Fredrik 90

Ligner litt på huset til onkelen til dama, men det er litt mindre og ikke så rå tomt. Det går "bare" for 7-8 millioner pga av det. De har et ganske rått anlegg i huset bestående av en høytaler i hvert rom som man kan styre fra et panel. Med rimelig god lyd i! Også har han selvfølgelig et par X5'er stående i oppkjøringa da. Nå du snakker om anlegg! I følge lokalavisa så har detta huset intergert Bang & Olufsen anlegg i alle rom for til sammen 320 000,- En bekjent var med å instalere et Bose anlegg på en hytte her i område til en kostnadd av 180 000,-

Helt greit hus detta! Men jeg må si at det hadde sklidd bedre inn i Hollywood Hills enn på folketomme Staubø 20 min utafor Arendal http://www.finn.no/finn/realestate/home ... e=30526764

Det var jammen en stilig sak du hadde der ja, sort gjør noe spesielt med disse bilene

Jeg har da aldri sagt at jeg skal kjøpe vinterbil, men det hadde ikke vært meg i mot å spare E90en for vinterns slitasje. Vanlig bruksslitasje som det er snakk om her, kommer man ikke unna uansett! Så fremt man ikke bruker bilen i det hele tatt sommer som vinter, men da kan man jo spørre seg selv hva vitsen er med å ha bil! Men hva har dette med denne tråden å gjøre?

Jeg ville bare lat den stå i D! Det er også litt samme spørsmålet med manuell, skal du holde klutsjen inne eller sett den i fri! Jeg holder heller klutsjen inne selv om mange mener det sliter ekstra Skal man tenke sånn så må man nesten bare la bilen stå, man kan ikke bremse, bruke lysa, kjøre om vintern eller sitte i setene. Alt slites på en bil.

Jeg liker veldig godt http://www.streetfire.net Her finner du de fleste episoder og sesonger fra Top Gear, Top Gear Australia, Top Gear USA og Fift gear! Funker litt som Youtube egentlig Er vel sesong 12 som er den nyeste de har der. Sesong 17 er den siste. Gidder ikke å laste ned, ikke satt med inn i det styret der... Edit: Sorry, fant resten etter litt enkel søking på siden. Vel! Jeg har nettopp sett både sesong 15, 16 og 17 der! Det hender man må lete litt for å finne de nyeste episodene. Her er i allfall sesong 17 og litt fra sesong 16: http://www.streetfire.net/uploaded/OnlineTG26.htm Her er episode 7,5 og 4 av sesong 16: http://www.streetfire.net/uploaded/The_Stig_fan.htm Her er sesong 15: http://www.streetfire.net/uploaded/Jesu.htm Jeg synes dette er mye bedre enn all den nedlastings tullet

Jeg liker veldig godt www.streetfire.net Her finner du de fleste episoder og sesonger fra Top Gear, Top Gear Australia, Top Gear USA og Fift gear! Funker litt som Youtube egentlig

Da kom sola fram likevel så da tok jeg fram vaskeutstyret og støvsugern og satte igang med bilen. Etterpå fikk jeg knipset disse bildene av vogna Så satser jeg på at det blir nye interiørlister i sort Pianolakk i løpet av uka Også den 13/9 så skal bilen ha sin aller første EU kontroll, blir spennende Jeg kommer også å behandle skinnet med Swisswax Lether Care, det begynner å bli litt blankt noen plasser mens andre steder ser det ut som bilen var ny igår. En skikkelig Detaling av bilen blir det også før høsten for alvor setter inn, og da snakker jeg ikke om noen timer hos en sånn polerings sjappe men en langhelg i garasjen med produkter av topp kvalitet Bildet av som dere ser av ett skittent motor rom! Liker at det er skinnende rent oppi her også men kom ikke så langt i dag

Hehe! Ja jeg fikk liksom litt sånn sjokk jeg også første gangen jeg satte ut på motorveien med denna. Det var når jeg prøvekjørte bilen og kom til en lang oppoverbakke på firefelten, skulle forbi ett par trailer og ga gass i 5 gir og så plutselig var nåla på 200 merket. Det og kjøreegenskapene gjorde at jeg var solgt Jeg har blitt litt mobbet av noen fordi jeg kjører diesel bil, fattern gikk så langs som å kalle det for en 3-serie med lastebilmotor! Til sommern skal vi iallfall til Autobahn og Nurbrugring så vi får se om vi kan få strekt ut litt der Fikk forresten følgende tilbakemelding fra han mekanikeren som skifta bremser for meg "Nå skulle den være i orden! Men du? Fytti helvette å disse bilene går"

