Fredrik 90

Den melding der burde du gå til politiet med, og i tillegg forklare hele saken. Jævla innvandrer pakk, skulle vært forfulgt på samme måte som jødene under krigen. Det er alltid trøbbel og styr med dem, kasta ut en Iraker eller noe fra jobb etter han laga noe kvalme å bråk. Jævlen venta på meg til jeg var ferdig og skulle hjem, sa han hadde bilnummeret mitt og visste hvor jeg bodde. Skulle visst komme en hel gjeng å besøke meg fordi jeg hadde behandlet han dårlig og vært frekk "Folk som stjeler behandler vi dårlig. Bare prøv å oppsøk meg hjemme, da skal jeg love dere spetakkel!" sa jeg. Men det er jo ikke hyggelig selv om jeg vet at denne trusslen ikke var reel da, derfor var jeg litt tøff i trynet tilbake. Hadde nok ikke vært det hvis jeg ikke viste hvem dette var. Som en bekjent sa: Hvis du sitter i en bil uten bremser eller mulighet til å stanse som er på vei ned en bratt bakke, og i bunnen av den bakken er det ett gangfelt hvor det går to mennesker over. Den ene er en nordmann og den andre en innvandrer(pakkis, albaner, kurder etc)og du kommer uansett til å kjøre ned og drepe en av dem. Hvem velger du å "ofre"?

Hehe! Blei det man på godt Norsk kan kalle kraftig rævkjørt av en hvit VW Scirocco her tidligere i kveld. At det ikke var en vanlig 2,0 TSI er i allfall sikkert, særlig med 4 dobble enderør. Den gikk noe voldsomt iallfall

Jeg hadde absolutt kunne levd med en M1, BMW setter på nytt standard i klassen med en bil som juler opp både Audi RS3 og Cayman. Porsche er fine biler synes jeg men den eneste Porsche jeg hadde gidda å legge penger i å kjøpe er Cayenne, hadde ikke lagt penger i en 911 hvis jeg skulle ha sportsbil. Hadde nok heller kikka på Aston Martin V8 Vantage eller Ferrari California Bokser motor bak og retro design er kult og Porsche kunne ikke vært foruten, men det tenner ikke meg sånn at jeg ville kjøpt en hvis jeg hadde råd.

Var nye Hakka med pigg da den lange 315en kjørte seg fast hjemme på gårdsplassen dems. Men det var ikke værre enn at den kunne trekkes løs med firehjulingen

Faren til en kompis driver å kjører transport og har hadde to nye Sprintere, en lett lastebilregga lang 315 og en kort varebilregga 318. Kameraten min lånte stadig en av disse og de var riktig så gode å kjøre, også er jo Carafter og Sprinter stort sett samme bil. Men dissa var så kleine på vinterføre at man satte seg fast på flat mark i litt snø. Men det værste var at med tom bil så kom man ikke opp brattere grusveier, begynnte faen meg å spinne seg nedover!!! Bakkestart i asfaltert bakke med grus fra vinterens strøing var bare å glemme. Han blei vel lei etterhvert for nå kjører han Transporter 180 hester 4 motoion Går for framhjulstrekk på en sånn vogn!

Du skulle jo ikke ha gitt fra deg den røde da, men det er er jo typisk at offeret blir den stor stygge ulven. Men du har rota det fint til når du sendte bilen avgårde med salgsmelding uten betalt. Iallfall så ville jeg fått tak i fyren å rista han til pengene datt ut av lommene hans, sånne folk skulle vært tjora fast til en stolpe og piska på pungen med flisete stålvire

Hva er dette for torskete svar? Ja det er en risiko men hvis det ikke er mulighet til å stå for seg selv så kjører du heller hjem igjen da, så får innkjøp av brød, melk og dasspapir bare være Jeg kjenner meg veldig igjen i din fustrasjon Bradbury! Sånt er så ufattelig provoserende og urettferdig, særlig når man må koste skaden selv. Jeg fikk selv rygga på min A6 i fjor, fronten på disse er jo bare plast så jeg fikk skrap og sprekker i lakken på venstre side av grillen. Tror du faen ikke bare noen uker etter så rygga en på bilen igjen, da var merke på andre siden av grillen og han traff så hard at skiltholderen sprakk. 6000,- kosta det meg, skulle gjerne ha vært foruten den kostnadden der. Nå med 325en så er jeg Nazi på hvor jeg parkerer, jeg har blandt annet fått ordnet med spesialparkeringsplass på jobb hvor ingen kommer ved siden av meg. Er det trangt og fullt ved butikken/kjøpesenteret så sender jeg fruen inn mens jeg venter i bilen. Til og med hjemme i garasjen er jeg forsiktig, ingenting skal bæres ut av garsjen mens bilen står inne. Men du skal vite at jeg forstår din fustrasjon veldig godt, og da er det ikke noe bedre enn å ta det ut her

