Fredrik 90

Nei så sinna du er da Wicky, skal si du har piggene ute mot de som sier deg i og eller korrigerer Jeg så ikke de svarene som kom etter så det må du beklage, var ikke meningen å gni det inn

Hva er så dette for en bil da? Synes også jeg ser skiltet "Tommys Car Spa" på veggen bak der Men det er klart det funker å bare vaske bilen med vann og billig svamp, bilen blir jo ren men over tid så vil man få en del vaskeriper som bør poleres bort om man vil opprettholde glansen i lakken Din bil er vel en tidligere drosje? Da skulle det ikke forundre meg om den ser bedre ut en fleste biler som har gått mye mindre, en drosje vaskes sikkert flere ganger i uka og kanskje hver dag før arbeidsskiftet begynner. Får sikkert ett par poleringer i året og store deler av karosseriet er muligens foliert med reklame, sånn sett er er det beste kjøpet en tidligere taxi om man skal kjøpe bil med veldig lang kilometerstand

Gratulerer med lekker bil, så veldig hel og pen ut denne og føyer seg fint inn blandt de andre bilene skulle jeg tro 3,6 literen er helt klart en kapabel maskin, om den er noe bedre enn 3,8 litern skal jeg ikke spekulere i men den har helt klart havnet i skyggen av 3,8 litern som alle vil ha. Jeg selv kunne godt ha hatt en 3,6 liter, siden alle vil ha og higer etter 3,8 litern så er prisene litt med hyggelige på en 3,6 liter. M5 er M5 for min del, samme hvilken av motorene som sitter i

Så profesjonelle bilpleierene slik som Tommy her på forumet bruker Gritguard og washmitt bare for morroskyld de da, kunne egentelig brukt en bøtte med grønsåpe og en Biltemasvamp med Shampoo når han skal vaske en Ferrari F50 Jeg bruker både washmitt, Gritguard og mikrofiber duker og jeg er veldig fornøyd med at jeg ser en helt klar nedgang i vaskeriper i lakken fra da jeg brukte svamp. Polerer bilene en gang i året men ser at jeg kunne klart meg kun med å vokse ett par ganger i året og heller polert annethvert år, men jeg er så nøye jeg vettu Bilvedlikehold er gøy synes jeg, koser meg når jeg kan stå å vaske og styre med bil

Ja det er nettopp det, den er så erkeamerikansk at den blir kul Har selv veldig lyst på en skikkelig 80 taller av en strøken Chevy Caprice med masse fjærvandring, dype sofaseter og tørst V8er Skal ha en slik og en E24 M635CSI når jeg blir stor, da skal jeg ha en cowboyhatt når jeg kjører Chevy samt hvite kjørehansker og pilotbriller når jeg kjører BMWen http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46343713&searchclickthrough=true

Det er ikke det værste jeg har sett. Ta en titt på denne 1991 modellen her og sammenlikn den med andre 1991 modeller som E34 og W124, se særlig på interiøret..... http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46695136&searchclickthrough=true

Denne var spesiell: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47197189&UX_EL_c=ad_selection_car_used_result&ecCategory=LOG_PROFILED_ADS_RESULT_CLICK_2&ecType=AD&counterId=LOG_PROFILED_ADS_RESULT_CLICK Forøvrig ingenting å si på den øvrige bilparken til eiern

Dette blir bra! Godt å se at denne klassikeren blir fikset opp igjen etter uhellet

Ble en liten vask i dag Må bare få på sommerfelgene nå så

Ja jeg synes det er litt på styr ja, bilen er jo fortsatt som ny å kjøre. Tight og fin i understellet og eneste som egentelig vitner om litt "lang" kilometerstand er noe steinsprut på panseret hvilket er normalt ved denne kilometerstand Hjelper helt klart å være pedantisk i bilholdet

Helt enig! Jeg har hatt 325en til salgs siden før jul og har ikke fått annet enn noen få Mail på den, alle er de skeptiske til høy kilometerstand (132 000 km) og manuell. Nå går den snart i innbytte Takk for svar. Jeg vil helst ha M-Sport i kombinasjon med Shadowline men å finne F10 i Tyskland med M-sport er som å finne nåla i høystakken, så da blir det å ettermontere M sport på en bil med eventuelt kromlister (som 80 prosen av alle F10 på bruktmarkedet har). Ville bare vite om de kom slik fra fabrikken, hadde følt det var litt jalla om det ikke var mulig å få og jeg likevel hadde hatt det slik.

