Fredrik 90

Har nettopp vasket bilen jeg, behagelige 9 høstgrader ute Kanskje på tide å begynne å tenke på å finne fram vinterdekkene

Du får skaffe deg en sånn elektrisk rullestol da, og en Vito med rampe bak Da slipper du å gå men du kan fortsatt kjøre Mercedes

Det der var en nydelig bil og veldig sjelden, dette er jo noe som kan bli ett samler objekt en gang i framtiden Man er forøvrig ikke mye oppegående når man i 2013 setter på lyktesenkere i den tro om at man gjør bilen kulere, dette var fryktelig kult i 2001 men det begynner å bli noen år siden Prisen var i stiveste laget, men dette er jo en spesiell og sjelden bil så på sett og vis så forsvarer den seg bra der. Men om jeg ville hatt denne, nei! Til denne prisen er det mye annet gøy å velge i : Golf 5 GTI http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44847920 E46 330i SMG http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45171769 E90 330I (han her kjøpte den nettopp for 179 000,- så du har sikkert litt prutningsmon ) http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44660569 Sinna Taxi http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44148595 Mini Cooper S http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45126465 Slagskip http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44247939

Sitter å surfer på Mobile24 (igjen) og i tillegg til å regne ut avgiften i annonsen på vanlig måte så regner den også automatisk ut avgiften etter Statsbudsjettet 2014 http://www.mobile24.no/details.htm?id=179331583&offset=2&source=mob&type=autos〈=nor Det må jeg si

Slik ødelegger man ett så si perfekt design Skjønner ikke at noen kan synes det er fint....

Du la merke til det du også ja

Ja begrepet storsekser kunne misforstås, det beklager jeg. Men du skjønte tegninga og hva jeg ville ha frem, i dag er det jo 3,0 litere over hele fjøla når vi snakker rekkesekser. Men likevel så er det noe gammelt som ligger igjen i underbevisstheten, en 535I er liksom så mye større enn 523i selv om de begge har samme motorvolum Jeg må ha noe som drar litt, iallfall i en slik type bil som dette og da synes jeg 523I og 525d rett og slett blir for knapt selv om ingen av de akuratt er daue. Om jeg trenger en motorsterk 5 serie er ikke sikkert, men det er det jeg vil ha Ja 523I er en veldig fin motor og ett meget bra kompromiss her i Norge, er nok derfor den var så populær som den var de to årene den var i salg. Har selv kjørt denne en god del og jeg liker motoren, har det en moderene BMW rekkesekser uten turbo bør ha, veldig synd denne fikk så kort liv som den gjorde Men hva jeg synes om BMW sine motorprioriteringer i det siste skal jeg ikke ta en gang til, der vet dere hvor jeg står For min del så kom 523I litt til kort, jeg savnet mer effekt. Man merket at F10 er en stor og tung bil, kanskje dette hadde hjulpet om motoren fikk turbo men beholdt sine 204 hester. Å kommet over 300 nm på denne hadde hjulpet mye på effekten

Når jeg sier store seksere så mener jeg i hovedsak fra 530d/528I 3,0l og oppover, 523i og 525d er for mitt vedkommende uinteressant. Det var faktisk veldig billig selv om den hadde gått for langt og manglet vesentlig utstyr, fra 500 000 så får man faktisk en ganske brukande 530d, særlig om man importerer fra Tyskland Noe jeg mest sannsynlig kommer til å gjøre bare jeg får solgt 325en etterhvert

Da hadde jeg nesten rett, gratulerer så mye med grom bil Når jeg ser interiøret så synes jeg med ett det ble tøft med den utvendige fargen, spesielt men absolutt kult. Hva er planene for denne?

F10 har jeg faktisk sett til 349 000 men da en ribbet 520d. Jeg venter på at de bilene med store sekserne skal komme greit ned i pris, ser disse holder seg langt bedre i pris enn 520 Men så er det også eneste riktige motoralternativet i F10

Så herlig å lese at en E12 reddes, og det er fantastisk å se fremgangen fra utgangspunktet til slik bilen ser ut nå Selv om du ikke er ferdig så har du jo gitt bilen ett helt nytt liv og det er bra, E12 er mangelvare i dag Tommel opp

Skjønner jeg godt, det hadde jeg også ønsket å være med en slik bilpark Unødvendig å spør hvem det er synes jeg...

