Fredrik 90

Synes treeren også var snill på dieselen på langkjøringa, 0,55 l per mil i 130 km/t. Ikke galt det i en tre liters sekser

Det er rart med det men jeg føler jeg ser flere Porscher og Ferarrier i Oslo enn jeg har sett i Roma og her i Paris som jeg er nå

Paris!! Utrolig flott og spennende by men kjørestilen her er "interessant"

Er helt sykt hvor dyre disse bilene var da de var nye! Min 520IA kosta 489 000,- i 1994 uten utstyr Er vel omtrent det samme som en ny F10 520IA koster i dag

Det første jeg vil spøre deg om da er om bilen er Chippet? Enkelte automatkasser går i stykker bare du ser på dem hvis de er chippet Du fikk ikke opp noe ikon i dasjbordet eller noe som kunne anntyde at noe var feil, gjerne et lite gult tannhjul. På min 02 520IA som jeg hadde fikk jeg opp ett sånn ikon etter at kassa nekta å gire høyere enn andre gir. Jeg hadde sladda og lekt meg litt på snøen med kassa i D da det var glatt nok, plutselig så låste den seg i andre gir og nekta å gire. Eneste jeg trengte å gjøre var å slå av og på tenninga så var alt fint og problemet dukket aldri opp igjen

Ja Monaco er helt fantastisk, er liksom en helt spesiell atmosfære her som man ikke finner noe annet sted. Utrolig mye gromt som kjører forbi også, selv om mange av de kun kjører runder og at man til slutt oppdager at det er samme bil som har kjørt forbi resturanten 8 ganger Showoff faktoren er grise høy her føler jeg, her gjelder kun se og bli sett Noe annet som er artig som gjelder både Frankrike, Tyskland og Italia er at det er overaskende mange kjente 80 talls biler som E30, W201, Peugeot 205, Golf 2 og Fiat Uno mk 1 Biler som er borte fra Norske veier for lengst pga rusta

Monaco!!! Jeg måtte bare parkere BMWen på ett par ledige meter for å ta bilde med Casinoet i bakgrunnen

Så vittig, disse to så jeg Syd i Danmark samme dag som deg. En E60 med M5 eksos og en E92 335i tror jeg det var, de kjørte som de hadde fanden i hælene

Malibu Classic er en skikkelig voksen bil, hadde en onkel som hadde en slik hvor vi alltid fikk sitte i bagasjerommet når han kjørte inn til huset som lå ett stykke fra hovedveien. Er alltid morsomt å høre hva slags biler andre har vokst opp i Selv begynnte jeg oppveksten i en 80 talls Mazda 323, så når fattern var ferdig med studiene så klina han til på en ett år gammel 92 626 V6. Den bilen husker jeg igrunn godt, spesiellt stas var det med antenne som gikk opp og ned når man starta og el vinduer bak. Husker også at muttern smalt denna i ræva på naboens Rekord en tidlig vintermorgen Så fikk jeg en liten søster og behovet for litt mer plass meldte seg, og denne gangen tok foreldra mine bilvalget helt ut. Mazdaen ble i 1994 (tror jeg det var) bytta i en to år gammel E34 520I, en bil jeg synes var helt utrolig fin. Begunder rød med grått velour interiør, sveive soltak og kjempetøff lyd Husker jeg var påpasselig på at andre unger i nabolaget ikke kom for nær bilen og at leking og ballspill foregikk langt unna vår oppkjørsel Etter 3 eller 4 år med denne så ble det ny A4 1,8T og ny A6 2,4 etter det igjen, før fattern igjen var tilbake på BMW i 2003 med en E46 320I. Så BMW interessen vet jeg iallfall hvor jeg har ifra

Tenker du på roadsteren? Er ikke den veldig upraktisk som taxi med kun to seter

Etter en liten tur rundt i Roma i dag så er en ting helt sikkert, inn i den byen skal IKKE jeg med BMWen Ikke en bil var uten bulker eller skrap, samme om de var gamle og billige eller nye å dyre. En annen ting er den helt ville trafikken, var ille nok å kjøre til hotellet som ligger i utkanten av byen Nei bilen får stå trygt i hotell garasjen

535 - 95 mod? 535 ble jo erstatta med 530I i 1992. Men i allfall, vet om flere som har henta seg strøkene E34er og tatt inn til Norge. Er store penger å spare ved riktig utregning og utvalget er hundre ganger bedre enn i Norge Lykke til med bilkjøp

