Gå til innhold

Fredrik 90

Medlem
  • Innholdsteller

    24528
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    340

Alt skrevet av Fredrik 90

  1. Der er veldig trist å se et slik klenodium i en sånn forfattning, den bilen det kunne blitt veldig strøken altså. Vet han som har den stående i det hele tatt hva slags bilen han sitter på? Ser jo ut som han har to garager, kunne ikke Alpinaen ha fått den ene?
  2. UTROLIG kjipt om kjærringa hadde sett at du hadde skrevet det der nå. Da har det ikke blitt noe "Natt-kos" eller dags-kos for den del på lenge ! Hehe! det var fredag i forrigårs vettu Men ho vet heldigvis knap hva Bimmers er. Ho spurte i forrige uke om vi skulle ta Audien eller BMWen på handletur, da sa jeg kjekt "vi tar bimmeren" "Bimmeren??? hva er det? hva er det nå du har kjøpt?" kom da fra hun da Jeg er flau...
  3. Du bør absolutt være overrasket... for en bil med et frontareal som en Chrysler Grand Voyager og en motor på kun 175 HK klarer ikke under noen omstendigheter hele 240 Km/t. Selv en BMW E90 325i med 218 HK klarer knapt 245 Km/t... og det er med god tid, nedoverbakke og medvind. Jeg vil tro at topphastigheten for en Chrysler Grand Voyager 3,3 er i området rundt 195 Km/t. Mercedes-Benz W202 C180 har forøvrig en topphastighet på 193 Km/t med manuelt gear. Ja jeg ble meget overasket ja! mulig speedometeret lyvde litt, men godt over 200 var vi da følge vårt, en Golf 4 GTI lå rett over 200 merket da vi seilte forbi i fin fart. Han holdt da selvfølgelig litt igjen på speeden da, før han blåste forbi oss igjen. Men jeg har selv opplevd å ta min 520 med 226 km/t i instruksjonsboka, opp til 234 km/t og det på GPS. Dette var på en lang og fin slette på motorvegen i Sverige Imponerende hastighet på den 520en din. Jeg måtte jage gjennom halve tyskland før jeg fikk stor nok luke til å lure min e30 opp i 225 på gps. Dette var med 2,7l 205hk. Da viste forresten speedometeret 250. Nå er det jo stor forskjell på en E30 som er minst 18 år gammel og en 2002 modell med under 100 000 km på telleren. Videre så er det jo rart at en 325 med 207 hk har lik toppfart som en orginal 520 med 170 hk Men der kan man se hvor feil et speedometer viser. Tror nok at speedometeret var litt for optimistisk i den Voyageren ja
  4. Bilen så jo hel og fin ut så noe alvorlig kan det umulig ha vært. Men bra for forsikrings statistikkene er det jo ikke
  5. Når vinteren setter inn så er det tre ting jeg legger bak i BMWen, det er: En spade i tilfelle jeg kjører meg fast, dekk klister/dekkrens hvis dekka er skittene og avfettingsflaske(kun til felgene da avfetting fjerner voksen på lakken) Greit å ta med kvinnfolket også, noen må jo spa og dytte bilen hvis man kjører seg fast
  6. Der kan dere se, det nytter å kjempe i mot Gratulerer så mye, der må jeg si du var heldig
  7. Man skal aldri undervudere en bils evner jeg har heller ikke sagt at det ikke var nedoverbakke, det var i hvertfall ikke motbakke
  8. Golf IV GTI gjør ikke mer enn 225km/t, så at den holdt igjen og blåste forbi dere da dere hadde 240km/t på speedoen gjør jo bare historien enda bedre... Jeg så kun det jeg så jeg men nå må det jo legges til at vi hadde bremset opp da GTIen dro forbi, dette var i tillegg en jubileumsmodell med orginalt 180 hk som var chippa til 230 hk. Den går meget mer en 225 km/t... forøvrig så har en ordinær GTI med 150 hk en toppfart på 217km/t Nå var jo dette en lang slette med mulig slak nedoverbakke, husker ikke så godt. Men skrønehistorier har jeg vokst fra meg for lenge siden
