///FredriK.S

Supert, takk for svar 🥳👍🏻 var bare litt usikker siden sakseløfter veier jo føort 500kg + de og. Bilen stå pr nå på støttebukker😅

Går litt i tankene om å skaffe meg et løftebord selv snart. Er dette bordet kurrant størrelse til f.eks e34, og ellers nyere bmw ? Og er disse bordene trygge uten å bolte den fast i gulvet? Jeg kjenner ikke til kvalitet eller tykkelse i gulvet i min garasje heller. Så vet ikke om jeg tørr😂

De vil nokk veldig gjerne hjelpe deg kjappest mulig også. Men det har seg slik at N og B motorene har forskjellige agr kjølere. Og kjøler til B57 er i super backorder.

Hvordan kasse er det bilen står på? Noe å få kjøpt, eller hjemmelaget ?

Takk for svar boys. Da skal jeg prøve å få lånt meg en over noen dager, for å teste den på en lengre kjøretur som dere sier 👍🏻😊

Artig at dette med I3 blir tatt opp nå. Er nå snart i en situasjon hvor jeg skal skifte arbeidsplass, hvor det i tillegg vil bli en del pendling. Blir ca 10mil hver dag tur/retur på landeveien i 70 og 80 sone for det meste. Jeg har blitt anbefalt å nettopp kjøpe en I3 til dette formålet mtp kostnader. Har kjørt en del I3, men kun korte kjørestrekninger i by osv. syntes den er ganske genial til nettopp dette. Men blir litt usikker til mitt bruk som blir på landeveg, og mtp dette vinterhalvåret som vi er i møte. De veiene jeg skal kjøre er ikke kjent for å være de mest prioriterte, så de er sånn «vinterveier» med snø og is. Noen som kan komme med meninger og allers helst egne erfaringer på dette?

Hentet bilen i Sverige (Gävle) på lørdag, og Norske skilter idag 🤩

Kult med barndfind😎. Heldig med kjøpene og bilene du kommer over 😊 De hartge hjula, er det noe du har tenkt å selge eller?

Årsmodell på 535ia?

Er den bilen der ja. Den har ligget ute for salg ganske heftig lenge, og tipper at manglende historikk på skaden er grunnen som dere nevner. Får mange dårlige vibber, så tror jeg styrer unna.

Mhm, er akkurat det jeg også har i bakhodet.

Hei. Har lenge hatt e90 m3 sedan i kikkerten. Men det ikke mange å velge i av disse. Har funnet en som jeg vurderer, men etter er rask søk på chassinr så har jeg funnet ut at bilen har tidligere være kollisjonsskadet i statene, og senere blitt importert til Norge. Har ikke funnet noen historikk på hvem eller hvordan skaden er utbedret. Kjøper sier at bilen er helt dønn hele veien. Nå er jeg ikke noen oppretter, men det ser kanskje ikke ut til at den har fått den største skaden? Hva tenker dere? Ville dere styrt unna ? Er jo ikke lett å velge å vrake i disse. Har en som er godkjent ombygget på hånda også, men vil helst ha en som har WBS chassi.

Ok, takk for bra svar. Vet egentlig dette jeg regnet med. Da tenker jeg at jeg må bite i det sure eplet og drite i det. Er en leasing bil, så gidder ikke å fucke opp for neste eier på det

Hallo. Har et sprøsmpl ang bootmod3. Legger dette spor, slik at BMW kan gå imot ved en eventuell garantisak? Eller er det mulig å tune, for å så legge inn original software, uten at det er mulig å se at bilen har vært tuklet med? Har 330e som jeg kunne tenkt meg å gjort det samme med :)

Du får sende en PM om det skulle være av interesse 😊

Du vil ikke heller heller selge bilen da?🤪

Ser strøkent ut dette Dreneringen kommer man til ved å ta av c-stolpe dekslet bare? har du noe bilde av dreneringene i motorrommet?

Blir bra dette 😊 Har absolutt troa på at dette blir en røddig og bra bil når den blir ferdig, mtp tidligere prosjekter 👍🏻 Hvor er den dreneringen rundt sikringsboksen alle snakker om? og hva er planen med dreneringer til takluka bak? har du noen bilder som viser dette?

Har et par spørsmål her ang min s38b36, står i en org bil, men ser jo tydelig at en eller annen har hatt fingrene sine på den 😂 Spørsmål 1, hvorfor har noen stripset fast denne fjæra? Er det noe som mangler? eller er torsonsfjærene på gasspjelda for slappe, og dette er en hurtig fiks? gasspedalen i bilen er også ganske hard, dette har kanskje en sammenheng? noen som vet hva dette røret er for noe? går inn under innsuget

Bitch 😁😂

13k samme vilkår som Skare, dvs ikke sprekker/bulker i tønner osv

Byr 12k

Slett

Byr 6000, om de er hele og pene uten kantkjøringer osv. er det org rondell, eller de kopiene gs solgte tidligere?

Hei. vurderer å kanskje selge bilen min, men har ingen ide om hva den kan være verdt. bilen har kostet en del kr, så jeg regner selvfølgelig ikke å få igjen dette. litt info: org en 320i 1986 modell, ble veteran i år. står at km-stand er 195.000, uvisst om dette stemmer. polaris sølv metallic, blått interiør med strøkne blå sportstoler. m-tech II ratt, 370mm i god stand bilen er veldig bra for rust, men lakken er ikke så veldig fin, er litt flassing i klarklakk her og der. alt av crome er fint, bilen ser alt i alt bra ut. er satt inn en e36 m3 motor. s50b30, har byttet rådelager og satt inn 3.2 kjedestrammer under ombyggingen km-stand skal være rundt 140.000km (kan ikke dokumenteres, men på de gammle rådelagerene så sto det stemplet inn 1994, og lagerene så fine ut. Så dette kan stemme) ny radiator, det meste av kjøleslanger osv er nytt. org innsug som er sveiset om riktig, og golf 1 bkf proffbygget eksosanlegg, nye lambda sonder. m50 bunnpanne og oljepumpe KV v3 coilovers på 51mm fjervein (så og si nytt) nye hjullagere forran også (har ikke bremseskjoild) har ellers komplett 325 for/bakstilling med skivebrems, alt av kalippere, bremser, bremsebånd, vaiere, slanger,rør og bremseskjoild nytt. ny bensintank spell ny e30 m3 motorsport mellomaksel som er lettet fra fabrikk (veier halvoarten av org. Her er det ogsp ny hardy og mellomaksel oppheng. 6puk clutchlamell sammen med lettet svinghjul og 765 sachs trykkplate (kjørt maks 20mil) nytt utløser lager med gaffler og alt ny slavesylinder og hovedsylinder til clutch batteri er flyttet bak koblet opp målere til oljetrykk, oljetemp og vanntemp 188diff fra z3, med thorsen diffbrems Org motor, veldig god m20b20 (ingen oljesvetting eller noe) medfølger, samt eksosanlegg, mellomaksel osv, bilen har 4 bolt understell, medfølger 6.stk org krysseikede felger i 15". har også 15" mim felger negative: - lakken er som sagt slitt - 2gir har ulyd, men fungerer som den skal. Er ikke skraping - startmotoren begynner å bli dårlig (blir mest sannsynelig snart byttet) - vippefunksjon på passasjer sete fungerer ikke Kommer ikke på noe mer nå i farta. hvis noen kunne kommet med noe fornuftig svar her så hadde det vært perfekt. har kvitteringer på det meste, er for det meste brukt org.deler. Men jeg mangler dessverre dokumentasjon på m3 motoren. Har kun et chassinr som står på hjernen.