Fredrik 90

Rå bil! Audi har fått skikkelig sving på sakene om dagen! Den nye 3,0 TDI med biturbo og 313 hester er rimelig hårete, 0-100 på 5,4 sekunder er respektabel for en familiebil med diesel. Er redd F10 kommer til å skjelve litt i buksa nå for ikke å snakke om når den nye RS6en kommer også, men den nye M5en skal det nok litt til før den slår Synes godt de kunne tatt motoren fra F01 740d og jekka inn i F10 som 540d, legg så til X-drive og du har en drømmebil etter norske forhold

Virker som de noen ganger har veldig lite å gjøre slik at de bare må plage noen! Samme med Politi også! Jeg kjørte bare uskyldig rundt en kveld i ett område i byen med mye bilbutikker for å kikke litt. Først blir jeg stoppa av "loven" med spørsmål om hva jeg er ute etter så sent og om bilen virkelig er min. Det var vist jævla uvanlig at en så ung kar som meg hadde en såpass ny og flott BMW og atpåtil en 325d (Ja han fikk det til å høres ut som det var rene M3en jeg hadde) Men han ga seg ikke der, etter å ha vist papirer på at jeg ikke hadde stjålet bilen så satte jeg kursen hjemover! Og politiet fant det godt å følge etter, helt opp i byggefeltet til innkjørselen til huset Jeg rygger bilen inn i garsajen mens DE SER PÅ!! Jeg får så servert verdens dummeste spørsmål i det han ene betjenten ruller ned ruta" Er dette din eiendom, bor du i huset der?" Jeg klarte ikke å holde meg lengre og svarer spydig "Nei jeg bare så en åpen garasje jeg tenke jeg skulle parkere i, hva faen tror dere?? Kan dere ikke heller bruke tiden til å få tak i voldsmenn enn å plage lovlydige folk med idiotspørsmål" Jeg mener at de to der og da følte seg litt dumme ja, men jeg fikk streng beskjed at nå hadde de både navn, bilnummer og adresse så jeg skulle bare passe meg framover Hva skal man si til sånt? Vurderte å sende inn klage eller kontakte avisa men gadd ikke styre mer med det

Så pene E34 begynner å bli sjeldent syn! Kikka litt på denne selv til fruen, synes den ser hel og pen ut men skulle ho ha BMW så måtte det bli E39

Noen som kan forklare meg hva COP CONTROL og SELECTION COP RELEVANT VEHICLES betyr? Står i utstyrslista til bilen og nå har jeg Googlet det fram og tilbake uten å få svar Hehe! Fikk noen rare og mer humoristiske forslag til hva det kan bety Spurte dama og ho mente at det hadde noe med Politi å gjøre fattern mente det var Tysk/engelsk for Koppholder mens en kompis mente det betydde at bilen hadde innebygget Politikontroll varsler! En kollega foreslo at bilen var klargjort fra fabrikk til bruk som Politibil, men blei feilsendt. Bare tull alt sammen naturligvis! Hehe! Men skulle likt å vite hva det egentelig betyr

Hadde jeg bare hatt plass så kunne jeg godt ha satt bort E90en for vintern ja, og kjøpt en 100 Quattro eller E34 525IX som vinterbil. Norske vinterveier kan jo ikke bli mer gøy enn med en slik bil Er 17" jeg har ja, 225/50 R17 for å være nøyaktig

Off! Jeg gleder meg IKKE til vinteren igjen altså, selv om vogna i vinter skal få nye Nokian Hakkapelitta Kanskje jeg skulle ha kjøpt meg en Audi 100 Quattro til vinterbil jeg også, eller hva Vegar

