Margeir

Ikke for å høres ut som en "creeper" vært å handla hos Skousen? Og kjøpt Blomberg vask og tørk?

Hvorfor har ikke denne blitt solgt ennå? Ser ut som ett fint eksemplar, den har vært på finn siden nov i fjor. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=74325394&fks=74325394

Har ikke skjedd så mye her men har kjøpt en "ny" bil, har vært på utkikk etter en 4x4 som lett kan dra en hestehenger og som det ikke er så farlig med iforhold til bruk så på Patrol og Pajero først. Men så fant jeg en liten Cherokee i Oslo for en rimelig penge og en som kan trekke 2.500kg og veldig lite rust kun litt på dørene (det fulgt med en tykk perm med hva som har blitt gjort med bilen). Har hatt den i nå snart 2 mnd og må si jeg er positivt overrasket lett å kjøre, støyer litt men det forventa jeg av en slik bil. Motoren er litt morsom høres ut som en lastebil når man kjører ikke så sprek 2.5 diesel motor men den drar en hestehenger mye lettere enn BMWn gjør. Noen bilder da.

Jeg er ikke hjemme før enn på søndag, hvis vi sier 1500? Trenger i utgangspunktet ikke hendlene eller slepering (har flytta siden sist, men ikke langt unna der jeg bodde før)

Hvor mye skal du ha for rattet?

Er en av dem som er ombygd til M5, har sett den ofte ved Slemmestad/Vollen og den lå ute til salgs for 1-2 år siden.

Og i tillegg slippe luftbelgene, må vente til mandag kveld før jeg kjøper, han hadde holdt av til en annen til da 😦

Noen som har info om denne? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=91114671&fks=91114671 Eller har noen formening?

hvor mye for bare venstre?

da venter jeg litt

trenger venstre sideblink hvit og panserwire som går fra håndtaket inne i bilen og kanskje grillen skulle egentlig ha venstre framskjerm også siden min er rusten, men si gjerne ifra hvis ikke han dukker opp i helgen

er framskjermene solgt? og er det noe rust på dem? trenger noen flere deler om du er villig til å gi en pakkepris på det jeg trenger?

Det så jeg ikke, da er det jo ett konge tilbud

Hvor mye sa du for en 520 kjørt nesten 400.000 http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=84413146&fks=84413146

Prøv å lås bilen med deg inni også bevege deg, hvis ikke det funker så må du klippe ledningen og plugge den i strøm til å se om den uler (veit ikke om det funker prøves på eget ansvar 😂)

alarm

Samme har skjedd med min, hvor kjøpte du radiatoren koed?

Ikke mye flaks nei, er snart i mål er litt igjen for å få den mye bedre Egentlig så var det 5 verksteder gadd ikke å skrive om den siden jeg så på bukken at det ikke gikk. Skjønner meg ikke på dagens verksteder, naboen har en X5 2003 model, og han var innom Furubakken for en enkel diagnose det kostet 4.000!!! Gir meg ikke så lett, er ikke ferdig med denne før jeg har fått den strøken, om jeg skulle være så heldig å vinne i lotto så hadde jeg ikke solgt denne her nei

