Fredrik 90

Huff, hadde ikke klart meg uten lappen altså! Har vært farlig nær å miste den mange ganger, har vel kun gått på griseflaks Nei man får holde seg til fartsgrensene så godt det går, selv om det kan være vanskelig av og til! Og at sladding skal være forbudt er helt på trynet, iallfall så lenge det ikke er til bry eller fare for andre.

Kan ikke se at du har gjort noe galt i grunn! Kjøpern får være fornøyd med det kjøpen han har gjort, og du kan med god samvittighet la være å svare på hans hendvendelser! Du har gjort ditt, bilen er solgt og ute av verden! Selv så hadde jeg blitt fryktelig sint, og folk som har gjort meg sint over tlf vet at det ikke er noen artig opplevelse! Er nok en og annen telefonselger eller kundebehandler som sitter igjen med dott i øra og svekket personlighet. Gi ham nummeret til meg

Da har jeg om sider fått somla meg til å lage ett nytt Avatar bilde, etter 4 år Fikk en anmodning av moderator R Andersen til å korte ned signaturen min så, er nok flere her som får samme meldig om de ikke alt har fått den De driver visst å rydder litt opp fikk jeg forklart.

Jaja, alt er jo relativt da ! Vi hadde ikke problemer med lån, men så er vi godt kjent i banken også da! Kommer vel ann på låne beløp og inntekt også, men mange folk har i dag mye gjeld fra før og sliter med å få nye lån. Det jeg mente var at bankenes førstegangs kjøper system er et bra system som gjør det lettere for mange! Som f eks Husbanklån og Boliglån ung hvor man kan låne 90% av kjøpesummen

Ja det har du rett i forøvrig! Men stort sett så har man enten egenkapital eller så løses det med kausjonister, har man ingen av delene så er det selvsagt vanskligere. Vi skal selv i gang med husbygging og har heldigvis noe egenkapital å stille, kunne f eks sikkert ha solgt bilen og brukt den som egenkapital. Men da måtte jeg hatt eldre bil som er dyrere i drift og vedlikehold og måtte sånn sett vært ut med like mye penger i månden som for den jeg har nå, men så hadde jeg hatt egenkapitalen da. Nei jeg beholder 3ern til den er gjeldfri om to år

Om bil din er Norsk solgt så har den nok 842. Og om spyler tanken er på 5 liter er meget godt mulig, også på E90/91. Jeg vet bare at jeg akkurat får på en 5 liter Blåtind, og da har jeg en liten skvett igjen i tanken fra før pluss at noe går opp i røret

Tror ikke den byturen hadde blitt så intressant som du hadde sett for deg, da jeg verken drikker eller diskuterer politikk i sosiale lag. Om du synes mine synspunkter er på trynet så må du få lov til det, vi kan ikke alle ha like meninger! Og ja jeg har vært litt rundt i andre land og sett forholda og det er ikke tvil om at vi har det godt her i Norge. Men visse ting skurrer her på berget. Hvorfor skal barna våre gå på falleferdige skoler med gymsaler og svømme anlegg som må stenges slik at barna ikke får den nødvendige opplæring, hvorfor må 90 åringer klare seg selv fordi det ikke er sykehjemmsplasser og hvorfor legges pasienter i ganger og bøttekott på sykehus landet rundt? Hvorfor nedbemannes Politiet i distriktene samtidig som de sliter med gammelt og utdatert utstyr? Og jeg ser virkelig ikke hva som er grunnen til at vi skal betale dobbelt så mye for bilene enn svenskene Men for all del, vi har det kjempe bra her i Norge! Jeg lider ingen nød, jeg betaler min skatt og holder stort sett kjeft Hadde nok ikke hatt noen flottere bil hvis jeg hadde bodd og jobba i Tyskland f eks, for da hadde jeg igjen fått mindre lønn! Vi har bra utviklet sosialsystem, mister man jobben i Norge så slipper man å gå fra hus og bil! Vi har mye gratis i helsetjenesten og man må ikke betale for studiene før man går på høyskole! Og Norge er vel det eneste landet i verden hvor førstegangsetablerere kan klinke til med hus og bil fra starten, bortsett fra i Oslo da Også har vi jo det billigste drivstoffet i europa, sett ut ifra gjennomsnittlig inntekt

Det er rart med det men man kan liksom se det på dem hvor de kommer ifra. Samme med damer fra Russland eller østeuropa, de kan være jævlig fine, men på en Russisk måte