Takker og takker! Ikke så værst din heller, E92 og E46 coupe er jo noe av det vakkreste som har rullet ut av portene i Munchen synes jeg! I allfall hva angår design og utførelse Jeg har også blitt overasket over hvor god bilen er å kjøre, i allfall i forhold til E60 og A6en jeg hadde før. Dem er jo store luksus sedaner men likevel så er 3-serien best. Min store sorg med bilen er at den mangler sportseter med ut-trekkbar lårpute og el justering, ikke det at de nåværende setene er vonde tvert i mot, men jeg vet at sportsetene er hakket bedre å sitte i

Det har vel sine fordeler også å bo på en "øde" øy Som foreksempel lite Politikontroller Jeg bor også på en øy men 3/4 deler består av boligområder og tettbyggd strøk, det er også kun 5 minutter til byen så øde er den ikke! Men likevel så er det flere år siden jeg så en Poilitkontroll, og har man interesse av å fyllekjøre så er det fritt fram! Men farthumper og 50 soner, det har vi nok av så det er ikke noen spøk med senka bil her heller

Jeg kunne også tenkt meg slike skiltholdere, så en E39 Touring her i byen med slike

Hehe ja! Jeg synes Blackline lykter er griselekkert, det løfta liksom hele bilen mange hakk. En lettere toning av rutene hadde absolutt vært på sin plass, så den får stå på lista over framtidige planer. Skulle lagt ut noen flere bilder av bilen slik den framstår i dag, men det regner så voldsomt så jeg blir litt forsinket på akkurat det

Bilen tåler absolutt norsk vinter og den tar seg fram nesten hvor det skal være selv med vinterdekk som synger på siste værest, der imponerte den meg. Men det er jo slik at det er vintern og saltet som sliter mest på en bil, og selv om den aldri blir noe klenodium så er det uansett en fordel at bilen har unngått slikt føre. Men jeg skal gi deg noen argumenter for hvorfor det hadde vært greit med vinter bi - Det hadde vært deilig med en bil man bare kan brase igjennom brøytekanten med når man ikke gidder å ut å måke foran garasjen på morrakvisten i 20 minus - Man sliper å få vondt i sjela når man kjører på en is eller snøklump på motorveien - Man slipper å vaske bilen to ganger i uka - Firehjulstrekk gjørt at du slipper å bekymre deg for om du komme opp bakken hjemme etter jobb (Joda man får E90 med firehjulstrekk men en 330XD har jeg dessverre ikke råd til) - Skulle man være så uheldig å skli ut så er det ikke så farlig - Også det faktum at resten av året så har man en nummer to bil som man kan kjøre materialer i og dra henger etter(særlig for oss som skal i gang med husbygging til våren, og ikke så mye som en pakke spiker kommer inn i E90en i allfall)

Det er en ting jeg lurer på og siden dette er Nurburgring tråden så spør jeg her! Jeg ser med stor misunnelse på alle dem som har fått bilde av seg og bilen i action på ringen men så har det seg slik at til sommern så skal E90en og jeg få utfolde oss på ringen og da vil jeg har noen bilder av dette! Er det folk som står og tar bilder for så å selge dem etterpå eller må jeg plassere kvinnfolket med speilrefleksen langs banen ett sted

Rå bil! Audi har fått skikkelig sving på sakene om dagen! Den nye 3,0 TDI med biturbo og 313 hester er rimelig hårete, 0-100 på 5,4 sekunder er respektabel for en familiebil med diesel. Er redd F10 kommer til å skjelve litt i buksa nå for ikke å snakke om når den nye RS6en kommer også, men den nye M5en skal det nok litt til før den slår Synes godt de kunne tatt motoren fra F01 740d og jekka inn i F10 som 540d, legg så til X-drive og du har en drømmebil etter norske forhold

