Fredrik 90

Naboen hadde en sånnen boks som lagde en høyfrekvent lyd. Den skulle holde mus og rotter borte, men ungene i nabolaget blei jo helt gale i hue av den boksen. De kunne nemmelig også høre lyden noe voksne ikke kunne hahaha, kanskje desto større grunn til å kjøpe den....neida, den er var stygg. hilsen førskolelæreren... Hehe! det var kanskje derfor han satte boksen opp Vi kunne jo ikke skjønne hvilken pipelyd ungene snakka om, vi hørte jo ikke en dritt Det endte med at ungene fant den selv og satte den ut av spill

I tillegg til bil interessen så har jeg også veldig båt interesse. Som født og oppvokst på sørlandet så har jeg jo fått båtlivet inn med morsmelken så si. Har hatt egen båt siden jeg var 12 år og har ellers hatt noen båter siden det. Har nå en 24 fots daycruiser av merket Askeladden Z7 med en 250 hk diesel motor, den er for øyeblikket til salgs da jeg kunne tenke meg noe større som en Scand 9200 eller Nidelv 750. Å tilbringe late og varme sommerdager i båten er ikke annet en sundt for sjel og sinn, slapper ikke bedre av når jeg kommer i båten og legger utpå. Kan anefales på det varmeste

Naboen hadde en sånnen boks som lagde en høyfrekvent lyd. Den skulle holde mus og rotter borte, men ungene i nabolaget blei jo helt gale i hue av den boksen. De kunne nemmelig også høre lyden noe voksne ikke kunne

Den dagen det blir avgift på å "lette trykket" da emigrerer jeg Forurensende biler er noen man kan slutte å kjøre men man kan jo som sagt ikke holde det man ikke det man ikke har i hendene. Det må jo ut en vei

For meg så er en standard M5 eller M3 en grom bil Et eller anna jalla garasje prosjekt av en løpsbil som aldri kan brukes på veien ser ikke jeg på som gromt. Her er det interessen til hver enkelt som gjør forskjellen Kommer en til meg og sier at han har en 550I så tenker jeg "oj en E60 550I ja den er grom den" så sier han at det er en E34 550I løpsbil, da synes ikke jeg det er så veldig gromt lengre

Uansett så går det ikke ann å bli verre en den første her som tydeligvis var eiet av en INNVANDRER. Det er kun dem som ikke har den lille sperren inni hodet og resultatet ser du jo i den første bilen her. For dem er det tøft uansett hvor ille det er, med de gifter seg jo med kusinene sine også da. Ja dette var også rasistisk! Sorry til dere andre, jeg klarte bare ikke dy meg

"Nå kjører vi Toyota så da kommer vi trygt hjem" ja ja! synes nå at jeg leste en plass at Avensis og RAV4 toppet statistikken over biler med mest feil. Vi har kjørt rundt skandinavia og godt nedover i Tyskland og hjem igjen i min BMW i følge med noen venner i en 92 mod BMW 520I uten noe feilslag. Eneste jeg klagde over var bensinforbruket over 170 km/t som jeg synest var litt drøyt Min bil er en 02 mod så jeg forventet at den skulle gå feil fritt men jeg hadde bange anelser om E34en i reisefølget. Skulle likt å se en 92 mod Toyota ta den turen på strak arm slik som E34en til vennene våre gjorde. Vi ventet at det kanskje skulle bli noen forsinkelser siden de kjørte en såpass gammel bil men de lå støtt i bakspeilet hele veien, i 160 km/t på autobahn og i alle storbyene. Det kaller jeg kvalitet og driftsikkerhet, selv 16 år etter den rullet ut fabrikkporten

Liker det ikke men min 02 BMW 520I rundet 140 100 km her om dagen. Kjøpte den 17, juni 2008 da hadde den gått 106 000 km, men nå har det jo blitt noen turer til Oslo, Sverige, Danmark og en tur til Tyskland også da. Blir noen turer på fjellet også i løpet av vinteren, så kilometerne løper fort på seg. Audien min rundet 198 000 km i går men det er ikke så galt på 15 år da! Den er til toss 100% strøken så jeg kvier meg litt for å ta den ut på de salte veiene

Fytti helsikken noe så stygt!!! At det finnes folk som er villige til å legge ut tusenvis av kroner for å få bilen til å se slik ut, det er nesten utrolig. Det der var jo bare horibelt, rett og slett forferdelig. Bilen er jo totalt ødelagt. Også var det prisen da!!! han tror vel på julenissen også!

