Werther

En cabriolet gir veldig mye "billig" kjøreglede. En 2+2 er også mye lettere å leve med i hverdagen enn en 2-seter uavhengig om du skal ha med to barn - veldig kjekt å ha tilgang til bakseter for å slenge ryggsekker, bæreposer og diverse baki istedenfor å måtte bruke bagasjerommet. Helårsbil som kan kjøres i saltlake og brukes uten å bli hysterisk - E93 325/330i bensin. Sommerbil - E46 330Ci eller E36 323/325/328i. Jeg tror du får mye mer utbytte av sommerbil-opplevelsen hvis du kjøper en "old school"-bil fra 90-tallet. 2000-talls BMW slik som E93 eller 6-serie tror jeg lett kan bli for komplisert og ødelegge litt av kosen. Hadde en Z3 i nesten 6 år, og den deler jo mye med E36. Lite kompliserte biler med bra og billig deletilgang, og så lenge de har strøm og bensin funker de ganske greit uten store problemer. Har også den gode gamle BMW-følelsen. Kan hende E36 cab kan være noe for deg. Et annet alternativ er Mercedes W124 (A124) cabriolet. God plass i baksetet og bra byggekvalitet - gir klassikerfølelse samtidig som den er relativt trygg og solid.

Tøffe ord fra en som hadde en 911 som sto mye stille pga motorhavari....

Ah selvfølgelig, når du sier det. Måtte være batteriet bak ja.

Noen som har en forklaring på hvorfor E91en tok fyr på høyre side bak på denne måten? Ikke ofte man ser slikt.

Det eneste jeg vet om Porsche Taycan er at det er ikke en bil for entusiaster. De to jeg kjenner som kjører slike kom fra V70 og Mondeo, og er ikke interessert i bil og bilkjøring. Har kjørt 30 000 km med 911en, og ikke en eneste gang har en Taycan-sjåfør hilst på meg. Ikke en gang! Og det sier litt mtp hvor mange det går på veiene her på Østlandet. Selv folk i Cayenne, Panamera og Audi E-tron har hilst, så det sier noe om de som kjører Taycan. Men sikkert kjekke bruksbiler.

Du må slutte å røyke cannabis når du surfer bimmers, sveigis. E39 var gamechanger. Greit nok, E34 var mye mer bøs når det kommer til design, greit nok, men E39 er kongen av 90-tallet, selv 30 år etter lansering. Den ruster like godt som E34, men steike hvor godt den står seg i 2025. E39 var også den første modellen som gjorde steptronic-girkasse mainstream allerede fra høsten 1996. Faren til en kamerat av meg bruktimporterte en 1996 523iA m/steptronic til Norge i 1998, og han kjørte den flere turer gjennom Europa. Han kjøpte den på 80 000km, kjørte den til 345 000km før jeg kjøpte den av han. Fantastisk bil. Du får kose deg med bilder av Vectra A istedenfor siden BMW er så jævla kjipt.

E46 330CiA Cab er herlige cruisere, så er nok en fin nr2 bil. Personlig synes jeg nærmere 250k er for mye for en M54 automat. Ser mer for meg 169k. Ville ikke forventet verdiøkning på dette da de koster sitt å drifte. Kjøp og nyt det du har, gi blanke i fremtidig verdi. Bruktbiler er uansett en dårlig deal for de fleste av oss.

Hadde du turt å si til kollegaer, venner eller kona at du ga 1.1 mill for en Toyota Yaris? Bruktbil til salgs: Toyota GR Yaris - 2025 - Grå - 280 hk - Kombi 3-dørs | FINN.no Bruktbil til salgs: Toyota GR Yaris - 2024 - Grå - 280 hk - Kombi 3-dørs | FINN.no

Jeg kan også være behjelpelig med slikt da jeg ofte har fri en dag eller to midt i uka, oftest mandag/tirsdag, samt jobber en del kveld/natt. Bor mellom Oslo og Hamar, så bruker kort tid med toget både til Drammen, Vestfold, Skien, Kongsberg, Kongsvinger, Østfold og nordover mot Hamar og Lillehammer. Hadde tenkt å melde meg frivillig sist gang du spurte, men det ordnet seg jo raskt da også.

Når W220 var ny virket det som Mercedes brukte en del penger på å markedsføre bilene i filmer og TV-serier. For eksempel kjørte en Mafiaboss i TV-serien "Sopranos" en slik svart W220 S500, i tillegg til at det dukket opp S210, W203, R129 og diverse andre W220 i serien. Var også brukt i flere andre filmer rundt tusenårsskiftet. Har personlig aldri hatt sansen for disse. Mange av de begynte å bli slitne allerede etter 8-10 år. Var veldig freshe i år 2000, men gikk fort ut på dato. Hvordan er ditt inntrykk av disse? Du har vel også hatt en CL500 av samme generasjon?

