Fredrik 90

Nå konkurrerer vel ikke akkurat Cayman med en stor mellomklasse sedan som M3. De har totalt ulike konsept og helt ulik kundegruppe

2,0 litern i 525d kom aldri som 2011 modell, kun fra og med 2012. Man fikk heller ikke X-drive på 525d før på 2012 modellen 528I kommer ligger ganske likt med 530d i pris i Tyskaland, men er vanskelig å finne en 528I her hjemme som ikke er 2012 eller nyere med turbofireren. Kan forøvrig gjøre ett godt kjøp på en 3,0 liters 528I i Sverige

Har vært en liten tur inn i landet, nærmere bestemt Tovdal Jeg elsker veiene innover der, herlige svinger og kurver med relativt god asfalt Er en fryd å kjøre her, stille inn Sport+ og bare more seg igjennom svingene med godt tempo. Ikke noe spinning ut av svinger og hylende dekk, men holde en god marsjfart og effektiv forsere svinger og curver med F10ens herlige understell og styrefølelse. Veier som hadde vært kjedelige i hvilken som helst annen bil blir en sann fryd å kjøre på med BMWen. Sport+ har nesten blitt en selvfølge på veier som dette, gjør så mye med kjørefølelsen og hvordan bilen oppleves

På min så skur den seg også bare av og på, er dog litt treig noen ganger og det har ført til at noen stakkars bilister har blitt blendet. Irriterende når det skjer...

Nye Passat synes jeg er fin, tidløs og elegant Jeg liker også at de bringer luksusbil teknologi og premium ut til folket, ikke alle har råd til ny F11 Spennende utstyr og artige motoralternativer er også noe som nok en gang vil trekke Passat frem som klasselederen, noe den alltid har vært spør du meg. Hadde den bare hatt kjøreegenskapene til klasseleder nummer 2, BMW 3 serie så hadde Passaten være perfekt

Beklager, det må ha blitt postet mens jeg skrev innlegget.

Hvilke deler av Kurdistan er det egentelig du snakker om, tviler på det er SÅ mye grombiler der nede. At BMW sine M modeller og Range Rover Sport er de mest solgte bilene osv, det er ikke tilfelle i Dubai eller Monaco en gang så at det er slik i ett fattig og herja område som kurdistan tviler jeg på rett og slett. Det blei sikkert mye bedre etter at Saddam ble felt men vi snakker forsatt om ett land med høy fattigdom.

Ja for de som bil ha litt ekstra så er den helt klart lite sofistikert. Men jeg må minne om at 525d X-drive kun kom som N47, isåfall må du opp på 530d X-drive

Hvis du skal på en sånn roadtripp så vil vi ha en reisetråd med masse bilder fra turen

Ja 3,0 litern gir en helt annen følelse av hele bilen, å betale så mye mer for en firesylindra 525d er tull syns jeg. Da hadde jeg heller valgt en 520d med mer utstyr og heller fått inn en Hartge programware med fabrikkgaranti N47 motoren er kjempefin den men som selv entusiast så synes jeg den blir så trøttende i en bil som F10/11. Tilbake i 2010 da F10 var spell ny så hadde jeg en F10 523I til låns en hel helg, var sjåfør i bryllupet til en kollega som var på Fredagen og da hadde jeg Lørdagen og Søndagen for meg selv med bilen. Mitt inntrykk var veldig bra, nydelig lydbilde som kom godt frem, veldig ok bensinforbruk til å være en stor sekser og ikke allverdens fartsegenskaper. Føltes kjappere og mer morsom en 520d likevel da, men lyden har som sagt mye å si på kjørefølelsen Har også forsøkt E89 med denne motoren, Z4en trenger egentelig ikke mer motor enn denne. Utrolig artig med god gammel seksersnerr ifra eksosen Men en annen litt skjult godbit jeg kan anbefale på det aller sterkeste er 528I med 3,0 litern på 258 hester, en fantastisk motor som yter bra og bruker veldig lite. Jeg vurderte denne veldig sterkt opp mot 530d da jeg handla men så tok fornuften overhånd Veldig synd at BMW erstattet denne motoren med en effektiv men kjønnsløs turbofirer på 2,0 liter...