Jeg har som sagt banna jævla mye opp igjennom og har nå 325, så fortsetter jeg banninga i samme tempo så har jeg vel 330 til til neste år Neida! Det er stygt å banne sier mamma

Hehe! Ja at de er sære "over there" er ingen hemmlighet, kan jo bare nevne støtfangerene de satte på bilmodeller fra europa på 70 tallet. En E12 blei jo en halvmeter lengre i hver ende

Dra til sjøs for en doning Før jeg hadde lagt så mye tid, penger å energi på å style en Passat sånn altså. Veldig tøft med bremseskiver på størrelse med halslinser også, vitner jo om at tross utseende så står det i allfall ikke i stil til det som befinner seg under panseret

Med denne motoren her så kan nok Mercedes vinke farvel til sitt solide rykte som uslitelige diesel motorer. Når man tar så mye effekt ut av en "så" liten motor så blir slitasje og levetid deretter. Ikke som før da de tok ut 87 hester en en 3 liter diesel rekkefemmer, er ikke rart de kan rulle millioner av kilometer Men tar man BMW sin egen lille diesel hissigpropp som sitter i X1 23d og 123d så synes jeg BMW kunne tatt ut mer derimoment enn de 400 nm denne motoren har, til tross for 1995 cc og 204 hester.

Hvis du ser på nedre del av dashbordet (under pyntelist) så ser du at kanten der er 4-5cm. På de Europeiske så er kanten snaue 1cm. Det mest graverende er imidlertid speedometer.. Ja dæven Saltkjelen! Det har jeg aldri lagt merke til, var ikke noe fint nei. Hvorfor er det sånn egentelig?

Kan man ikke la gammle E12 og E28er få leve et normalt og orginalt liv framover nå? Disse begynner å bli sjeldene og de som overlever må tas godt vare på for ettertiden.

Da er det strakt til Bavaria å hente bilen etter ett frontrute bytte. Med merkeverkstet og varmerute så håper jeg det blir jækla dyrt, for det er IF som betaler Håper bare ikke de har gjort bilen min skitten slik som de gjorde da jeg hadde den på service der forrige gang

Wow! En "innvandrer" som skriver korrekt Norsk for en gang skyld Men bilen så jo faktisk ganske ok ut, hel og pen ikke minst er den orginal også. Men de enderøra som stikker ut bak hadde jeg fjerna på rappen, ser utrolig harry ut. Om det er en USA utgave synes ikke jeg gjør noe, legger man godvilja til så klarer man seg med med et Miles speedometer. Kilometer står jo med små bokstaver så det bør vel være greit såfremt man ikke har veldig dårlig syn

Hehe! Har kun skrevet ET innlegg her på Iphone, jæklig tungvindt brukte jo flere minutter

Haha! På vei hjem fra jobb så hadde jeg en tøffing bak meg vettu. Splitterny hvit E-classe med AMG front lå bak meg godt oppi bak fangern, flott bil men det er fortsatt en Mercedes. Jeg gir litt forsiktig på ut av en rundkjøring og Mersa høgger til i håp om at jeg skal dra på, gjør det i en rundkjøring til og får samme aggresive respons fra "taxien" bak. Så kommer en sving som ender opp i en liten slette, jeg gir på igjennom svingen for så å legge meg på lavt gir på fartsgrensa. Merca dundrer rundt svingen og legger seg heeelt opp i bakfangern min, ser tydelig fliret til de to karene. Jeg gir nå alt de 197 hestene mine klarer og Merca henger seg på og henger litt.... før jeg oppdager at avstanden til "Taxien" plutselig blir lengre og lengre. Jeg bremser ned legger meg på fartsgrensen fordi jeg vet det er fotoboks rett rundt svingen, Merca blåser forbi meg og dundrer forbi fotoboksen som villig fotograferer Men det gjør jo ikke noe, sist jeg sjekka så smilte jeg de breit begge to hehe Menmen, trodde en 250 CDI med sine 204 hester og 500 nm skulle gi større utfordring men uansett 1-0 til Munchen God det kun kjøres slik en gang av hundre, men så er det jo gøy den ene gangen også da

Veldig enig i den der! Akkurat det jeg vil at dama skal ha, god plass, firehjulstrekk og BMW Men ho synes de er stygge...... "Hadde du bare visst hvor gode biler E34 er du, uteende er jo ikke alt dessuten så er det en linjelekker bil" pleier jeg å forsvare den med da Ender med at jeg kjøper en på pur faen, setter den i gården og gjemmer nøkklen til E90en. " Se her! nå kan du enten kjøre denna til jobb eller gå i regnværet"

Må nesten være det, nytter ikke å stå å gjemme seg bak gardina mens tyvene herjer på gårdsplassen!

