Fredrik 90

Spar meg!

Baklyktene er i og for seg en smaksak, jeg løste det med å montere blackline lykter "Øyelokket" over nyrene derimot er det jeg vil trekke fram som det mest malplasserte på bilen. Dieselpartikkeli filteret har ikke godt av småkjøring og jeg merket på min bil at det var på tide med en langtur, ved at den rett og slett lugga litt. En liten kjøretur til nabobyen med ett par friske fraspark på motorveien løste den saken Lyden er ikke på nivå med en bensinsekser nei, men gasspådrag høres tøft ut inni bilen ja 0-100 på orginale 7,4 sekunder synes sikke jeg virker som mangel på skyv, men igjen! Det er øyet som ser

Faen for en grim fyr, han ser jo helt rar ut! Husker Wicky la ut noen biler her av jævelen, skikkelig wonnebe Playboy :-& Tatt Hefner til etternavn å greier, for en stakkarslig fyr Håper virkelig han handler bil av "feil" folk en gang og får skikkelig juling, sånne folk fortjerner ikke å ha det greit Som Sofa sier, håper han kommer å handler bil av meg Bare å få spredd det så mye som mulig at denne fyren er en stor svindler og tjuvradd! Vi skulle samla oss hele gjengen å gått på døra hans

Jeg er ikke frelst, men har ikke lagt skul på at jeg er veldig fornøyd med bilen min. Dessvere sitter janteloven hardt i noen og da tolkes det feil Til saken: Jeg har nå vært eier av min E90 325d i 1,5 år og er sålangt strålende fornøyd, bilen har en fin motor og er absolutt gøyal å kjøre. 197 hk og 400 nm gjør en formidabel jobb og gjør at du har tilstrekkelig effekt i alle situasjoner, og et godt skyv i selv høyere hastigheter. Nå er min bil software oppgradert og har 265 hk som gjør at bilen går riktig så godt, ikke nødvendig men absolutt artig På pen ladeveiskjøring så har jeg logget 0,45 l per mil og blandet ligger på ca 0,63 l per mil hvis man følger trafikken og ikke er hard på pedalen. Bilen har gått helt problemfritt i de 1,5 årene jeg har hatt den, har fått en knirke lyd fra høyre bakhjul med det er visst bare en foring som er litt tørr Dette er jo ingen stor bil og baksete plassen kan bli noe knapp med mer en to voksene. Enkelte langbeinte kompiser sliter litt med å få plass til beina på førerplassen også Diesel tanken er på kun 60 liter, noe som sikkert nok på en 316I eller 318d men på denne så skulle jeg gjerne ha hatt i allfall 70 liter for å øke rekkevidden Av utstyr så er stor navi, sportstoler, xenon og stor hifipakke ett must synes jeg, mangler selv sportstolene. Jeg kan anbefale 325d på det varmeste, gøyal å kjøre og med fin motor

Hoho. 6-7k på røyk og drikke pr. måned? Det må jaggu være livlige folk. Er noen kompiser og kolleger ja, ganske livlige De går på byen stort sett hver Lørdag og noen ganger på Fredag og Onsdag også, bruker fort 1000-1500,- bare på byen De har det helt sikkert gøy men jeg har det like gøy med å kjøpe en bil jeg faktisk har lyst på Jeg kunne sikker ha solgt bilen som jeg har lån på for å frigjøre litt penger i forbinndelse med bygging, men da hadde jeg sikkert kjøpt meg en E39 535Ia eller noe sånt og da hadde jeg vært like langt økonomisk sett. I tillegg til lån så betaler jeg en 1000 lapp i månden i forsikring og ca 800 i månden i diesel, kan vel dobble disse to postene med f eks en 535I og er da like langt. Og E34en alene kunne vi ikke klart oss med, vi jobber slik at vi må ha to biler Da så vi det enklest å bare beholde E90en Ang boligpriser så må man jo nesten se på Oslo som ett unntakk, der er ikke boligprisene mye edrulige. Man kommer LANGT med 3 mill her i byen, og en kollega av meg skal bygge seg hus nå til 4 mill med tomt. Er snakk om et hus på over 300 m2