Nja, euroen er ganske høy om dagen og hvis det er en bensinbil så kan det være ganske billig å handle i Sverige

Tja, dette er jo den nyere firesylindrede motoren. Med denne så forsvinner jo egentelig det viktigste argumentet for 525 vs 520, da denne har mistet to sylindre og er kun en oppjustert 520d Som jeg også skrev lengre opp så var det 525d med 3,0 literen jeg anbefalte til trådstarter, 525d med 2,0 literen er en annen sak men den har jeg heller ikke nevnt Men når vi først er i link humør, leste denne i går: http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bruktbil/bruktbilene-vi-liker-best/a/23246794/ BMW 5-serien er ikke bare best likt i sin klasse med også totalt sett den nyere bruktbilen vi i Skandinavia er mest fornøyd med Jeg kan bare pent stille meg i rekken og være enig med flertallet jeg.

Fant ut av det nå, er en slags form for "midlertidige skilter" Brukes når biler enten importeres ifra ett et land til Sverige eller eksporteres ut av Sverige, som jeg reger med er tilfelle her Kan kjøres på i 30 dager Så det er vel en nordmann som har vært i Sverige og henta seg feit 7 serie tenker jeg

Så stengt og nedlagt ut..

Hehe, ja Sovjeterne var noen nysgjerrige jævler Ikke vant dem den kalde krigen heller... Er egentelig en ganske interessant historie hele den kalde krigen syens jeg

Hvorfor har den F01en røde skilter ser det ut som bak den røde sladden?

Alpinadeler er i høyeste grad "godkjent"

Hehe, en Lada forran en Norsk radarstasjon for 30 år siden hadde skapt haraball og spetakkel Litt som de Russiske ubåtene som snoka rundt i Norske fjorder på 80 tallet...

Du skjønte helt sikkert hva jeg mente...

Eller man kan gjøre som resten av verden, sitte å se på at de dreper hverandre der nede. Orker ikke å engasjere meg i de krisene som er i Midtøsten, ja det er jævlig synd at uskyldige dør men det er intet nytt under solen der nede dessverre

Kjempe flott 7-serie, dette er bil med klasse Der utrolig deilig å endelig kjøpe en bil man virkelig har hatt lyst på, kjøpt meg selv enn F10 i høst som jeg har drømt om i 4 år BMW lager kjøreglede i alle størrelser, hadde laget en minibuss skal jeg banne på at den hadde vært artig å kjøre den også

Mulig jeg tar feil men trodde dette passet på alle modeller jeg...

Hmm, jeg syens jo M-tech rattet er flott i E28 Ikke Alpinaratt i en ikke Alpina

Det er ganske stengt i hele Europa og USA skal jeg love deg, du risikerer i værste fall fengsel i enkelte land. Hadde ikke hatt baller til å gå rundt med noe sånt offentlig... Tenker litt mer på de som produserer slikt dritt til BMWer og andre, greit nok med AC Schnitzer og Hartge som er godkjent av BMW. Men da skulle det bare vært de to som hadde "lisens" til å selge BMW styling, alt annet skulle vært ulovlig under en eller annen copyright lov

Ja jeg tillater meg å tvile, få opp de bildene av F10en igjen da Må sammenlikne nå som jeg også har en F10 Jeg ser den med kulturforskjeller, men dere kommer jo aldri til å bli skikkelig integrert hvis dere hele tiden holder på kulturen igjennom generasjoner. Men for all del, vi får jo bare ha jentene våre for oss selv og dere får deres jenter for dere selv Edit Wow, 9900 innlegget gitt