga deg...Hadde du dempet stereoanlegget og justert setet så hadde du hørt og merket at du fikk hjulslipp.

Det er jo ganske logisk - stikker man av vil gærningen ruse seg opp på adrenalin og følelsen av makt. Hvis man bråstopper og konfronterer gærningen blir han usikker. Jeg forandrer ikke kjøreruta mi fordi en ape liker å trakassere medbillister... De som har våpen er jo et problem, så hvis de kommer ut med kniv burde man vurdere å trekke seg...