  9. Her ville jeg helt klart anbefale deg 323I med manuell gir. Dette er vel versjonen med dobbel vanos så da har du både bunndrag og fint forbruk til 170 hk sekser å være. Det at det ikke flommer over av brukte 323 er jo bare bra for andrehånds verdien. Dessuten så er 170 hk i denne bilen meget friske saker, i og med at 523 går ganske bra 320D med 136 hk er triste saker, både lydmessig og effekt messig. Foreldrene mine hadde en 2000 modell med automat og den fungerte selvfølgelig greit, men den mangler det lille ekstra. De hadde førøvrig skremt sin opp til 168 hk med Chipp, og da viste den jo friske takter.
  10. Du bør absolutt være overrasket... for en bil med et frontareal som en Chrysler Grand Voyager og en motor på kun 175 HK klarer ikke under noen omstendigheter hele 240 Km/t. Selv en BMW E90 325i med 218 HK klarer knapt 245 Km/t... og det er med god tid, nedoverbakke og medvind. Jeg vil tro at topphastigheten for en Chrysler Grand Voyager 3,3 er i området rundt 195 Km/t. Mercedes-Benz W202 C180 har forøvrig en topphastighet på 193 Km/t med manuelt gear. Ja jeg ble meget overasket ja! mulig speedometeret lyvde litt, men godt over 200 var vi da følge vårt, en Golf 4 GTI lå rett over 200 merket da vi seilte forbi i fin fart. Han holdt da selvfølgelig litt igjen på speeden da, før han blåste forbi oss igjen. Men jeg har selv opplevd å ta min 520 med 226 km/t i instruksjonsboka, opp til 234 km/t og det på GPS. Dette var på en lang og fin slette på motorvegen i Sverige
  11. Ja det er ganske tullete å filme når man kjører så fort. De fleste av oss her inne har vel passert 200 km/t, selv på norske veier. Det har i allfall jeg gjort men da har jeg sørget for at forholdene ligger til rette, med tanke på trafikk og føreforhold. Men jeg må jo innrømme at det er rein idioti å kjøre så fort, men det skjer ytterst få ganger likevel. Vanskelig å forklare i grunnen Er ikke så overasket ovet at den gammle C 180en gikk så godt, ved de rette forholdene er det utrolig hva man kan tyne biler til. Var med på en vil tur nedover Autobahn i 240 km/t i bilen til foreldrene til en kammerat av meg. Bilen var en 2004 Chrysler Grand Voyager 3,3, når du klarer å tyne en Voyager opp i 240 km/t da overasker ingen ting meg lengre.(Det var heldigvis ikke jeg som kjørte)
  12. Jaja... det finnes de som er mer ekstreme... http://www.axis-of-aevil.net/archives/i ... ilpipe.jpg Noen folk er jaggu skrudde i toppen, skulle vært morro å hoppa inn i bilen å starta motoren Man må spørre seg hva som får folk til å gjøre slik som denne herren på bildet
  13. Det er ikke rart det er krig i verden! det sier nå jeg
  14. Hvor mange andre forskjellige slags typer beltelåser har du sett da?... Legger ikke vanligvis merke til sånt, men synes bare det var litt vittig at den var lik de beltelåsene jeg har i min 16 år gamle audi, som er over 2 mill billigere Er den forklaringen grei nok...
  15. Er enig den.Er en bil uten sjel mener nå jeg.Noe jeg aldri har opplevd hos en BMW f eks Det er pokker meg ikke mye sjel i BMWen til faren av en kompis av meg. Sort 97 mod 316 touring uten noe utstyr og masse rust i framdørene. Slitte og fæle stoffseter tross for 220 000 km. Bilen har riktignok ikke sett vedlikehold på mange år da