Nettopp! Akkurat slik ser jeg det også

Er mange måter å få mer effekt ut av disse på. Man har jo CTC stage 2 software som gir ca 260 hk og 570 nm, denne fåes hos Autopower og koster faktisk ikke skjorta. ESS har forskjellige softavarer, en som gir 231 hk og 500 nm og en mer ekstrem som gir 285 hk og 600 nm. Sistnevnte ville jeg ikke anbefale over hode på en bil med automat At det er samme kasse på en sekser og en firer synes jeg høres rart ut, da ville det vært mer naturlig at den har samme kasse som en 330d. Er du sikker på at de opplysningene stemmer? Kjører selv rundt i en 325d med 265 hk og 560 nm, går rimelig godt skal jeg være ærlig. Ett lite kraftverk på fire hjul, kan anbefales på det varmeste

Hehe, nei da blir det nok en 2010 eller 2011 modell fra Tyskland som har fått det værste verditapet Synes det er greiest å kjøpe bilene når de er 3-4 år, skal ha veldig mye penger til overs for å kjøpe helt ny bil for å forsvare tapet Vel.. er ikke så mye å skryte av, handler mer om prioriteringer. Men jeg sparer jo en 6-7000 i månden bare på å være avholdsmann, ikke røyker eller snus. I tillegg så har jeg ingen dyre hobbyer og liker ikke å reise rundt, jeg er også ganske gjerrig av meg Men jeg har alltid vært en som liker å spare til det jeg ønsker meg, samt at jeg er ikke redd for å ha litt lån i banken Og her i Arendal er husbygging billigere enn å kjøpe hus eller leilighet

Er nok mest fornuftig som fruen din mener ja, men da gjelder det å "leve livet" mens man kan. Hadde ikke vi holdt på med boligbygging nå så hadde jeg sikkert kjøpt F10 for lengst, og i allfall E24 635 Har bare forelsket meg helt i de to bilene der, så når huset står ferdig så skal det spares Så kanskje i 2014 eller sent i 2013 hvis jeg er heldig så blir det F10, E24 skal jeg prøve å få meg til neste år

Ja F30 er jo bare noen cm kortere enn E34. F10 er 10 cm kortere enn E38 og faktisk like bred så bilden vokser som bare det. En ny Toyota Yaris er i dag både langt bredere og nøyere enn en 240 som var 80 tallets storsedan

Ja F10 er en kjempe, man føler man kjører tanks når man sitter inni og ruller bortover Får ikke samme tunge følelse i E60. Selg alle bilene dine og kjøp deg en 530xd eller hent en 535i fra Tyskland, havner på rund 700 000 ,- på Norske skilt Har sittet på i F10 535I, går som et uvær og har nydelig lydbilde Nærmeste man kommer en vassekte BMW etter gammel oppskrift

Høres ut som en artig helg Hvordan var F10 å kjøre med sekser diesel da? Har selv kun kjørt F10 523I og 520d

+1 på den

Det er noe ekstra provoserende når man blir frastjålet ting, samme hva egentelig Noen kommer liksom å bare tar det som er ditt, som du har betalt for av dine egene penger Var noen jævler i båten min i fjor å stjal noen flytevester, ett par fendere og ett pledd, ikke store verdier men faen så provoserende. Jævlene hadde labba inn på dørken med sølete sko og ikke lukket glidelåsen i kalesja etter seg Guds lykke et jeg hadde tatt Kartplotter med hjem

Ja ikke god å si, kjenner jeg "gråtass" rett så er den fin igjen i morgen Sofakingfresh: Det der så ikke godt ut Hadde det vært meg og med alt det blodet der så hadde jeg sikkert svima av :-& holdt på å gå til helvette nå jeg skulle ta bloprøve hos legen. Fikk dotter i øra og så stjerner men klarte å holde meg våken God bedring med hånda