Virker som de noen ganger har veldig lite å gjøre slik at de bare må plage noen! Samme med Politi også! Jeg kjørte bare uskyldig rundt en kveld i ett område i byen med mye bilbutikker for å kikke litt. Først blir jeg stoppa av "loven" med spørsmål om hva jeg er ute etter så sent og om bilen virkelig er min. Det var vist jævla uvanlig at en så ung kar som meg hadde en såpass ny og flott BMW og atpåtil en 325d (Ja han fikk det til å høres ut som det var rene M3en jeg hadde) Men han ga seg ikke der, etter å ha vist papirer på at jeg ikke hadde stjålet bilen så satte jeg kursen hjemover! Og politiet fant det godt å følge etter, helt opp i byggefeltet til innkjørselen til huset Jeg rygger bilen inn i garsajen mens DE SER PÅ!! Jeg får så servert verdens dummeste spørsmål i det han ene betjenten ruller ned ruta" Er dette din eiendom, bor du i huset der?" Jeg klarte ikke å holde meg lengre og svarer spydig "Nei jeg bare så en åpen garasje jeg tenke jeg skulle parkere i, hva faen tror dere?? Kan dere ikke heller bruke tiden til å få tak i voldsmenn enn å plage lovlydige folk med idiotspørsmål" Jeg mener at de to der og da følte seg litt dumme ja, men jeg fikk streng beskjed at nå hadde de både navn, bilnummer og adresse så jeg skulle bare passe meg framover Hva skal man si til sånt? Vurderte å sende inn klage eller kontakte avisa men gadd ikke styre mer med det

Så pene E34 begynner å bli sjeldent syn! Kikka litt på denne selv til fruen, synes den ser hel og pen ut men skulle ho ha BMW så måtte det bli E39

Noen som kan forklare meg hva COP CONTROL og SELECTION COP RELEVANT VEHICLES betyr? Står i utstyrslista til bilen og nå har jeg Googlet det fram og tilbake uten å få svar Hehe! Fikk noen rare og mer humoristiske forslag til hva det kan bety Spurte dama og ho mente at det hadde noe med Politi å gjøre fattern mente det var Tysk/engelsk for Koppholder mens en kompis mente det betydde at bilen hadde innebygget Politikontroll varsler! En kollega foreslo at bilen var klargjort fra fabrikk til bruk som Politibil, men blei feilsendt. Bare tull alt sammen naturligvis! Hehe! Men skulle likt å vite hva det egentelig betyr

Hadde jeg bare hatt plass så kunne jeg godt ha satt bort E90en for vintern ja, og kjøpt en 100 Quattro eller E34 525IX som vinterbil. Norske vinterveier kan jo ikke bli mer gøy enn med en slik bil Er 17" jeg har ja, 225/50 R17 for å være nøyaktig

Off! Jeg gleder meg IKKE til vinteren igjen altså, selv om vogna i vinter skal få nye Nokian Hakkapelitta Kanskje jeg skulle ha kjøpt meg en Audi 100 Quattro til vinterbil jeg også, eller hva Vegar