Litt om bilen Modell: E90 325d Sedan Motor:M57/T2 197 HK 400NM (Ca 270 hk og 560 nm ) Produsert: BMW Werke AG Munchen, Tyskland. Prod dato: 02-07-07 Førstegangs registert: 04-10-2007 (Tyske regnummer HH CH 1880) Førtegangs registert i Norge: 02-08-2008 Registert på meg: 27-02-2011 ....... Utstyrsliste: Type code: VC51 Type: 325D UL (EUR) Dev. series: E90 () Line: 3 Body type: LIM Steering: LL Door count: 4 Engine: M57/T2 Cubical capacity: 3.00 Power: 145 KW Transmision: HECK Gearbox: MECH Colour: TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery: LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Prod date: 2007-07-02 SELECTION COP RELEVANT VEHICLES MULTI-FUNCTION FOR SEERING WHEEL M-SPORT LEATHER STEERING WHEEL M-SPORT GEAR KNOB LEATHER EXTERIOR MIRROR PACKAGE MODEL DESIGNATION COMFORT ACCESS SYSTEM ARMREST FRONT RETRACTABLE GLAS ROOF, ELECTRIC FLOOR MATS, VELOUR WARNING TRIANGLE INTERIOR RR VW MIRRIOR W AUTO DIMMING SMOKERS PACKAGE THROUGH-LOAD SYSTEM ARMREST REAR, SENTRE SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER INTERIOR STRIP BLACK PIANO HEADLIGHT WASHER SYSTEM PARK DISTANCE CONTROL (PDC) HILL START ASSIST AUTO HEADLIGHT ACTIVATION ISOFIX CHILD SEAT SYSTEM ALARM RAIN SENSOR XENON LIGTHS ADAPTIVE HEADLIGHTS AUTOMATIC AIR CONDITIONING RUN FLAT TYRES M SPORT SUSPENSION CLIMA COMFORT WINDSCREEN CRUISE CONTROL WHIT BREAKING FUNCTION LIGHTS PACKAGE BMW TELESERVICES NAVIGATION SYSTEM PROFESIONAL BMW ASSIST VOICE INPUT SYSTEM PREP.MOB.PH.BUSINESS BLUET.INTERF CD CHANGER BMW FOR 6 CDS HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM COMFORT PACKAGE INNOVATIONSPAKET COP CONTROL GERMANY VERSION EUROPE/DEALER DIRECTORY GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BLOOKLET REQUEST NAVI DVD ON DELIVERY Series options LT/ALY WHEELS STAR SPOKE 158 EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR INTERIOR STRIP TITAN. DULL FOGLIGHTS SPEEDOMETER WHIT KILOMETER READING LANGUAGE VERSION GERMAN Bilen blei ny benyttet som ustillingsbil hos BMW Niederlassung Hamburg og ble så benyttet som demo bil hos dem i 32 580 km før den ble hentet opp til kongeriket Norge av SK Autoimport i Kr Sand. Der ble den kjøp av ekteparet Lindekleiv fra Nodeland utenfor Kr sand, der levde den et rolig liv i garasje og for det meste brukt som konebil for fru Lindekleiv. I Februar 2011 ved en kilometerstad på 85 980 km, tar de turen til SK Autoimport og bytter 325en inn i en 2011 F10 530d. Så kommer jeg inn i bildet, prøver bilen en liten tur og blir solgt med en gang! Det ender med at jeg kjøper bilen etter kun to dager til salgs. Jeg kunne notere meg at bilen har fått jevnlig alle servicer fulgt hos BMW Niederlassung og Bavaria, den siste utført på 88 400 km hos Bavaria her i Arendal. Bilen fikk også bytter alle fire skivebremser og klosser i de samme tidsrom pga massiv rustdannelse på innsiden av bakskivene Orginalt skal bilen klare 0-100 på 7,4 sekunder og toppe 235 km/t. Enn motoroppgradering av Hartge ga ca 270 hester og 560 NM noe som etter målinger resulterte i 0-100 tid på 6,3 sekunder og toppfart på 250km/t+(Når sant skal sies så torde jeg ikke mer enn 250, men bilen virket til min forundring fullt motivert til å fortsette oppover ett stykke til ) Forbruksmessig så imponerer den også stort i henholdt til yttelsene. Blandet kjøring ligger på 0,64 l per mil Pen langkjøring: 0,45 l mer mil Langkjøring motorvei ved 130 km/t: 0,55 l per mil Følgende oppgraderinger står for tur: Sort pianolakk interiørlister Blackline baklykter(utført) Hartge oppgradering(Utført) LED skiltlys(utført) Hakkapelitta piggfrie vinterdekk (ikke vinter riktig ennå) Kunne sikkert ført på både M sport og 19" M-sportfelger, men jeg liker at bilen holder litt tilbake når det kommer til akkurat det. Dekka som står på nå 225/50 R17 er fantastiske å kjøre på samt at de ikke ser helt "316" ut. Kjekkt med runflat også Ellers så er dette en bil jeg så langt stortrives med, den er supergod å kjøre og har et NYDELIG drag. Satser på at detta blir kjøretøyet mitt i mange år framover. Disse bildene under her er tatt i slutten av Februar bare noen dager etter bilen blei hentet. Her framstår den som helt dønn orginal med vinterhjul og vanlige baklykter. Det kan jo nevnes at bildene er tatt i enden av Tangen Alle på Hisøy utenfor Arendal på ett snøfritt sørland, rett ved porten til Tangen Gård. Dem som bodde der var forøvrig de første i Arendal som fikk bil, i 1913 (Jepp, lokalhistorie interesserer meg veldig) Og her ett bilde av bilen i oppkjørselen med de "spennende" sommerfelgene. De blir nok byttet ut på sikt men så lenge den nåværende gummien er god så blir de stående på.

