Fredrik 90

Fruen her har forelsket seg i denne, særlig med denne fargekombinasjonen http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=39495903

Det kan nok være det er noe i det du sier der, er mye mer kilometer juks ute å går enn hva man skulle tro Uten at jeg sier det er tilfelle med bilene her i tråden..

Apropos glatta og Mercedes Her om dagen så snødde det greit og bakken opp til husa her lå ann til å bli vanskelig pga mye løs snø, forhørte meg med dama som kjørte E90en og ho kom lett opp selvsagt med antispinnsystem og helt nye vinterdekk. Men uten elektronikk og med piggfri vinterdekk så så jeg mørkt på det med E34en, og som ventet i bunnen av bakken står en nyere Caddy parkert og "gitt opp" og baklengs ned bakken kommer en W210 (faktisk en E420) som ikke kom opp. Fanken tenker jeg! Nå må jeg gå flere 100 meter for å komme hjem, men sta som jeg er så bestemer jeg meg for å prøve likevel. Trykker på Vintermodus på Automaten, tar litt fart og en god sving så godt det går i ett T kryss som dette og satser til. Fyren i Merca ser på meg og bare rister på hode, jeg får en liten sleng på hekken og tenker "det var det feste". Men pokker meg så tar hekken tak og så kryper gamle ørn opp bakken rund svingen og det ekstra stykket opp til toppen, så jeg kan kjøre helt inn oppkjørselen min. Da var jeg imponert og måtte og den ett velfortjent klapp på dasjbordet. Noen ganger så er den virkelig god på glatta mens andre ganger så er den helt håpløs, men har ennå ikke satt meg fast da. Men skal ikke klage over disse gamle bakhjulstrekkerne helt uten særlige hjelpemidler

Jeg vet at jeg kan gå hardt ut noen ganger, men det rare er at det er kun de samme personene hver gang. Disse går også løs på de samme andre brukerne hver gang, altså ett tydelig mønster. Men la oss legge denne diskusjonen død nå, vi har jo sporet av tråden totalt her...

Det hadde vært veldig artig å sett noe bilder av akkurat den aktuelle E12 M535i, er så artig med gamle bilder tatt av bilens eier selv Folk som har hatt slike fantastiske biler oppfordres til å legge ut bilder av herlighetene, selv om kvaliteten på datidens fotoer ikke er mye å skryte av. Det er jo en del av den nostalgiske sjarmen

Si meg, kan ikke dere lese? Hvis du ser sitatet mitt under her så skrev jeg tidligere i tråden at jeg så saken i ett litt annet lys og var enig med Chicane at en påminner om bilens tidligre vinterkjøring var på sin plass. Jeg kom også med en omformulering om at det var bedre at han sa at bilen ikke var vinterkjørt i hans eie. Dere benytter likevel den minste anledning til å gå løs på meg og ikke det som er saken kjerne og det er jeg rimelig lei av, er det ikke Fredrik som får gjennomgå så er det meg. Slik oppførsel som dere to tidvis viser er ikke ønskelig på dette forumet og kommer til å bli rapportert inn til moderatorene (og der er kontoen deres ganske full fra før) De så jeg ikke før du nevnte det nå... Da stiller saken seg i ett litt annet lys, dumt å gå ut med at bilen ikke er vinterkjørt når den åpenbart er det av tidligere eier og nåværende eier og selger er klar over dette. Kan jo rettes med at bilen ikke er vinterkjørt av nåværende eier eller de siste åra On topic: Det er iallfall en veldig strøken og spesiell bil, ekte Alpina er og blir ekte Alpina og det er noe helt spesielt. Trådstarter får ha lykke til med salg, vinterkjørt eller ikke

Ja og det så jeg heller ikke noe galt i da jeg fant ut av at bildene var postet tidligere! Jeg er enig med deg i at selger fortjente å bli opplyst om bilde en gang til når jeg så situasjonen i ett annet lys. Så ro DU deg litt ned mister...

Nei det er mulig, men tror ikke så mange er uenig heller i min entusiasme for M biler. Skulle gjerne ha hatt en M bil men det har noe med kostnader å gjøre som er årsaken til at jeg ikke har en. Jeg kunne fint kjøpt en hvilken som helst halvgammel M bil bare for å ha det, men jeg føler det er litt mer en det. Når pengene strekker til så kjøper jeg heller akkurat den M bilen jeg vil ha og ønsker meg i stede for å gjøre det sånn halvveis

Les innlegget mitt litt lengere opp før du angriper! Edit: Dette De så jeg ikke før du nevnte det nå... Da stiller saken seg i ett litt annet lys, dumt å gå ut med at bilen ikke er vinterkjørt når den åpenbart er det av tidligere eier og nåværende eier og selger er klar over dette. Kan jo rettes med at bilen ikke er vinterkjørt av nåværende eier eller de siste åra