  16. Dette er flotte biler, har kjørt 4,4 literen ganske mye Kikker litt på disse selv etter som det nærmer seg bilbytte til våren, men da 3,0 bensin og helst 03-04. Men forsvarer den seg mot nyere (05-07) E60 525/530, A6 2,4 Quattro, A4 1,8T Quattro eller nyere Chevrolet Tahoe. Biler jeg også vurderer En kollega hadde en 02 mod X5 3,0d hvor automat kassa havarerte, årsaken var at den skamdaue 184 hesteren var chippa og skremt opp i 225 hk
  17. Mye bil for pengene da, dessuten er de veldig gode å kjøre. Hadde før en Passat 1,8T sedan, savner den bilen igrunnen
  18. Åfyttihelsikken... Det var den matlysten, tyskerene lager bra biler men noen av dem er rare altså
  19. Er ikke rart du kommer i kontakt med politiet når du driver med 4-åringer.... Som 4 ÅRINGER, det vil si at vi begge var 4 år. Fram med brillene gutt I dag regnes denne utflukten som bare rett nedi gata, men som fire åring var det nok til at modern tilta helt og tilkalte Politiet, samt komandrete fadern ut på leting Husker det knapt selv men modern minner meg stadig om det "husker du den gangen....."
  20. Hehe! må bare spore av litt. Se på setebeltet på det bildet der Paris sitter i bilen, se på beltelåsen(eller hva det heter) Akkurat likt til beltelåsen i min 93 Audi 100, og det i en bil til nesten tre mill.... Utviklingen og produktkvaliteten går sin gang hos Volkswagen (som eier Bentley) Heia Volkswagen
  21. At politiet lyver og har tildels kort lunte er noe vi i Arendal vet mye om. Man skal ikke slenge mye dritt før man få et "enkeltværelse" for natten. En kamerat dultet uheligvis borti en av disse hissigproppene en gang på byen, resultatet var en solid dose pryl og en solid advarsel. Han var til og med edru Heldigvis er den eneste gangen jeg har hatt kontakt med politiet, var da jeg og nabojenta stakk hjemme ifra som 4-åringer Men av og til kan det faktisk lønne seg å se i speilet hvis man absolutt skal drive grasatkjøring. Lå i godt over 150km/t på firefelten mellom Grimstad og Kristiansand i min Audi (BMWen bare cruises med) da jeg i siste liten så sivil A4en stå på en bro jeg paserte under, da jeg hadde passert under broa og så i speilet så kjørte de av broa med blålys. Tenkte at nå satt de vel med laseren, og ga flatt gjennom en tunel. Jeg hadde jo et kjempe forsprang (kunne ikke se dem i speilet)og kjørte av mot lillesand og ned i sentrum. Parkerte inn mellom noen biler ved torvet og tok meg en spaser tur, satte meg på en benk og først da oppdaget jeg at jeg var gjennomvåt av svette... . Har aldri vært så nærvøs bak rattet noen gang. Det er en kjempe sjanse å prøve å kjøre fra politiet, da skal man ha gode odds. Bare flaks at jeg var alene, hadde kvinnfolket vært med så måtte jeg ha valgt Politiet eller husfreden
  22. hehe! for noen naut altså, synd at det var en BMW selv om bilen så ut til å klare seg. Det gir jo dårlig rykte, særlig for E36en som har ganske dårlig rykte fra før
  23. Det er forferdelig trist at slike unike biler ender opp slik. Den fortjener så mye mye bedre
  24. Å han kommer nok snart skal du se, for nå skal jeg hive litt ekstra bensin på bålet Hver gang man ser en bil som denne, med grusom horribel styling så er det som regel en utlending som har hatt den. De har jo pokker meg ikke stilsmak en plass, se bare hvordan de dekorerer husa sine, kvinnfolka, offenlige byggninger og annet vas de driver med. Jeg blir faktisk litt irritert, det er det værste
×
×
  • Opprett ny...