Gratulerer med min drømmebil B10 BiTurbo er helt klart den råeste E34en som er å få tak i, denne bilen henger godt på dagens M biler til og med Begynner å bli en fin liten samling av disse bilene her i landet nå

Det har du rett i, det er helt klart en sammenheng der. Ja prisene begynner å stabilisere seg og faktisk stige på E34 allerede, særlig på de bilene med mye motor men også velholdte originalbiler med få eiere og ryddig historikk. Tror nok jeg skulle klart å få det samme om ikke litt mer for min E34 i dag enn da jeg kjøpte den for to år siden bare

Hehe, nei var nok ikke derfor men det passer jo bra når du sier det. Når jeg laga konto her så hadde jeg VW Passat, første bilen min

Vittig eller? de fleste oppegående regner jeg med tolker "90" i nick navnet som fødeåret

Finnes sikkert unntak, men jeg følger litt med på disse bilene selv og de står som regel ikke lenge før de forsvinner. Når det blir solgt E30 325I til langt over 100 000 kr og man får en flott og strøken E34 540I til 70 000 kr da er noe alvorlig galt en vei... Men det er som alltid hva markedet vil ha

Jo den er jo det, ordvalget blei litt feil

Noen som vet om F10 kunne leveres med krom lister rundt vinduene sammen med M-sport. Eller var det kun Shadowline som var å få i kombinasjon med M-Sport?

Det gjør den nok ja, men mitt inntrykk er at E30er ryker fort uansett pris bare de er strøkene

Denne Fredrik 90 er 24 år gammel

Artig at du får det til å høres ut som du tar på deg æren for at vi har fått en off topic del Du vet, når man griner og maser lenge nok så får man viljen sin til slutt. Dette fenomenet er blant annet veldig vanlig hos barn i femårs alderen

Flisespikkeri vet du tydeligvis ikke hva er, du gjorde i allfall stort nummer ut av saken den gang. Bør ikke komme som noen overraskelse at du får den igjen;) Ja nå har vi fått off topic del, om det viser seg om du har rett eller ikke vil tiden vise

Den første der er jeg ganske enig med deg i, nå som man er blitt vant til den nye layouten så ser jeg en klar forbedring enn den gamle. Dette er også en av grunnen til at jeg velger å holde meg her, samt at trafikken og brukermassen er så liten på Bimmeren. Er jo de samme folkene i alle trådene på det forumet Men jeg vil ikke gå så langt når det gjelder å kalle de som hoppet over til Bimmeren for noe som helst, dette har med hva man selv liker og foretrekker. Jeg synes forøvrig ikke du er rett person til å snakke om grineunger. Det var ikke måte på for ett gnål du lagde i flere tråder her da den "bensinpumpe i Nissan" tråden din ble stengt

Var du, da hadde jeg nettopp stukket opp til Bavaria ett ærend. Søren også, hadde jeg visst det så hadde jeg jo blitt med

Jeg synes det foregår veldig mye rart som ikke akkurat gjør stemningen i BMW miljøet bedre. Det begynte med at disse fra nord kjøpte Bimmers og trosser brukermassen og laget en ny layout på forumet, så ble mister Hylle kastet på huet og ræva ut fordi han ikke klarte å oppføre seg. Han starter nytt forum på "trass" og vi har plutselig ett splittet miljø, noe jeg synes er dumt Ikke blir det bedre at de som driver dette forumet innfører en egen Off Topic del på tross av at det ble godt nedstemt i en åpen avstemming her på forumet... Jeg merker meg at trafikken og innleggaktiviteten har gått drastisk ned den siste tiden, deriblant min egen aktivitet her inne. Ting er ikke lenger så bra som det en gang var her inne..