Jo ho gjorde det, tror og håper ikke ho skreiv noe iallfall Joda, men du vet hvor sleipe kvinnfolk kan være Ops... jeg skulle kanskje være litt forsiktig med sånne uttalelser nå

Se her ja! Egen profil og greier, så kan kanskje jeg ha min egen for meg selv nå da Nå må vi bare finne en BMW til deg også så blir detta riktig så bra

http://www.klikk.no/motor/bil/article696141.ece Jævla idioter!!

Meget flott bil! Dette er en bil som gjør seg råbra i hvit! Får meg nok F10/11 jeg også, i 2013 eller noe Kjenner til spontankjøp ja, var å kikka på en F10 med prisforlangende på 699 000,- "Off, alt for mye penger" tenkte jeg før selgern kommer "du skal få 400 000,- for 325en din og da er det "bare" 300 000,- imellom" Meget fristene, meget fristene men også meget farlig for den øvrige økonomi

Jeg må si at det dårligste kjøpet jeg har gjort må være da jeg kjøpte en 06 Audi A6 2,4 med 99 000 km på tellern for 299 000,-. Noen uker etter kjøpet ved en km stand på 101 000 (1000 km over Møllergarantien og noen "goodwill var det ikke snakk om) gikk multitronic kassa til helvette og det koster 76000,- takk Så gikk vindusviskerene adundas og det kostet 5700,-! Så sluttet lyshornet å virke og ble fikset for 3400,- for så å bli etterfulgt av en bensin måler som levede sitt eget liv! 6800,- for å få styr på den Ett frontrute bytte som egentelig skulle koste meg 0,-ble heller kostende 3000,- og en service på 12000 ,- ble fulgt av den! Bilen brukte enormt med olje og unnskyldningen fra Audi av at motoren var beregnet for Autobahn og ikke norsk småkjøring! Og til slutt så synes jeg den var noe uvanlig tørst, hadde ett snittforbruk som lå oppunder fabrikkens målinger på 3,2 litern. Men bevares for en deilig bil det var, nydelig å kjøre, lekkert interiør, masse utsyr og en NYDELIG lyd. Savner den på en måte samtidig som jeg er glad jeg ikke har den lengre Men da bilen hadde vært i mitt eie i ett år og rundet 119 000 km så fikk jeg 199 000 kr i innbytte på 325en jeg har nå. Vil ikke påstå at A6en har vært det beste kjøpet mitt nei Rart med det men på den tiden jeg har hatt E90en så har jeg kun kosta på den nye skiltlys pærer, på samme periode hadde jeg vel brukt ca 90 000 på A6en Også A6 C6 som skal være en av verdens beste bruktbiler

Steike å griseflaks ei katte hadde her istad Jeg kommer kjørende i en 60 sone og ser ei katte som løper langs veiskulderen, jeg legger meg godt ut over den gule midtlinjen for å ha klaring til dyret. Men akkurat i det jeg passerer så klikker katta og bykser ut i veibanen så kjapt at jeg ikke rekker å reagere, jeg bare venter på at den havner under hjula. Men den klarte det kunsstykket å akkurat gå klar av høyre forhjul og kommer seg inn under bilen fra siden rett før den havnet under høyre bakhjul og ut mellom bakhjula!! Så selv i speilet at den pilte over veibanen og ut over sykkelstien!