Helpemeg Det tror jeg er den eneste BMWen jeg ikke ville blitt sett i, da heller en knall gul E36 316 compact

Slenger meg på her. Vurderer også en slik bil eller en 530DAT, utrolig hvor mye bil man får for pengene altså

Haha! jeg lurer jaggu på hvordan de klarer sånt. Skulle hvertfall ikke hatt lappen Men om det var kvinne eller mann spiller ingen rolle. Vi mannfolk er ikke helt med i trafikken vi heller bestandig. Selv ble jeg la jeg i vei opp en bratt bakke i fruens Golf på snøholka. Kom like raske ned igjen som jeg kom opp, bare baklengs på stive hjul og rett i en traktor som brøyta. Fikk tidenes største forklarings problem på smellen i støtfangeren og bakskjermen

Ville holdt meg langt unna den bilen der, sikkert noe lureri. Når en som kjører M5 ikke en gang vet hvor mye hester bilen har er det noe muffins på gang Så har den jo gått herfra til månen noen ganger også

Hehe jeg må virkelig le av det Wicky124 sier. Hvis du synes normenn er så "slemme" så bor du virkelig i feil land gutten min. Ja vi er kanskje litt rasistiske av natur men når du ser alt den dritten dine landsmenn har dratt inn i dette landet så er det f.... meg forstålig. Gjengkriminalitet, slåssing på byen og bare spetakkel, men det finnes selvfølgelig flinke innvandrer også jeg dømmer ikke alle under en. De negerene som surrer rundt og vasker der jeg jobber er så hyggelige som få de, bukker og smiler. Bare så synd at noen av dems landsmenn ødelegger folks syn på de som oppfører seg. Er det knivstikking eller skyting på gang så kan du være sikker på at de som regel etterlyser en mann av "utenlandsk opprinnelse". Nabokjerringa gifta seg med en tyrker, det var juling vær onsdag og fredag det. Til slutt stakk han av og igjen satt kjerringa som gul og blå Ser du en innvandrer i øynene på byen så risikerer du bråk og spetakkel, knivstikking, skyting og et lengre sykehus opphold Er det da så rart at vi har det synet vi har, at den nå oppvoksende generasjonen har et veldig kritisk syn på innvandrere en noen gang. Og nå har jeg ikke nevnt de mohammed tegningene.....

Dette så veldig veldig lovende ut. Kjenner "må ha" følelsen kommer snikende med en gang. Bilen ser ut til å få noen veldig fine linjer og kommer til å bli vellyket, det er jeg sikker på. Jeg synes alle 5-seriene er like finne men på forskjellige måter. E34 er en lekker bil til å være fra slutten av 80 tallet, E39 er en lekker bil fra 90 tallet og henger fortsatt godt med, den er dessuten den beste 5- serien til nå å kjøre, og E60 likte jeg ikke i begynnelsen men nå er den bare kjempe lekker. Spør du meg så kunne E60 fortsatt ha hengt med noen år til design messig, hadde den bare fått en teknisk oppgradering. Nye 5-serie skal bli utrolig spennende å se, interiøret ser veldig eksklusivt ut og likner veldig på 7-serien. Håper for gudsskyld BMW kan holde seg til rekkeseksere og V8ere i denne, firere har ingen ting i en 5-serie å gjøre skal man kjøre miljøvennlig så har man 3-serie og 1-serie. I værste fall Prius(grøss), dessuten så er ikke utslipp og forbruk så hakkende galt på dagens 525 D. Men skumle rykter vil ha det til at det skal komme en gjerrig 518 diesel med motor godt under to liter og to turboer, men det er bare rykter. Håper på å få legge hendene på en slik med tid å stunder, men må nok innom E60 først. Kommer nok drøssevis av dem på brukt markedet framover nå

Det er noe jeg synes er rart! Jeg merker jo i Audien at den har svakere varmeapperat og manglen på setevarmer gjør en ikke varmere når en setter seg i iskalde skinnseter om vinteren. BMWen er kjøpt ny i norge og har rattvarme, kraftig varmeapperat som får opp tempraturen raskt i kupeen og setevarmer. Men store deler av Tyskland har jo i dag samme klima som store deler av sør norge, det blir grådig kaldt i tyskland også selv om de ikke får så mye snø som oss. Jeg vil jo tro at herr Haager som kjøpte min audi ny frøys godt når han satt seg i skinnsetene om vinteren. Jeg tror egentelig at vi normenmn er litt for godt vandt med komfort og krever f eks varmeseter, lyktespyler eller el vinduer bak som standard (noe vi kan med god grunn med tanke på bil prisene i dette landet, litt må vi jo få tilbake for at vi betaler oss ihjel på avifter)

Nå har jeg fått meg et seriøst problem, håper noen har et bra svar og en god løsning. Skulle ned til båten en dag med noen spylerveske dunker med vann i som skal henge i preseninga. Satte dem på gulvet bak i BMWen og da jeg kom fram var den ene veltet og det var selvfølgelig en som korken ikke var skrudd ordentlig igjen på Det kom heldigvis ikke enorme mengder vann ut men nok til at velurmatta (husker ikke hvordan man staver det) var dryppende våt da jeg tok den ut, gulvbelegget var også godt og fuktig. Matta legger jeg bare på varmekablene på badet med hvordan får jeg tørket gulvet i bilen. Håper noen har noen gode forslag, det er nemmelig begynt å dugge på innsiden av vinduene også nå

Dere må unnskylde meg men noen skulle rett og slett hatt juling for hvordan de "misshandler" en så flott bil. Se den bakfangeren! Se frontlyktene, Se frontfangeren og ikke minst se PRISEN Bilen er jo helt ødelagt eksteriør messig. Det der skulle f..... meg ikke vært lovlig