Da har man ryddet rundt huset for høsten/vinteren, fått inn utemøbler, rengjort og satt inn grillen, ryddet og ordnet på verandaen. Han som rygget på E90en har tatt kontakt i dag og viste seg å være medgjørligheten selv, time for lakking og ny felg er bestillt til Mandag I morgen så får E34en nye stabilisatorstag bak så vi blir kvitt en knirkelyd som jeg nettopp har vendt meg til Ja også fikk 325en seg en vask, med skrap i bakfangern så får man plutselig ikke så lyst til å kjøre rundt med ren bil men

Mens BMW holder på med firere og tre sylindrede motorer mener du vel, så holder Mercedes liv i de skikkelige motorene Og mens BMW driter seg ut med uinspirerende små turbomotorer og latterlige elbiler så lager Mercedes nydelige luksus couper med V12 (nye CL), miljøvennlige seksere og SLS....

NEEI!!

Hehe, kult Har du fått satt den vekk for vinteren da?

Monumentet "Long term Parking" har alltid fascinert meg, ett perfekt eksempel må moderne industriell kunst om man kan kalle det for det Den amerikansk fødte franskmannen Arman Pierre Fernandez er mannen bak denne instalasjonen som er å finne ved Chartau de Montcel i Jouy en Josas rett nord for Paris. Skulpturen som er 19 meter høy inneholder 60 biler støpt inn i 18 tonn med betong og ble ferdigstilt i 1982 Jeg viste faktisk ikke at sto rett i nærheten av Paris og anger i dag på at jeg ikke var å kikket her da vi var på biltur i området i fjor sommer, neste gang skal jeg definitiv se dette med egene øyne I statuen er det for det meste Franske biler, men kunstneren har lagt vekt på å bryte innslaget med biler fra andre land og har forsøkt å gjøre monumentet så internasjonalt som mulig. Bilene i statuen blir gjevlig vedlikeholdt med noen strøk med lakk slik at de ikke skal ruste bort da de er utsatt for vær og vind, derfor er samtlige biler i stadig god stand til fornøyelse for bilinterresserte og skuelystne:) Er også alltid artig å sitte å se hvor mange biler man klarer å identifisere, jeg ser følgende: Renault 16 Fiat 500 Citroën Ami 6 Vauxhall Victor Peugeot 504 Citroën Traction Avant Peugeot 104 BMW 2002 Citroën DS19 Renault 5 Buick Skylark Renault Dauphine Mini Morris Renault 8 Peugeot 204 Citroën GS Break Mercedes 220 S Renault 10 Fiat 124

Det måtte jo være Individual, er vel ingen annen grunn til å kjøpe en BMW i denne fargen Tipper M5 eller 540I M sport Kommer iallfall ifra Sverige

Ja hele vitsen med å kjøpe 525d er for min del borte når som begge kommer med 2,0 liters firer, kan like godt kjøpe en bedre utstyrt 520d synes jeg Har selv kjørt 525d 2,0l og jeg ble svært skuffet, den gikk selvsagt godt men den var bare helt utrolig uinspirerende å kjøre. Jeg savner virkelig 3,0 litern, uansett å effektiv og fin den nye motoren så er det noe som mangler. Uansett! Firerlyd i BMW til 800 000 kroner blir feil

Ja som populært ungdomsmerke så brukes de fortere opp dessverre 18 åringer har sjelden god råd og pen kjørestil, BMW er faktisk det merket som prosentvis kondemneres oftest. Ellers er jeg helt enig med deg

...nei Teslaen ser bare kjip ut i forhold. Hekken har aldri vært Modell S sin sterkeste side.

Når folk sier verdens beste bil (relatert til driftsikkerhet og kvalitet) så tenker jeg automatisk på Mercedes W123, eldre Land Cruiser og muligens Porsche 911 Hva som er best av W124 og E34 er hipp som happ, jeg mener E34en er bedre eller iallfall like god Ikke like mange E34 på markedet med lang kilometerstand men så har dette heller aldri vært noen populær taxi, men er nok ikke noe problem å kjøre 700 000 km med en E34 heller med nøye oppfølging og pen bruk. Broom Benny kommer med mye rart ja, tror mange tar for gitt det han sier. Men litt peiling har han vel etter 30 år i bilbransjen?

Gratulerer med hel grom bil, selv om det er Mercedes så er det godkjent når det står AMG på bakluka Mercedes er gørr kjedelige biler bortsett fra CLS som er ett lyspunkt i den nitriste modellporteføljen, ikke få bilprodusenter som har kopiert dette konseptet her. Er artig å prøve litt forskjellige merker, da finner man ut om man er alternativ eller bare 100 prosent BMW mann og ikke trives i noe annet. Jeg fant ut at jeg var det siste

Dette må da være sviende lesning for Mercedes fansen De tar godt av i kommentarfeltet under artikkelen også ser jeg.... http://www.tv2.no/underholdning/broom/mercedes-eklasse-w124-nei-dette-er-ikke-verdens-beste-bil-4151568.html Noen dårlig bil derimot tror jeg nok ikke det er, men langt ifra verdens beste