Gå til innhold

Fredrik 90

Medlem
  • Innholdsteller

    24881
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    353

Alt skrevet av Fredrik 90

  1. Den er rett og slett grisefin den bilen din, eller som en kompis sa "den er så lekker at det nesten svir i øyene" E34 er en bil jeg bare liker bedre og bedre, geniale biler som er gode å kjøre, solide som fy og som ser grisebra ut selv med noen år på baken. Eller som samme kompis sa "bilverdens milf"
  2. Ja jeg måtte nesten understreke det! Er så mange som blander 1M og M1, til og med Finn.no surra der 1M forøvrig er ikke noen sportsbil i mine øyne, mere mini GT
  3. En MX5 syens jeg er mye mer sportsbil en en M5. En M5 er enten en superbil, selv om det blir litt i drøyeste laget. Muskelbil etter amerikansk ide er og så en betegnelse som passer M5, et standard vanlig karosseri som har fått en syk motor og understells oppgraderinger. Selv om kjøreegenskapene er nokså uamerikanske da Jeg mente per dags dato min venn, men jeg skulle kanskje sagt det ja Men når du nevner det så er både Z1, Z3 og Z8 også sportsbiler synes jeg. M1 (ikke E82 altså) er det jeg vil kalle superbil, i samme gate som Ferrari og Lamborghini
  4. Steike å den var rå, Golf R32 og Audi S3 kan bare gå å legge seg nå ja BMW har mye kjedelig for tiden i de lavere motorsegmentet men fy å mye rått de har til de som kan legge litt penger på bordet Dette var stilige saker
  5. Se der ja, BMW kan virkelig skryte av at de lager markedets peneste stasjonsvogner Synes dette var riktig så bra jeg, og denne må vi bare bli vant til for denne kommer vi til å se mye av fremover Ryktene går om at de ligger flere "mindre" rekkeseksere på lur til F30 så dette tegner bra Så nå krysser jeg fingre, armer og ben for at dette stemmer
  6. Har sett den noen ganger ja Synes nesten den er litt tøff jeg, men bare nesten
  7. Eneste sportsbilene BMW har er Z4! En E92 er en coupe, samme om det er M3 eller 320I og en E63 er og blir en GT. En Sportsbil skal egentelig ikke ha mer en to sitteplasser og iallfall ikke mer en to dører. Porsche Cayman er ett perfekt eksempel på en sportsbil, det samme er en Lotus Elise
  8. Jo hadde den luken i innerskjermen, men selve lokket til "lyktehuset" får jeg ikke opp da innerskjermen var i veien. Den åpningen i innerskjemen gjorde bare havparten av det innerste lokket synlig, dessuten så er det utrolig knotete å komme ordentlig til uten å ta av dekket. Beste løsninga var å ta bilen opp i bukken til en kompis å ta av hele hjulet
  9. Like greit å være realistisk og face det som det er Tror forøvrig trådstarter har lite å være redd for, enten om du kutta den svingen eller ikke. Synes ikke du skal plage deg selv med å gå rundt å være redd for å bli tatt for noe
  10. Litt tålmodighet bør vi ha synes jeg, flott at Gunnar tar seg bryet med å ordne
  11. Å bytte xenonpæra på E90en var ikke enkelt gitt. Bilen måtte opp i løftebukk, av med hjulet, demontere hele innerskjermen og av med enda et lite lokk Var så mye lettere før i tida, på E34en min så er det gjort på 3 minutter
  12. Wow Gratulerer med helgrombil Litt av en overgang fra E34 til F10 ja, går fra ordentlig 5-serie til ny ordentlig 5-serie
  13. Så kjedelig! Leste jo nettopp om han i Amcar og ble overrasket over at han fortsatt levde.
  14. Da settes E90en bort til kompis som driver med detaling for helgen, blir bra
  15. Folk har jo ved flere anledninger ranet banker med pistoler kjøpt i lekebutikk Men jeg regner med at du ikke kjører rundt og vifter med den..
  16. Hehehe Kjekt å vite når kunder ikke betaler regningene sine
  17. Kunden har såklart feil mange ganger, men det gjelder bare å finne balansegangen på hvordan man behandler en pissed off kunde som har feil. Her synes jeg du bomer sterkt i denne tråden! Synes bare din måte å drive kundebehandling på er helt på trynet, ikke værre en det Er selv salgsleder med en årlig omsettning på 25 mill fordelt på 6 ansatte så litt butikkdrift kan jeg dog
