Fredrik 90

Jøss, koser seg bak rattet på noe som ikke er Mercedes. Stor fremgang

Veldig flott video, litt av en opplevelse Når Concorde ble pensjonert i 2003 så gikk flyindustrien 30 år tilbake i tid og der er vi ennå, tenk for en opplevelse der måtte være å kunne være så velbemidlet at at man kunne fly med dette flyet. Min fetter var så heldig å få fly med Concorde noen ganger i jobbsammenheng, veldig greit kan man si

Jeg kunne fint levd med EL bil til og fra jobb, men ja veldig mange ganger kjører jeg lengere en 150 km på en dag og da også ofte på motorvei. Tur retur Kr sand for meg hadde nesten ikke holdt med en Leaf, det er 120 km men på motorveikjøring med minst 100 km/t hadde spist mye av rekkevidden på de 120 km. Mange ganger hadde jeg heller ikke rukket lade før jeg skulle returnere og resultatet hadde blitt store svetteringer under armene på vei tilbake i frykt for å gå tom, dessuten så har vi ingen kollektivfelt her i Arendal så jeg måtte stått i kø samme pokker som alle andre. Bommene betaler ikke jeg så jeg sitter kun igjen med årsavgiften, og den betaler jeg da vi alle må bidra til felleskapet Så nei, en EL bil hadde passet heller dårlig for mitt bruk

Det er som oftes slik mange perler forsvinner, det mangler ikke på ambisjonene til eiern men det mangler tiltaksvilje og da står bilen seg ihjel til forfallet har gått for langt Og de som eier bilen er selvsagt noen stabeister som ikke klarer å se igjennom sin egoisme og heller selge bilen til noen som faktisk har ambisjoner og vilje til å sette den i den stand som en slik klassiker fortjener.

Vel, det var iallfall standard på Norske biler i følge brosjyren. Min kollega sin tyske E39 fra 1997 har også i dørene bak og min 2002 modell hadde ti airbager i alt Poenget er at E39 er en bra og sikker bil tross sin høye alder, eller er dere uenige i det også....?

Har fått byttet litt olje og filter i dag Siden vi går mot vinter og kaldere årstider så valgte jeg en litt tynnere olje for bedre smøring ved kaltstarter. Valgte Castrol Edge 0-30 som er samme olja de heller på motorene på Bavaria, grei longlife olje selv om den skal byttes til våren igjen. Fire stykk nye Nokian Hakkapelitta R2 piggfri er også kjøpt men ikke montert ennå, litt tidlig med vinterdekk ennå

Med tanke på at dette da egentelig er utgangspunkt en vanlig forbrennings bil sin konstruksjon så synes jeg ikke der er så gale tall, matcher jo greit Leaf. En Leaf kommer jo fort opp i 250 000 om du skal ha noe annet enn en ribbet utgave så jeg tror Golfen kommer til å slå hardt tilbake når den kommer, folk flest som kjøper EL bil er kun opptatt av å spare penger og gir en bolle i hva naboen synes. Årsaken til at så mange har kjøpt Leaf er at det er den elbilen som til nå ser mest ut som en vanlig bil, de få som vil flashe at de er grønne kjører Buddy eller andre rariteter

Golf er Norges mest solgte bil de siste 15 åra

Selvsagt, jeg mente 8 men skrev feil. Faceliften fra 2001 har 10 airbager, da også fra B til C stolpe på begge sider bak

Med andre ord så er det bare å kjøpe en Hilux 2,4 diesel Jeg vil tro at en som legger 900 store i en Pickup har råd til å betale for moroa

Ja men nå gikk det ikke slik denne gangen, hva vil du fram til? Selvsagt kan man daue i en E39, har ikke sagt noe annet men at det er en robust og sikker bil er iallfall helt sikkert.......også har du Airbagen fra A til B stolpen på begge sider foran, derav 8 airbager Airbager i dørene har alltid vært standard på E39, sitter med brosjyra fra 1996 foran meg her.

Det jeg er nysgjerrig på er hvilken pris og rekkevidde E-Golf kan tilby. Jeg "frykter" at den kan bety slutten på Leaf sin suksess, vi snakker her om Norges mest solgte bil som nå plutselig også kan kjøres på strøm. Hvem vil vel da ha en snål Leaf når man kan få en Golf som fra før er en veldig pen bil Gjenstår å se

Akkurat den siste her er jeg enig med deg i, er lang mer spennende biler å velge i på det norske markedet nå for tiden. Ser bare hvor mye nyere Audi S modeller som ligger ute på Finn og det er ikke utvanlig å finne en håndfull 550I og 535 til slags på finn i disse dager. Det merkes også på bilene i gata at folk flest har bedre råd selv om mye av dette også handler om å vise sin posisjon i samfunnet og alt annet enn bilinteresse.