Nydelig bil dette her, imponerende disse strøkene E34ene dine E34 er grisefine biler nå man ser dem sånn som din, kraftige og majestetiske linjer. Den bærer stolt sine aldrene linjer og er stadig en pen å lekker bil å se på, noe annet enn hva man kan si om en MB E-klasse fra samme tid Er glad du ikke bygger den om til Manuell, en slik perle må forbli som den er Tror nok du skal lete lenge etter en strøken 540I manuell, hvis du ikke henter i fra Tyskland igjen da. M5 er jo ikke feil det heller da, men 540en er ikke langt unna Håper på flere bilder

Rett og slett ett stykke herlig E34 Jeg synes ikke du skal gjøre noe som helst med bilen jeg, hold den som den er og du vil få en bil som om få år vil stige i pris igjen da det begynner å bli mangelvare Herlig motor med nydelig lydbilde og flott farge, synes det er bra at det hentes inn slike eksemplarer til Norge da så alt for magne er "ødelagt" med styling eller rustet opp Hehe! Viste bilen din til dama, ho synes umiddelbart vi skulle reise til Tyskland å hente en slik og bytte ut gode gamle "Gråtass" (min E34) Kjør på med bilder, du har min fulle oppmerksomhet

Gratulerer så mye din heldiggris Kjempe bil som ser både hel og strøken ut, skulle gjerne ha vært i dine sko nå Jeg kikker selv etter E24er, da i området rundt 83-85 mod men har ennå ikke funnet en som går igjennom mitt syltrange nåløye Men din så jo ut som akkurat en slik jeg selv ser etter, ryddig eierhisorikk, strøken og godt vedlikeholdt Modig gjort å kjøpe en såpass gammel bil usett Gleder meg til flere bilder

Nja, det var jo med varm motor så kanskje Høres akkurat ut som ventiltikking, noe jeg også trodde det var til jeg med forundring oppdaget at det faktisk kom fra under bilen. Tikkingen øker med turtall og etter å ha kjørt en liten runde i nabolaget så var tikkingen veldig lav plutselig

Ja da er det E90en som slår seg vrang i form av en høylydt knirkelyd fra høyre bakhjul. Høres godt inne i bilen og veldig godt fra utsiden, flut med slike lyder fra en såpass ny bil Lyden kommer altså fra området rundt størdemperen og høyt oppe i hjulbuen/hjulhuset, ikke nede i understellet. Ved den minst ujenvhet i veien så knirker det og det er ett helvette når man kjører over fartsdumper. Lyden dukket opp i vinter for så å forsvinne helt plutselig igjen, hadde så med meg tre tunge kollegaer i baksetet og da kom lyden tilbake for godt Bilen er stadig fin og fast å kjøre og jeg merker ingen tegn til gåen støtdemper. Noen som vet hva dette kan være? Har snakket med andre E90 eiere som har opplevd det samme, men da har lyden forsvunnet igjen.

Det er alltid noe å fundere på når man har gammel BMW. Nå har det dukket opp en høy tikkelyd fra E34en, kommer fra undersiden av bilen rett bak fremhjulene Få bare håpe det ikke er automatkassa som klager

Nja, i følge linken til hafsmo og linken under her så skal alt ligge klart så lenge man har liten kjørecomputer. Det var heller ikke noe problem i denne tråden: viewtopic.php?f=1&t=36410&hilit=bytte+kj%C3%B8rekomputer+e34

Hadde fra før liten, altså med klokke, dato og tempratur

Ett spørsmål hvis du leser BMWLÆRLING? Er det noen på Bavaria hos dere som har god greie på E34 elektronikk? (F eks kjørecomputere som stadig ikke vil virke )

Da har jeg gjort som i linken til S. hafsmo, koblet PIN 17 til den andre strømførende ledningen slik det står i linken. Men displayet er stadig helt dødt, kun lys i knapper og bokstaver. I følge linken og andre her på forumet så skulle det nå stått PPPP i displayet der. Kan selve OBC enheten være defekt, eventuellt en sikring? Nå er det like før jeg bare setter bilen på Bavaria og sier "Ring meg når computeren virker!!"