  18. Jeg kjøpte noen bilpleieprodukter hos P&R som det tok noen uker før jeg fikk, ikke noe big deal for min del da jeg ikke hadde hastverk. Jeg skal også gi dem for greie priser og et vidt og fint sortiment MEN jeg stiller spørsmålstegn ved Polardego sin deltakelse i tråden. Det å være kjepphøy, små bedriten og jekken mot misfornøyde kunder og gå ut så si "Åja, var det du som ditt og datt" (i negativ betydning) synes jeg er på trynet. I forretningsdrift så SKAL man finne seg i negativ omtale, og ikke gå ut å være tulling igjen som det forekommer ved tilfeller her i tråden. Man bør sitte på sidelinjen og ta til seg det negative som skulle komme, ikke fare i forsvar med god bedring og alt det der. Kunden har alltid rett er det noe som heter, samme pokker å galt det skulle være. Det er kundene en butikkdriver lever av og de skal behandles deretter, og den unndskyldingen med nordlending og alt det der skal jeg ikke gå inn på. Det sier seg selv Jeg synes ikke noe om dems holdninger og måte å drive butikk på så jeg kommer ikke til å benytte meg av dem igjen.
  19. Selges med tungt hjerte og alt det der er greit nok, det kan jo gi signaler om at bilen var et kjært eie og derfor tatt godt vare på. Men det dummeste jeg ser er når f eks en skal selge en E46 330I skriver, selges pga overgang til 2003 E46 M3. I lengste fall så er det greit med "selges pga overgang til ny bil" og ikke alt det fjaset og skrytet.
  20. Artig at du sier det. I dag så sto jeg i over en halv time å bare prata bil med en kunde, en eldre kar som hadde en hvit E92 320d. Han hadde hatt 17 BMWer de siste 20 åra, samtlige var 3-serier. Det starta vist sent på 80 tallet med en ny E30 320I og så har det bare gått derifra, i løpet av sommern så skulle han bestille seg F30
  21. Har ikke skrudd mye bil nei, men på et verkstedgulv så er det kanskje lurt å velge noe annet en fliser da.
  22. Den så iallfall veldig fin ut, ikke noe suspekt der iallfall
  23. Sånt er tøft! Kunne høres ut som onkelen min det der Har en onkel på 63 år som har en F10 525d og han er veldig glad i kappkjøring og svinekjøring, han var rallysjåfør i sine yngre dager ser du Vi satt i ett kjedelig familieselsakp litt inni landet og prata bil da han plutslig sa "Men du Fredrik! er en jævlig fin slette nedpå her, vi tar ett lite street race da. Er jo gudsforlatt her alikevell, du i treern og jeg i femmern" Artig kar han der, sto og burna med min fetters Dodge RAM 5,9 Cummins så svartrøyk og blårøyk lå over oss
  24. Synes det var fine og greie bilder jeg, sola gjorde noen av de litt mørke men. Bruk dem og ikke alt for mye tekst og mas, dette kan du ta når eventuellt noen henvender seg på bilen. Wicky (eller Linda som det sto ) hadde litt for mye tekst syne jeg men ellers veldig flott og ryddig annonse, kan ikke fordra annonser av skittene og rotete biler og en tekst full av skrivefeil. En annen ting folk må legge seg av med er å begrunne hvorfor de selger bilen, er revnende likegyldig for kjøper om bilen selge pga kjøp av ny og dyrere bil, hus kjøp eller annet.
  25. Det er såpass ja! Det er helt sykt å dyrt ekstrautstyret på BMW er hos dere, det er alt for dyrt her i Norge også men når jeg ser prisene du lister opp så får jeg nesten hakaslepp For 680 000 ,- så får du jo en GODT utstyrt F30 320d i Norge eller en F30 328I med det mest nødvendige Hadde flytta hjem jeg tror jeg og det er første gangen jeg har tenkt sånn pga bilpriser Det må da snart bli en slutt på denne galskapen rundt bilavgifter i Danmark, her i Norge så tror jeg avgiftene begynner å synke litt da politikkerene så smått begynner å innse at nyere og sikrere bilpark samt mer miljøvennlige biler ikke lengre kan regnes ut i fra hk avgift og vektkomponeneten. F10 M5 ble jo tett på 300 000,- billigere rundt nyttår så det er jo ett tegn på at det går riktig vei Men nesten 700 000 ,- for en 116I, den der er nesten litt komisk
×
×
  • Opprett ny...