Det er bare det at jeg tror ikke den vanlige råner har råd til noen F10 eller F30, da blir det med den gamle E34en med effektanlegg og powerfilter

E39 er tross sine 17 år fortsatt en meget sikker bil, dette var jo faktisk en av verdens mest sikkre biler da den kom. Hvor mange andre biler hadde 8 airbager i 1996 En E39 528I redd livet til en småbarnsfamilie her for noen år siden, en Avensis fikk sleng rundt en sving og traff E39en på skrå forfra. Føreren av Toyotaen omkom mens de i E39en kom i fra det med noen kuttskader fra knust glass og ett ribbeinsbrudd

Hehe, så hyggelig da Film hylla mi gjenspeiler også en del 80 talls og ikke minst bilinteressen. Har som sakt Miami Vice boksen, Smoky and the Banditt 1,2 og 3, samtlige sesonger av Macgyver, Beverly Hills Cop boks, Cannonball run 1, The Italian jobb original og den nye versjonen, Ronin, James Bond boks, Dødlig Våpen boks, Derrick sesong 1985, 1986 og 1987 (eneste utgitt med norsk tekst), Fast and Furorius boks, Gone in 60 seconds (leiter ennå etter euro versjonen av originalen fra 1974), Bullit og Le Mans Ja også har jeg jo noen norske klassikere også da som Olsenbanden og Mot i Brøstet.. Pluss haugevis av ræl som er madammen sitt, ho er ikke så glad i hverken 80 tallet eller bilfilmer generelt.

Det har jeg gjort, delvis fordi jeg også liker Amcars og abonnerer på bladet men også for å støtte en organisasjon som faktisk gjør noe nyttig for oss Jeg kunne ikke se noen fordeler med å være NAF medlem, gidder ikke å støtte en organisasjon som bare jatter med. Hadde det ikke vært for amcar så hadde vi hatt enda jævligere avgifter enn vi har nå. Når CO2 komponenten ble tatt i bruk for fullt i 2007 så fikk de igjennom at motorvolum avgiften falt bort og de fikk redusert vektavgiften drastisk, disse avgiftene ville politikerene beholde i tillegg til den nye CO2 avgiften. Sånn sett så ville en ny E60 M5 den gang ha kostet tett på 2,5 mill i stede for 1,7 som den gjorde da, bare for å ta ett eksempel

Denne saken her tenkte jeg faktisk på her forleden, lurer fælt på hvordan det gikk med denne bilen

Ikke glem meg da, jeg har også den boksen Miami Vice er en av de kuleste seriene som er laget, skal snart rigge meg til å se alle sesongene på nytt nå som jeg har fått eget kinorom i huset Herlig å se at du ikke er redd for å bruke bilen, er jo det den er til for Også kan du feirer ditt innlegg nummer 600, ikke dårlig

Rå pickup, syk pris http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44920906

Amcar som bilorganisasjon gjør en sykt bra jobb for oss bilentusiaster så det skulle ikke forundre meg at de har noe slikt på trappene. NAF og KNA går bare rundt og godsnakker med polikerene, hvor mye har de fått igjennom for oss bilentusiaster? For Amcar kan vi takke 30 års reglen for veteran, alternativ avgifts beregning, og diverse unntaksregler og mye mer

Slik som dette synes jeg bare blir barnslig, å skrive dritt om hverandre på Facebook er noe 14 år gamle jenter gjør. Synes begge parter får oppføre seg som mannfolk og ikke slenge med leppa over litt konkurranse... Helt klart en av de brede klassikerene man kan kjøpe og jeg ser stadig W126 biler på veien den dag i dag, det var en gang da Mercedes faktisk bygget knall gode biler svært få kunne matche. Slik konkurranse, kostnadsnivå og krav til effektivitet er blitt i dag så blir det nesten umulig å få til noe tilsvarende i dagens bilmarked, de bygger rett og slett ikke slike biler lengere og det er forferdelig synd synes jeg E24 har jeg aldri eiet dessverre så hvordan den er vet jeg ikke, men etter hva jeg har fått med meg så er deltilgangen på eldre BMWer svært god. Originaldelene også for de som har dype lommer

Jeg kjører originalt 225/60 15 på min E34 og jeg kan absolutt anbefale det, er denne dimensjonen disse bilene er laget for og da er det naturlig vis på disse dekkene man får best kjørekomfort og sliter minst. Å ha 255/30 på slike biler som dette har ikke noe forseg i det hele tatt, om du så ikke modifiserer understellet og annet som gjør bilen mindre god å kjøre Få tak i noen BBS originale BMW felger i 15" så får du en clean og original look på bilen, og ja det er en "Head turner" i 2013

Så bra, bare få på skilter nå da?

Det var det jeg hadde for denne gang, men kommer stadig over fine bilder som lagres og postes her Da fikk jo E21en ett langt liv etter sammenstøtet med trikken da