Litt om bilen Modell: E90 325d Sedan Motor:M57/T2 197 HK 400NM (Ca 270 hk og 560 nm ) Produsert: BMW Werke AG Munchen, Tyskland. Prod dato: 02-07-07 Førstegangs registert: 04-10-2007 (Tyske regnummer HH CH 1880) Førtegangs registert i Norge: 02-08-2008 Registert på meg: 27-02-2011 ....... Utstyrsliste: Type code: VC51 Type: 325D UL (EUR) Dev. series: E90 () Line: 3 Body type: LIM Steering: LL Door count: 4 Engine: M57/T2 Cubical capacity: 3.00 Power: 145 KW Transmision: HECK Gearbox: MECH Colour: TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery: LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Prod date: 2007-07-02 SELECTION COP RELEVANT VEHICLES MULTI-FUNCTION FOR SEERING WHEEL M-SPORT LEATHER STEERING WHEEL M-SPORT GEAR KNOB LEATHER EXTERIOR MIRROR PACKAGE MODEL DESIGNATION COMFORT ACCESS SYSTEM ARMREST FRONT RETRACTABLE GLAS ROOF, ELECTRIC FLOOR MATS, VELOUR WARNING TRIANGLE INTERIOR RR VW MIRRIOR W AUTO DIMMING SMOKERS PACKAGE THROUGH-LOAD SYSTEM ARMREST REAR, SENTRE SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER INTERIOR STRIP BLACK PIANO HEADLIGHT WASHER SYSTEM PARK DISTANCE CONTROL (PDC) HILL START ASSIST AUTO HEADLIGHT ACTIVATION ISOFIX CHILD SEAT SYSTEM ALARM RAIN SENSOR XENON LIGTHS ADAPTIVE HEADLIGHTS AUTOMATIC AIR CONDITIONING RUN FLAT TYRES M SPORT SUSPENSION CLIMA COMFORT WINDSCREEN CRUISE CONTROL WHIT BREAKING FUNCTION LIGHTS PACKAGE BMW TELESERVICES NAVIGATION SYSTEM PROFESIONAL BMW ASSIST VOICE INPUT SYSTEM PREP.MOB.PH.BUSINESS BLUET.INTERF CD CHANGER BMW FOR 6 CDS HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM COMFORT PACKAGE INNOVATIONSPAKET COP CONTROL GERMANY VERSION EUROPE/DEALER DIRECTORY GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BLOOKLET REQUEST NAVI DVD ON DELIVERY Series options LT/ALY WHEELS STAR SPOKE 158 EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR INTERIOR STRIP TITAN. DULL FOGLIGHTS SPEEDOMETER WHIT KILOMETER READING LANGUAGE VERSION GERMAN Bilen blei ny benyttet som ustillingsbil hos BMW Niederlassung Hamburg og ble så benyttet som demo bil hos dem i 32 580 km før den ble hentet opp til kongeriket Norge av SK Autoimport i Kr Sand. Der ble den kjøp av ekteparet Lindekleiv fra Nodeland utenfor Kr sand, der levde den et rolig liv i garasje og for det meste brukt som konebil for fru Lindekleiv. I Februar 2011 ved en kilometerstad på 85 980 km, tar de turen til SK Autoimport og bytter 325en inn i en 2011 F10 530d. Så kommer jeg inn i bildet, prøver bilen en liten tur og blir solgt med en gang! Det ender med at jeg kjøper bilen etter kun to dager til salgs. Jeg kunne notere meg at bilen har fått jevnlig alle servicer fulgt hos BMW Niederlassung og Bavaria, den siste utført på 88 400 km hos Bavaria her i Arendal. Bilen fikk også bytter alle fire skivebremser og klosser i de samme tidsrom pga massiv rustdannelse på innsiden av bakskivene Orginalt skal bilen klare 0-100 på 7,4 sekunder og toppe 235 km/t. Enn motoroppgradering av Hartge ga ca 270 hester og 560 NM noe som etter målinger resulterte i 0-100 tid på 6,3 sekunder og toppfart på 250km/t+(Når sant skal sies så torde jeg ikke mer enn 250, men bilen virket til min forundring fullt motivert til å fortsette oppover ett stykke til ) Forbruksmessig så imponerer den også stort i henholdt til yttelsene. Blandet kjøring ligger på 0,64 l per mil Pen langkjøring: 0,45 l mer mil Langkjøring motorvei ved 130 km/t: 0,55 l per mil Følgende oppgraderinger står for tur: Sort pianolakk interiørlister Blackline baklykter(utført) Hartge oppgradering(Utført) LED skiltlys(utført) Hakkapelitta piggfrie vinterdekk (ikke vinter riktig ennå) Kunne sikkert ført på både M sport og 19" M-sportfelger, men jeg liker at bilen holder litt tilbake når det kommer til akkurat det. Dekka som står på nå 225/50 R17 er fantastiske å kjøre på samt at de ikke ser helt "316" ut. Kjekkt med runflat også Ellers så er dette en bil jeg så langt stortrives med, den er supergod å kjøre og har et NYDELIG drag. Satser på at detta blir kjøretøyet mitt i mange år framover. Disse bildene under her er tatt i slutten av Februar bare noen dager etter bilen blei hentet. Her framstår den som helt dønn orginal med vinterhjul og vanlige baklykter. Det kan jo nevnes at bildene er tatt i enden av Tangen Alle på Hisøy utenfor Arendal på ett snøfritt sørland, rett ved porten til Tangen Gård. Dem som bodde der var forøvrig de første i Arendal som fikk bil, i 1913 (Jepp, lokalhistorie interesserer meg veldig) Og her ett bilde av bilen i oppkjørselen med de "spennende" sommerfelgene. De blir nok byttet ut på sikt men så lenge den nåværende gummien er god så blir de stående på.

Jo ho gjorde det, tror og håper ikke ho skreiv noe iallfall Joda, men du vet hvor sleipe kvinnfolk kan være Ops... jeg skulle kanskje være litt forsiktig med sånne uttalelser nå

Se her ja! Egen profil og greier, så kan kanskje jeg ha min egen for meg selv nå da Nå må vi bare finne en BMW til deg også så blir detta riktig så bra

http://www.klikk.no/motor/bil/article696141.ece Jævla idioter!!