@papertiger Jeg spottet en nyvasket middelhavsblå G31 istad, og ble ordentlig overrasket. Den skilte seg SKIKKELIG ut i trafikken og jeg tenkte "Endelig en nordmann med god smak som ikke kjører Tesla". Det viste seg selvfølgelig at den var dansker på vinterferie. Her på Østlandet er det helt krise om dagen når det kommer til bil...Nesten alle kjører Tesla eller japansk/kinesisk el-crossover. Det var en merkbar mer interessant og variert bilpark her til lands for 10 år siden, nå begynner Norge å bli et skikkelig elbil-Cuba. For all del, jeg skjønner hvorfor folk kjører det de kjører - det er mye bil for pengene og et økonomisk og forutsigbart bilhold. Men ikke mye krydder i hverdagen lenger zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Jeg skylder på Tetris! En hel generasjon ødelagt av besettelsen og tilfredsheten det gir å legge klosser oppå hverandre. Når de ser en ledig parkeringsplass innerst mellom veggen og en annen bil bare MÅ de tette hullet. Angående Oslo City p-hus, så bruker jeg det 5-6 ganger i måneden. Det positive er at det er veldig god plass der, både mtp antall biler/plasser og størrelsen på plassene. Mest sannsynlig det mest behagelige parkeringshuset i Oslo sånn sett, spesielt i forhold til helvete inne i Paleet p-hus som er tilpasset Toyota Yaris. Det har blitt færre narkomane siste halvåret da Oslo City/Apcoa har fjernet kodedisplayet på gateplan (som ble misbrukt av narkomane på natta), så det er ikke så ille som det var. Dog er det fortsatt noen som kommer seg inn på natta for å campe nederst i 5 etasje. Jeg pleier å parkere rett ved siden av der de sitter slik at de ser at jeg ser dem. Det gir en slags avskrekkingseffekt når de ser eieren. Sist gang satt det 5 stykk der, og han ene komplimenterte faktisk Z3en og det ga jo litt smalltalk. Selv i heroinrusen hørte han at S50en var noe ekstra. Har opplevd et tilfelle der en narkis hadde sittet foran bilen og mekket heroin, og det medførte et lite svimerke på frontfanger. De liker å sitte mellom vegg og bil, så parker alltid helt oppi veggen. En kollega holdt på å rygge over en narkis som lå og sov under Teslaen hans. Og en annen kollega opplevde hærverk på bilen sin. Så noe bøll er det, men lite innbrudd og tyverier. Ser nå at dette ble veldig off topic, men håper det går greit.

Jeg har tittet på Toyota Tercel en stund, og det har blitt solgt et par pene eksemplarer siste året i prisleiet 40-50k mener jeg. Den du linker til er jo akkurat EU-godkjent, så begrenset hvor ille den kan være selvom den er stygg kosmetisk. Tipper den ryker for 20k. Selv endte jeg opp med Prairie istedenfor Tercel. Søkte på 2015-2025 BMW 3-serie stasjonsvogn med diesel og mer enn 250hk. Ligger 3 stykk til salgs i hele Norge. Så der har du nok svaret. Denne gikk veldig fort: Bruktbil til salgs: Volvo XC70 - 2014 - Rød - 215 hk - Stasjonsvogn | FINN.no 2014 XC70 med femmerdiesel, manuell kasse og kun 20 000km.

Har definitivt sett flere M550D med motorhavari/byttemotor enn 530d. Og som du sier, virker som M550D ofte har hatt flere yngre eiere. 530d er nok et langt sikrere og mer forutsigbart kjøp og eierskap.

Ofte angrer man jo litt på salg av biler, spesielt de spesielle som kanskje økte i verdi etter at man solgte. Men fordelen med å selge en bil er jo at man får nye erfaringer og impulser - en dør lukker seg og en annen åpner seg. Det kan være greit å ta et ryddesjau noen ganger, selge unna og prøve noe nytt. Rett og slett komme seg videre i livet til neste kapittel i boka.

Har du kommet noe vei mtp ny bil? Du vurderte vel noe mer sportslig, skjønte jeg? Har selv lett etter noe med V8. Vurderte sterkt C204 C63 AMG eller CLS 63 AMG, men endte opp med 2015 Ford Mustang GT isteden. Bilen har blant annet performance-pack, Roush-eksos og manuell kasse. Artig bil! Hentet den i nord og kjørte 126 mil hjem. Du har vel kanskje vært borti disse siden du driver med Ford?

Fjærene holdt altså hele 4 måneder, også gidder du å montere på samme skiten enda en gang?

Bruktbil til salgs: BMW X5 - 2002 - Blå - 184 hk - Stasjonsvogn | FINN.no Ikke ofte man ser eldre E53 X5 med fullt servicehefte hos Bavaria opp til 330 000km.

Må flire litt av Drammen m/omegn. Høres ut som road rage mellom en eplekjekk råner i E60 og en boler/wannabe gjengmedlem i en Porsche Panamera. Den perfekte storm.

W220 S-klasse....E65 745iA....Cayenne Turbo.... Er som å se en episode av MTV Cribs dette her 😂 Ser frem til Hummer H2 og Lamborghini Gallardo 👍

For en del år tilbake hadde jeg en trygdesnylter-jævel av en nabo som var "ufør", men han hadde egen fiskebåt. Var alltid utpå fjorden med mindre han jobbet med oppussing av hus. Er fryktelig mange av de i dette landet. Hjalp heller ikke at jeg hadde pleid å henge etter tenåringsdattera hans, så han ga meg alltid stygge blikk og vice versa.

Slet med frosne bakdører som ikke ville lukkes på en Volvo 240. Løsningen var bagasjestropper mellom dørene. Ulempen var at høyre bakdør åpnet seg litt hver gang man sladdet ut av en rundkjøring....