Flott tråd og ett flott initiativ om "M the most powerfull letter in the world" som de sier For meg så er BMW sine M biler noe av se ypperste man kan kjøre på fire hjul, de er så utrolig godt bygget, gjennomførte, stilrene og vel proposjonerte som en bil kan bli. Hvis noen spør meg hva som er verdens beste bil så er det for meg enkelt, det er BMW M5. Den er familesedan som går som en superbil, ikke bare rett fram men også rundt hvilken som helst bane. Joda, det finnes biler som er bittelitt raskere enn M5en til 100. Vi har Panamera Turbo S som i følge offisielle tall er litt raskere, men denne har kun 4 sitteplasser og ser ut som....ja dere skjønner Må også ikke glemme at det er en kjent sak at M5 er litt raskere enn sine offisielle tall, så biler som nye E klasse AMG og RS6 vil ha sin fordel i firehjulsdriftsysteme til å ligge noen få hundre deler foran opp til 100. Så tar M5en dem elegant igjen og legger dem bak seg For meg så er alle M biler mer eller mindre ekte M biler, til og med X5M og X6M. SUVer er noe nytt i bilverdenen og er åpenbart kommet for å bli så jeg mener at vi må tåle nye produkter og konsepter fra M. Særlig når de er laget så ekstremt gjennomført og bra som M har gjort med disse X modellene. De nye M light modellene derimot anser ikke jeg som ekte M biler, selv om både M550d (verdens raskeste diesel bil) og M135i er fantastiske biler og kjøremaskiner. Det er tross alt ikke uten grunn at BMW sine M biler brukes som målestokk i denne klassen av både andre bilprodusenten og bilpresse, M er det produkter alle de andre strekker seg etter og gjerne vil bli like bra som. Om de lykkes er opp til hver og en og bestemme, jeg mener at de ikke greier det...

Hvorfor selger du den alt, synes du sa du skulle ha den som kosebil.. Ville vel heller solgt Volvoen eller S klasse droget

De så jeg ikke før du nevnte det nå... Da stiller saken seg i ett litt annet lys, dumt å gå ut med at bilen ikke er vinterkjørt når den åpenbart er det av tidligere eier og nåværende eier og selger er klar over dette. Kan jo rettes med at bilen ikke er vinterkjørt av nåværende eier eller de siste åra

neivel.... [ Bilde ] [ Bilde ] [ Bilde ] Det der var unødvendig, du kunne heller ha sendt dette på PM til Kajmer enn å legge det ut i tråden å ødelegge sjansene til å for solgt bilen

Gatrulerer med nylevert bil Ser veldig bra ut med M sporten altså, du har fått med deg litt fint utstyr også ser jeg Er ganske spesielt å være så heldig at man får dra til forhandleren og hente en helt ny bil

Samme med E34 også, mener å ha hørt før at disse har 50 50.

518I ja, det måtte jo bare komme i disse miljøtider Blir ikke noe mer sprut under panseret på M5en da, denne er jo nå frakjørt av samtlige konkurrenter. Var det ikke snakk om 580 hester i M6 GC? Dette og X-drive hadde gjort susen da M skuffer for tiden

Gratulerer så mye Var en fin bil og artig at det er 3 dørs, så såpass fresh ut at det ikke gjør noe om det er en 116I

Ville gått for Z4 uansett, 3,0si er en herlig motor i denne lille bilen. Også er det jo en bil man ikke ser hver dag Få den hjem så fort som mulig

E36 har ikke dette etter hva jeg har skjønnt, vet ikke hvordan det var med E34 men den er ikke så lett i ræva. Den er iallfall veldig god på glatta til å være bakhjulstrekker uten elektroniske hjelpemidler

Tyskland er stort vet du, den som leter han finner til slutt

Flott bil, M535i er helt rått Håper du holder den original, er jo det som er gøyest med en sånn bil. Regner med du vet bedre enn å sette inn en annen motor, dette er såpass spesielle biler at de må tas vare på i sin helhet

Jeg har ikke antydet noe annet heller Men synes likevel den er artig som en del av bilens original tilbehør, selv om den lyser like sterkt som ett stearinlys.

Jeg skjønner på de siste siders lommelykt diskusjon at den lille originale lykta i handskerommet på E34en ikke er så mye å komme med Men sjarm har den

Dette blir bra Har du vurdert nye skilter forresten, selv det kan ha sitt å si på helhetsinntrykket

Jeg vil mene at en original og strøken E36 M3 med komplett servicehistrorik vil holde seg i pris og stige med årene, dette vil jeg se på som en bil man kan investere i. E46 er ikke helt der ennå da den fortsatt har litt verditap igjen før kurven flater ut men det samme vil gjenta seg med den når den tid kommer. Utfordringen på det Norske markedet kan være at med for mange ombygde biler, så kan det presse ned prisen på de originale slik som det tidvis har skjedd med E39 M5. Når i svarte ble det greit at du taler på hele forumets vegene? Fredrik har vel vert mer mer ressurs her inne enn noen annen. Nå tar jeg kanskje parti med min navnebror men synes dette er litt urimelig, det er ikke nødvendig å dreie diskusjonen inn på skittkasting