Veldig gøyal tråd og interesant tråd dette her! Skulle virkelig ønske at jeg hadde tålmodighet og disiplin til å beholde en bil så lenge som du har gjort. Men nå har jeg en onkel som har hatt sin 1991 E34 520i siden han kjøpte den ny, og etter 320 000 km så går den stadig som en klokke selv om de siste EU kontrollene har truet med å ta livet av den(Dyre utbedringer) Satser nå selv på å beholde E90en en stund ettersom den for meg er såpass dyr. Ikke er den gammel eller har gått langt heller så jeg regner med at jeg har bil i mange år framover Litt off topic! Er det ditt hus i bakgrunnen, er det bare meg eller er det veldig Norskinspirert! Litt artig i et murhusland som Danmark

Hehehe! Ja muttern ho er vittig! Søstra mi på 16 år har nettopp fullført trafikalt grunnkurs og skal begynne å øvelseskjøre men det er bare det at 5ern til mine foreldre har automat og egner seg lite til øvelseskjøring. "Men du har jo manuell i din, vi kan jo bare låne din bil Fredrik" fikk jeg høre her i stad "Øvelseskjøre i MIN bil?! HAHAHAHA" Nei det får bli i Golfen til bestemor slik jeg øvelseskjørte, selv om det kan umulig være mye clutch igjen etter at x antall barnebarn har brukt den som "skolebil"

Har nå tilbake lagt noen en god del mil i denna og jeg må si at til dere som er skeptiske til Volvo, prøv den nye S60 D3 og dere vil bli imponert. Som eier av en BMW, "The ultimate driving machine" så imponerte S60en stort på kjøreegenskaper særlig med tanke på at det er en bil med trekk på forhjula! Var også kult med cruisecontroll som fulgte bilen forran selv om den skulle stoppa helt opp eller det at Volvoen stopper for fotgjengere selv (testa det ikke da) MEN det var selvsagt veldig godt å komme tilbake i BMWen igjen, fordi i forhold til BMW så har Volvo ett GODT stykke igjen

Selvfølgelig ett kvinnfolk Hvorfor skal de ha biler som de ikke greier å kjøre? Det er da derfor man har Fiat 500, VW Polo og Ford Fiesta

Ved slike familiebil spørsmål så har iallfall jeg planen klar! Skal beholde E90en fram til det blir på tale med barnevogner og bakovervendte barneseter. Når det kommer på tale så kjøper jeg en Chevy Tahoe 2009 modell med 7 seter (2008 modellen har 7 trins automat) og F10 525d Dette er er biler som i dag koster ca det samme, altså rundt 650 000 kr. Har regnet ut at disse kommer seg greit ned i pris før småbarn blir akutelt

Skal bli artig så se og prøve denna! Bare synd at med denne så kommer sekser til å bli svært uvanlig i 3-serie, da til og med 325 skal være firesylindret(grøss)

Da er det bare å gratulere en eller annen storkar i en småby på den Polske landsbygda med ny E34 M5

Nei nå begynner det å bli mye rått i den Norske bilpark. Var nettopp i Oslo en liten tur og så bla en Maybach 57, BMW E32 Alpina, 2x Lamborghini Gallardo (ene helt ny), X5M, Ferrari California, E60 M5 og Aston Martin Rapide. Alle registert i kongeriket Norge Så haugevis med Porsche Panamera også med de er jo blitt så vanlige nå

Hehehe! Du gleder deg vel til å fylle tanken også tenker jeg Neida! Det er så flott at noen fjerner skylappene og viser at man faktisk ikke trenger å kjøpe kjip Passat som familiebil, tommelen opp fra meg Også den herlige lyden da...

Jeg hadde tatt bilnummeret og ringt Politiet med en gang! Sånne meldinger vet jeg at de tar seriøst og slår ned på

Har sett noen sånne på badegulvet her i huset også, hvor kommer de egentelig ifra?

Takker for svar! Har ikke fått somla meg innom Bavaria ennå men må inn å prøve å få det på garanti! Har kjørt med kun Angels eyes de siste dagene, er jo litt flaut å kjøre rundt med en bil som har rosa stær på det ene øyet stakkars