Hadde gått for prefacelift 525IX uten å blunke, men velg M-sport så er det kun de værste kjennerne som ser at det ikke er LCI Du får en gøyal bil med 218 hk bensin rekkesekser, det kan jo ikke bli bedre! Familiebil må ikke bli for kjedelig og fornuftig, i denne sammenheng så er en LCI 520d uten firehulstrekk og med firesylindra oljebrenner, kjedelig! 520Den bør i såfall være veldig ny og spekka med utstyr for at jeg i det hele tatt ville vurdert den mot en litt eldre, men akk så morsommere 525IX Lykke til forøvrig

Ja de Polo GTIene er faktisk kule, men en Polo til 300 000,-? den er hard å svelge! Men prisen skremmer ikke alle, har alt sett flere på veien jeg! Disse kommer jo til å bli samlebiler etterhvert, ikke M3en som ender opp med at ingen vil ha da den er ombygd og uorginal! Er den i tillegg forsikret og regga som en 316i så sitter man jo fint i det ved en ulykke.

Sånt er veldig artig og ikke minst koselig! Ser jeg strøkene eldre BMWer i trafikken så ender det jeg slenger på et forsiktig nikk, får som regel respons tilbake Godt at du har snille planer for E28en din, disse må taes vare på! Hadde jeg hatt en sånn bil så tror jeg at jeg hadde blitt fryktelig glad i den, den har liksom sjarm og vekker "ta vare på" følelsen

Den skjønnte jeg ikke! Den må du nesten forklare nærmere, kan ikke se at jeg har påstått at min bil har Cold climate! Hadde den hatt det så hadde ikke større dynamo, batteri og alt det der stått i f eks utstyrs lista, da de inngår i betegnelsen 842 Cold Climate. Men jeg vet iallfall at bilen sluker ca 6 liter spylerveske og at den bli oppvarmet! Og glødepluggene bytta jeg i fjor da en av de ble dårlige, men ikke noe av dette har noe med Cold climate å gjøre!

Ja det er jeg enig i! Hvorfor kunne de ikke ha relansert M1, som kunne tatt opp kampen med R8 og SLS!

Man kan jo snu på det og spør hva har den regjeringen som sitter nå gjort for at vi har fått det bedre?

Det å kalle andre mennesker for ensporede bare fordi de har ett annet politisk syn synes jeg er lavmål! Ja vi lever i ett fritt land og har lov å mene hva man vil UTEN å bli kalt ensporet eller lavmålet! At andre skal dømme meg opp og ned bare fordi jeg har annet syn på politikken og andre behov satt høyere, det synes jeg vitner om personer med utrolig lite vett og forstand i skallen!

Ja det er mange etniske Norske også ja, men innvandrere som kommer hit for å være kriminelle har ingenting her i landet å gjøre! Og at Breivik var Norsk har ikke noe med saken å gjøre, annet enn at jeg tror det kunne vært unngått med en annen regjering en AP! Ja jeg er i såfall korttenkt! Jeg bryr meg overhodet ikke om politikk annet en det som angår meg i hverdagen! Det være seg bilavgifter, vei, mat avgifter og skatter, hvor sykt er det f eks ikke med arveavgiften! Man kan ikke telle på en hånd de gangene man må betale skatt av penger man allerede har betalt skatt av, og hvorfor skal staten ta en million mer for en M5 enn hva staten i Sverige gjør? Hvorfor skal asylsøkere få grat Men vi er heldige her i landet, ikke tvil om det!

Mulig jeg tar feil her nå, men var ikke CS Concept rett og slett konseptbilen til nye F12 6-serie sedan?

Man kan si mye slemt om FRP! Både seksualforbryere, pedofile, horebukker og fyllekjørere MEN de står på bilistenes (oss)side, både når det gjelder bilavgifter, veiutbygging og fotobokser! Hvor lenge har de ikke snakket om at skal vi ha nyere bilpark så må vekt og hk avgift fjernes, da nye sikkre biler ofte har mer heste og veier mer! Det er jo nettopp det dem andri idiotene på stortinget ikke skjønner, eneste de tenker på er å redde verden med å senke norske billisters CO2 og NOx utslipp Karl I Hagen foreslo for en tid tilbake en fast diesel og bensin pris på 11 kr litern, går oljeprisen opp så kuttes drivstoff avgiften for å kompensere slik at prisen stadig holder 11 kr! Og hvem vil ikke ha ut han satans Mullar Krekar og resten av asylsøkerne som voldtar og stjeler, JO Frp! Kanskje hadde vi sluppet Utøya tragedien også hadde vi hatt Frp i regjering, hvem vet. De får nok min stemme med neste valg også gitt