Det har skjedd litt siden sist, så jeg lager en liten historie om det. Først så handlet jeg deler fra koed.no for omtrent 10.000,- en lang liste med deler som jeg skulle bytte på bilen før eu-kontroll. Se bilde. Noe av det har blitt kjøpt i fjor, reiste til verkstedet som min bror har tilgang til i Hallingdal. Fikk bytte nesten alle delene på en kveld, hadde bestilt en brukt caliper bak fordi den som var på hang seg fast (trodde jeg) tok den gamle ut prøvde å dytte inn stemplet og det gikk inn som bare det (ble litt overrasket) men tenkte ikke noe på det satte inn den brukte, var nesten ferdig og skulle til å lufte bremsene MEN det kom ikke noe bremsevekse ut fra caliperen så da måtte vi feil søke på bremse rørene og tror du ikke at rørene hadde blitt klemt flate av en hovedforing bak -.- Ja bilen lider av litt overflate rust, og dette fant vi ut kl 23 på en lørdags kveld, heldigvis så hadde min mor noen bremserør som hun hadde kjøpt til sinn gamle 3-serie og dem var med ferdig nippler og skruer på, bytta røret og lufta og da var alt i orden ingen caliper som henger seg fast og alt i orden (trodde jeg) Også var det å få tatt 4 hjulskontroll, bestilte time hos snap drive Asker, sa til dem at bilen var senket og litt lav, kom ditt kl 8 dem så bilen og sa nei bilen kan ikke tas på grunn av den hadde ikke kommet opp på bukken, greit fikk tips om Furubakken stakk innom der og spurte kan dere ta bilen min, en kar ble med ut og så på bilen og han mente at det var ikke noe problem fikk time og pris på ca 2.100,- og 1,5 time arbeid greit sa jeg, kom ditt den dagen jeg hadde time kl 8, pratet med en annen kar som sa nei vi kan ikke ta bilen fordi den er for lav og at prisen hadde gått opp til 4.500,- og 4,5 time for 4 hjulskontroll!!! Greit stakk innom Mekonomen på Vøyenenga og spurte en kar på verksted om dem kunne ta inn bilen og han også mente det ikke var noen problem selv om den var lav, fikk time kom den dagen igjen kl 8 og igjen en annen kar som sa nei bilen er for lav AAAAAAA sa jeg inni meg!! Fikk tips av han om Vianor like ved, stakk da ditt og spurte en kar og sa "vi prøver" kjørte bilen på bukken uten noen skraping eller problemer, brukte ca 40min og 1.570,- da jubla jeg godt, endelig rett ratt etter bytte av styrestag!!! Satte på en bombsticker folie for å skjule rust på skjermen Så igjen trodde jeg alt var i orden MEN NEIDA!!! Begynte å komme lyd fra eksosen, var på vei hjem ifra Drammen kjørte etter en motorsykkel han ga på og jeg ga på hørt en lyd og trodde det var sykkelen men så svingte han til venstre og jeg rett fram tror dere ikke at eksosen hadde gått i stykker på grunn av rust!!! Greit reiste igjen til Hallingdal fordi min bror hadde sveise apparat. Fikk fiksa det og tok samtidig muffler delete. SWEET lyd fra bilen nå.. Og i mens bilen sto sånn så hørte jeg plutselig PANG fulgt med STJIIIIIIIIII Tror dere ikke faen med ene luftbelgen bak punkterte!!!! Måtte ta av 19 tommerene og sette på noe mindre for å kunne kjøre hjem igjen fra Hallingdal kjørte ganske rolig og brukte god tid... Vel får bytte denne luftbelgen da. Bilen sto da i noen dager mens jeg venta på ny belg, fikk bytta den og alt i orden TRODDE JEG IGJEN!!! Lot bilen stå på tomgang siden den hadde stått i noen dager i mens jeg ryddet og til jeg skulle prøvekjøre den litt kastet ett blikk inn i bilen så at tempmåleren sto på HOT som faen, slo av bilen også så foran under bilen at det silte ut kjøleveske TROR DERE IKKE at det har kommet en hårfin sprekk på radiatoren!! Fikke tettet den litt med radiatortett med det er bare en løsning til jeg får kjøpt en ny en før vinteren AAAAAAAA Har hatt mega uflaks i sommer...

har masse bilder her foran 245/35 19 bak 275/30 19 dekka var nye for ca 2 år siden husker ikke helt et men tror det 15 foran og 20 bak, bredde 8,5 foran 9,5 bak

Kanskje mine?

Takker for informativt svar

sendte en mail til ett verksted som er i nærheten der jeg bor og fikk dette som svar. " Vi kan ta kontroll og justering av spissing, men om du ønsker en full 4-hjulkontroll anbefaler jeg deg å ta kontakt med Snap Drive. " Derfor spør jeg er det noen forskjell på dette?

Som sagt i i overskrift, må man ha fullstendig hjulstillingskontroll før godkjenning av coilovers eller holder det med kontroll og justering av spissing? Noen som veit svaret?

Bumper denne litt... Hvordan er dem i service og levering etter at dem flyttet til Vøyenenga? Noe som har mer å tilføye? Har handlet fram dem før og da gitt det ganske greit ikke noe kluss eller andre ting, men blir litt skeptisk når leser alle disse trådene