Da var man fremme i Munchen, en fantastisk flott by tross regn og gråvær Etter å ha kjørt i 7 timer på Autobahn så kan jeg konkludere med at det enten er dritgøy eller forferdelig fustrerende. Gøy fordi man kan kjøre så fort man vil, man ligger å følger trafikken i venstrefila i 190 km/t eller man står stille i endeløse køer Vi havnet i 3 større køer men de varte ikke mer enn toppen tre kvarter hver. Snittfarta var planlagt å være 140 km/t, men det ble lengre perioder liggende med cruisecontrollen på 200 km/t samt ett par turer opptil 250 km/t for å riste av seg "kappkjørere" På BMW Welt kom vi over F31, en stasjonsvogn som det ser ut som de har vært heldige med. Og ny motor i F3x, 330d med rekkesekser Flere bilder fra turen kommer for øvrig i egen reisetråd senere

Da var bilen vasket, shinet og klart for tur Oljen er peilet og etter fylt, lufttrykket i dekkene er sjekket og bilen står ferdig pakket i garasjen. Hadde meg til og med en liten "high speed test" på motorveien i stad bare for å konstantere at alt er i orden og ikke noe ulyder eller kast i dekka til morgendagens autobahn kjøring Klokka 5 i natt bærer det av gårde og dagen avsluttes i Munchen så det blir mange mil på veien i morgen

Det er sikkert bra det. Det kommer godt voksene mennesker og bruker godt over en mill på bil hos dem også har de vært svinekjørt av en drittunge

Er det ikke UFOer som slår ut elektriske ting da, stopper biler og klokker å sånn

Nei jeg skjønner heller ikke hvorfor S-klassen ikke er det soleklare valg. Dette ER jo en luksus bil, noe Volvoen gjerne forsøker å være uten å klare det helt. Man kan da ikke drive å være fornuftig hele tiden, tenk å kjedelig livet blir da Dessuten så må du jo vise til dine bekjente der nede at du kjører standmessig, og ikke Volvo sånn om resten av Norge gjør

Vi har en jækla kvalm type her på øya som kjører rundt i en sort Porsche 997. Fyren er nærmere 50 år og kler seg som en soss på 25 år, han kjører runder i byen sånn halv 4 på ettermiddagen da det er flest folk som kan se på ham. Møter du ham på veien så kan se at han ser på deg for å se om du ser på ham Vi sto noen kompiser på utsiden av en kamerat sin garasje, og nede på hovedveien kom han kjørende i Porscha si og siden han bor lengre oppi veien så skulle han selvsagt bare fortsatt rett fram på hovedveien. Men når han så oss unggutter stå der å "henge" så så han sitt snitt til å brife litt, han brenner inn på sideveien og blåser forbi oss på fullt turtall før han bråbremser og snur 50 meter oppi veien og blåser forbi oss ned til hovedveien igjen og videre bortover i rettning der han bor Fyren er helt på trynet, men dette er ikke det værste! Sønnen på 7 år heter Christian Dior og dattra på 4 år heter Celina Ellers så jobber han som forsikringsagent hos Santander

Trist at denne fine bilen din ble skadet, men det bør jo være greit å få fiksa Hvor mange ganger skjer det i dag at TO E28er kjører i hverandre

Ble veldig bra det der, rett og slett tøft Er vel nesten litt deilig også å ha fått bilen sånn som du vil ha den

Ganske kul den hvite Land Rover Discovery 3en der også, ikke mange slike i den fargen

Åja du er så heldig du ja Jeg har fått streng beskjed om at på Autobahn så er det MAX 140 km/t, og toppfarta kan prøves kun en gang hvis ho godkjenner forholdene. Lurer på om jeg må få lurt i ho noe sovemiddel eller noe Var det samme da jeg var liten og vi kjørte nedover, så fort muttern slokna i passasjersetet så var det klampen i bånn

Kom over dette! Jævlig grom blå Chevy Suburban bak ett gjerde og noen biler

Hmm, trodde alle skulle få dem den 25 jeg Jeg fikk i allfall mine, og ga de videre til banken som jeg skylder penger for 325en Er så deilig å betale ned gjeld og snart er 325en BARE min Prøvepakket litt til turen i bilen her i går, fy for et lite bagasjerom E90 har. Får jo ikke plass til to store kofforter en gang

Dette var et usedvanlig nydelig eksemplar av en E28, dette er en BMW klassiker av beste klasse Håper du holder bilen mest mulig orginal, det synes jeg bilen fortjener Disse vokser ikke på trær lengre og du er heldig som har funne en så fin og hel bil, ryddig eierhistorikk og lav km er jo veldig posetivt. Slike biler blir jeg rett og slett glad av