Det jeg har hørt og erfart er at biler med 842 har forvarmer som gjør at man får raskere varme i varmeaperatet! Min far har E60 520d med 842 og den blir langt fortere varm i coupeen enn min som ikke har 842! Resten av innholdet i 842 som f eks større dynamo, større batteri og annen olje i servopumpa er utstyr som vil komme til sin rett ved under -20! Om man ikke bor på de få plassene i Norge det ofte er slike tempraturer om vintern så er egentelig Cold Climate helt unødvendig! I fjor vinter hadde vi tempratuer ned -10 til -15 periodevis og jeg hadde ingen problemer med min bil! Den verken gikk kaldt eller ladet dårlig. Jeg kan notere meg noe høyere forbruk når minusgradene ligger rundt oss, men man må ikke glemme at under slike forhold så kjører man på med mer strøm enn hva man vanligvis gjør i form av høy styrke på varmeapperat, varmeseter og varmetråder! De fleste biler vil bruke mer drivstoff om vintern, med eller uten cold climate! Og til slutt, ang den ekstra elektriske varmeren i Air Con anlegget! Prøver meg på ett skudd i blinde her nå men den har ikke tilfeldigvis noe tilfelles med knappen som det står REST på i varmeaperat displayet?

+1

Tror 6 liter er standard! Spylertanken pleier som regel å være mindre hvis bilen ikke har lyktespylere, men vet ikke om man kan få E90/91 uten lyktespylere

Hvis bilene er så likt utstyrt som du beskriver og plass ikke er det største behovet(Noe jeg ikke regner med da du vurderer E91 i utgangspunktet) så ville jeg uten tvil ha valgt E91 325d! Har kjørt mye 520d og disse er på to forskjellige nivåer hva angår yttelser, og forbruket er nesten det samme på blandet! Man får en bil som holder seg litt bedre i verdi pga den er ikke like populær som 520d, og som er forferdelig morsom å kjøre! Også er det jo sekser da, bare det burde vært grunn god nok Men E61 en en romslig og stor bil som er utrolig god å kjøre, 520d maskinen hanger mer enn godt nok med i Norsk trafikk. Men er du ute etter "litt" ekstra så velg 325d. Min E90 325d har forøvrig ikke Cold Climate versjon, men eneste forskjellen fra dem med er at når det er under 0 grader ute så tar det litt lengre tid å få varme i varmeapperatet! Ellers så kan jeg rapportere om et veldig effektivt varmeapperat som holder varmen like godt som alle andre "Norske" biler, varme nederst i frontruta er det også for å forhindre frossene vindusviskere(Dette har ikke E61), effektive varmetråder i bakruta og oppvarmede vindus og lyktespylerdyser! Alt dette selv om bilen ikke er Cold Climate versjon

Det tror jeg dem er vandt til, både i Sverige og Danmark! Det skjer noe med en og enhver når man krysser grensa, man får liksom litt følelesen av å være lovløs Vi tørr liksom risikere en advarsel eller i værste fall en bot på 1000 kr. Særlig i Danmark lar mange seg irritere over "fjellapene" som kommer med sine flotte familiebiler og SUVer med skiboks på taket og kjører som de har fanden i hælene

Hehe! Det kan jeg tenke meg Husker jeg skulle kjøre en kompis til Larvik for å hente seg Golf 4 GTI! På forhånd så avtalte vi " Ingen kappkjøring på veien hjem" Men så er det bare det at nå man kjører ut fra Larvik i rettning sørover så kommer man rett ut i ett forbikjørings felt Derifra og hjem til Arendal var det full spiker GTIen dro i fra i svingene men den klarte fanken meg ikke å holde den daffe tunge E39en min bak seg på slettene

Du får ett stivere og hardere understell, og noe lavere bil en vanlig! Av dekk så får man jo M-sport felger på 18" med 255/265 eller 19" med 255/275. Du får sportseter som har justerbar lårpute og hakket bedre sidestøtter,disse er også noe dypere å sitte i. Sportsstolene mener mange er for harde men jeg mener de nesten er bedre enn comfortstolene