Ja diesel er det enest som fungerer på sjøen med de pumpeprisene vi har i dag. Husker også Optimaxen som noe tørst men jeg tenkte stadig over at det kunne vært verre, er jo nokså økonomiske motorer til to takter å være. Scand 7600 Dynamicen hadde 200 liters bensintank og en Volvo Penta 4,3l V6er på 225 hester, kosta fort 2000,- å fylle 2/3 deler av tanken. Kjørte lett detta opp på en helg med litt kjøring og det var rett og slett for dyrt, det er så mange gleder med båtlivet at det blir feil å gå blakk for å ta del i dem. Går fint å være på sjøen selv om ikke været er det beste, bruker selv båten fra Mai til Oktober. Er så deilig og ha sjøen og alle ankreplasser for seg selv på for og sensommeren

Hvor på Sørlandet? Håper ikke det er rundt her i Arendal eller Hisøy hvor jeg bo. Faens pakk altså, at de ikke kan la være. Hvis dere som gjør dette leser dette så hold dere LANGT vekk i fra den sølvgrå 325d som står i Orfører Nilsensvei på Hisøya, jeg ligger på lur skarpt bevæpna Når jeg tenker meg om så hadde det vært veldig gøy å ta noen på fersken mens de stjeler fra deg (hint hint)

Ja det er noe eget ved Optimax lyden Det som jeg synes var veldig positivt med Uttern var at den hadde mye standard utstyr som koster massevis på andre båter, som Bauglys, defroster og et faktisk ganske så brukbart pantry. Men finishen var ikke den samme som på Scanden eller Askeladden, med så er jo prisen også en annen på disse da. 1,7 dieselen i Uttern var derimot et koselig bekjentskap som nesten ikke brukte diesel, med mange om bord så sleit den litt med å komme i plan men ellers så funka den topp Det er ikke tvil om at det er tryggere å plassere pengene i en båt ja, noen båter er jo rene investeringer som man enkelt for igjen hver krone for når man selger. Kikker også på litt mindre båter som Nidelv 560 Sport og 610 Sport, veldig greie dagstur båter som jeg vil tro holder seg greit i pris. Så trenger man ikke blakke seg helt heller på et 3-4 år gammelt eksemplar med en snill diesel motor Draco er jo blitt noen flotte klassikere synes jeg, særlig modellene 1800 Suntop, 2000 DC og 2400 Styling er skikkelige barn av 80 tallet. Men de har grei kvalitet, gode skrog og holder seg overaskende bra i pris så dette er nok ikke dumme båter nei. Liker mer 90 talls modellene jeg og den lekre Draco 3400 Zircon, med midstillt styreposisjon og linjer som fører tankene mot Windy Men de hadde jo noen veldig rare modeller også da, som f eks 2500 Twincab og 2900 Star

Hva i allverden var det der for ett misfoster?

Ja Windy er nydelige båter, og spesiellt godt kjent ute i europa for bra håndtverk og bunnsolid kvalitet. Marex og Nidelv har også et sterkt navn i utlandet, særlig Storbritania og Tyskland. Litt artig også at på 70 tallet så var Norske Fjord Plast og Draco europas største båtprodusente, dog ikke like anerkjent som kvalitetetsbåter men store var de. Har selv hatt to gode Askeladden båter, hadde en gøyal 565 Wasper med 150 Mercury Optimax med fint lydbilde. Nå sist hadde jeg en Askeladden Z7 med en 250 hesters Mercruiser diesel, deilig båt som savnes stort. Holder meg som sagt til Norske båter bortsett fra en Uttern D68 jeg hadde, god plass men elendig i sjøen og dårlig sammenskrudd var følelsen jeg fikk fra den. Går å tenker på en Scand 9200 Dynamic om dagen, hadde en 7600 Dynamic og var superfornøyd med både kvalitet og det gode skroget. Men dissa båtene koster fort såpass at jeg like gjerne også kunne kjøpt en F10 530d, den kan jeg bruke hele året også Går helt greit også med Volvo Penta D6-350 ca 46 Knop

Får man Bayliner med glassgulv også nå? De finner på mye rart der borte i USA En ting er sikkert, jeg har lyst på båt dog noe tradisjonellt Norsk. Må ikke glemme at Norske båter er kjent ute i verden for ypperlig kvalitet