For mange spiller det stor rolle hvor bilen kommer i fra. Er bilen ny i norge så er det f eks lettere å finne bilens historie. Biler som kommer fra tyskland via importør kan det være vanskelig å finne historien til. Nå er ikke dette alltid tilfelle da. Kjøpte nettopp en 100% strøken 93 mod Audi 100 2,6 som nummer to bil. Denne kom til landet i 99, han som hadde den etter det og som jeg kjøpte bilen av bor rett nedi gata. I hanske rommet lå vogn kortet fra bilens tyske eier og et komplett service hefte fra både tyskland og tiden i norge. Men ut i fra vognkortet fant jeg bilens tyske regnummer og at bilen var eid av en doktor fra 93 til 99 og at den har gått i Hamburg. I service heftet fant jeg ut at den var solgt ny hos Audiforhandler Willi Tidke i Hamburg hvor den har fått alle servicer fram til 99. En telefon dit kunne f eks avdekke at de hadde bilen inne i 96 for å reparer en bulk på høyre bakdør pluss at de reparerte en Airbag sensor som fikk lampa til å lyse, i 94. Jeg personlig foretrekker at bilene er nye i norge, liker å vite bilens historie. Nå er det svært få importerte biler som er så lett å finne historien til som min Audi men det finnes noen.

Skummelt med svensk restaurerte biler. Bare ikke det er flere deler på bilen som er i en slik forfatning

Nydelig eksemplar det der, utrolig strøken Hadde jeg hatt plass og penger så skulle jeg virkelig slått til, tenk å ha en sånn strøken og dønn original godværs bil Prisen er høy men den er absolutt verd det, den holder også styling frelste langt unna. Håper for guds skyld at ingen sånne får tak i denne, denne fortjener en varm og fliselagt garasje og en entusiast som eier. Hadde jeg bare hatt plass, ergelig altså

Dette kan nok dessverre fort bli stygg dyrt, selv hos BMW "vennlige" Gjensidige. Er du heldig så har du en medgjørlig far eller mor som bilen kan stå på, da sparer du nok noen titalls tusen i året på forsikring. Jo eldre forsikrings "takeren" er jo bedre(opp til rundt 65 år da). En kamerat på 19 år ville forsikre en 528I på seg selv hos Gjensidige, det kom på 110 000 kr i året, men på faren på 48 år kom det på 12 000 kr i året.

Z4 som M-modell vil vi nok se om noen år, det skal bli virkelig spennende å se hva de putter under panseret på den. Skal forøvrig bli spennende å se om den også kommer som Coupe versjon slik som Z3 og den forrige Z4 gjorde. BMW skulle absolutt hatt en super sportsbil å møte Audi R8, Mercedes SLR og Lamborghini Gallardo med. Jeg ser for meg en Z6 eller M10 (10 syl) med en dobbel turbo V10er plassert rett bak føreren med godt over 500 hk Et helsike av en bil som parkerte både italiener og tøffinger med ringer i grillen. Men skulle den hatt Z navnet og kanskje vært litt mindre enn konkurrentene eller skulle den hatt M-navnet og vært en fullblods M-BMW

Det kan vel være at imaget skal være slik, men en helt standard 5 eller 3serie er i mine øyne ikke noe utpreget sportslig bil, eller sporty satt opp, (med mulig unntak av biler fra M-avdelingen). Ja, det er bakhjulstrekk, men de er igjen forholdsvis tunge og "blaute".. Om jeg har forstått deg rett så er altså ikke en E90 BMW 330I med manuell gir noen særlig sportslig bil. Du mener vel da også at en 520D med 177 hk og full M-sportpakke er en lite sportslig bil. En BMW må ikke komme fra M-avdeligen med flere hundre hester for å være sportslig. Hvilken bil er mest sportslig av en ny 116I eller en ny Toyota Corolla?

... Nå er det snakk om en potensiell by-bil, ikke et Le Mans-monster. Altså er det ikke spesielt viktig om bilen kan håndtere flere hundre hestekrefter, så lenge den er morsom med realistiske hestekrefter - tenk mindre Ac Cobra og mer Gti-bil. Sett deg i en Golf 4 GTI 150 hk og gi full gass ut første og andre gir i en sporete bygate. Det river og drar meget godt i rattet, selv med bare 150 hk. Hadde akkurat samme med min Passat 1,8Turbo med samme motor og er ikke det en vanlig bil så vet ikke jeg. Av andre vanlige forhjulsdrevene biler kan jeg nevne: Volvo V70 D5 185 hk, Saab 93 Cab 175 hk, Audi A4 1,8T 163 hk, Audi A6 2,4 177 hk, VW Passat 2,0 TDI (170 hk versjonen) og Opel Astra 2,0 Turbo 170hk. Alle disse bilene har under 200 hk og har kjøreegenskaper som ikke kan sammenliknes med biler med tilsvarende effekt og bakhjulstrekk. En BMW 118D er f eks så mye bedre å kjøre enn en Golf 2,0 TDI, fordi du får dieseldreimomentet i ryggen og ikke i fordekka.