Fredrik 90

Gratulerer med herlig og urørt bil Slike er artige å se og jeg blir glad når jeg hører du skal holde den original, det fortjener denne bilen. Tro det eller ei med dette begynner å bli gamle biler som det går færre og færre av på veiene, da er det viktig å ta godt vare på de få fine som er igjen

Og for første gang er ikke BMW forbundet med rånere, stort fremskritt for mørkets image Men lyset har de ennå ikke sett dessverre disse guttene, derfor kjører de bil med stjerne

Er like liten om ikke mindre arkivet på Bimmereren etter hva jeg har fått med meg ...

Bare si ifra så kommer jeg bort, vi får hjelpe hverandre der vi kan Pokker au, du er for treg Jan 328en da? Ligger den ute ennå?

Det var du som kjøpte denne ja, vi hadde en liten diskusjon ang denne bilen ett annet sted her på forumet og vi håpte den kom i gode hender Gratulerer med sjelden E34 Hold den original og pen, E34 med slik motorisering begynner å bli sjelden vare da de fleste er stylet i stykker eller kjørt i filler Ser ut som et godt utgangspunkt dette, her kan du få fin bil igjen skal du se bare med litt innsats. Her må jeg følge med

Litt av en jobb du tok på deg der, godt dokumentert med bilder slik at vi kan følge med Men det er godt du får ting i orden, ingenting er som når du kan være fornøyd med å ha fått noe til å virke slik at bilen blir bedre Er en satans jobb det der, bytta microfilter på min og det var utrolig kronglete å komme til. Masse demontering, trangt og vondt i hele kroppen etter mye rare stillinger...

Gratulerer! Dette er nok definitivt en av de beste trådene her på forumet og ett herlig avbrekk fra skamsenk, turbobygg og soting. Jeg oppdaget tråden forholdsvis sent men den har gitt mye glede og underholdning så langt, håper det fortsetter

Min iPhone 4S er nå over ett år gammel og virker veldig fint ennå, er fornøyd med Apple produktene jeg har jeg

Er det bare meg eller må du rett og slett låse slike biler inn i bankhvelv for å unngå at den bli stjålet, like populær blant tyvene i dag som for 25 år siden. Nesten så det blir nostalgisk, verden har forandret seg mye siden 80 tallet men Sierra Cosworth er like populær å stjele Får håpe bilen kommer til rette hel og iallfall sånn nogen lunde pen

Men de har vel ikke lov å begynne å demontere ting på en EU kontroll?

For meg er det samme greia Noe kappkjøring har det jo blitt, noen ganger har jeg "vunnet" andre ganger har jeg "tapt". Men har de siste åra blitt så redd for lappen og livet at jeg foretrekker heller å ta det med ro, gidder liksom ikke å sette ting på spill Senest her om dagen hadde jeg en eller annen tulling som lå å pressa, blinka inn og slapp han forbi jeg.

Nei, jeg kjøre E90en og har ikke behov for å kjøre ifra noen.... Råning er heller ikke min greie.

Også så fantastisk inkluderende BMW familien er, en god gjeng å være med Det er også en betydelig del av det å være BMW entusiast, hele apparatet rundt en å fantastisk. Folka, treffa, Bimmers og selvfølgelig bilene Bortsett fra å være Amcar entusiast så tror jeg BMW entusiastene har det beste apparatet og tilbudene rundt interessen.

Om jeg har forstått det riktig så må det en Dyno rulle til for å måle bilers effekt, det er vel en betydelig utgift for diverse verksteder som vil være sertifisert for EU kontroller. Ergo noe som med liten sannsynlighet vil bli gjennomført.

Fikk rota meg inn i en kolonne med rånebiler som kjørte med nødblinken på, jeg merket meg at kolonna skulle sammen veien som meg og endte til slutt opp i ett svært Street meet. Jeg skulle bare bort i en minibank jeg som lå ved kjøpesenteret der rånetreffet ble avholdt, måtte selvsagt kjøre igjennom hele sirkuset både inn og ut At folk gidder ...? Er vel en måte å være sosial på i mangel av bedre tilbud for bilungdommen.

Ser ut som det blir som med X6 og X5, en Coupe utgave av X3

Har du hørt om multisitat Wicky

Takk for godt tips, Skien er jo heller ikke mer enn en time unna for meg Ja jeg holder øye finn, men det er som ofteste kun stoff seter som dukker opp der. Jeg vil ikke ha hele settet heller, bare framstolene

M2 ja, jeg skrev 1M jeg da jeg i ett øyeblikk glemte 2 serie som nytt navn Men blir det ikke litt ulogisk at en eventuelt M2 vil få firer, jeg mener når M235I har sekseren. Jeg liker forøvrig relasjonen til E30 som du nevner, det hadde vært så kult at det nesten ikke hadde gjort noe om M2 fikk firer

Er det en pære der også, den på jeg se om virker i min bil

Ja jeg er redd frakt vil bli for dyrt, hadde tatt sikte på å kjøpe i Norge og helst slik at jeg kan hente selv Takk for innspill forøvrig Er det sort dakotaskinn? Er egentelig ikke dette samme stolene da som står i E9x?

Jeg må si jeg likte bilen jeg, etter å ha kikket litt på bilder og film av den så faller bitene mer på plass for meg. Eneste er hekken for den blir jeg ennå ikke helt venn med, ser ut som noe som kunne stått å en nyere Mercedes. Men jeg liker at de har gitt bilen en annen front enn F20, denne er virkelig designet på en blåmandag Ellers så må jeg si at E82 stadig er en penere bil som det er mer behagelig å hvile øynene på, men kjenner jeg meg selv rett her så er nok det en vanesak som går seg til med tiden. I tradisjon fra E82 så blir vel 218I det billigste alternativet, men som Fredrik er inne på så holder denne i massevis med sine 170 hester og 0-100 på ca 7,5 sekunder. Må ikke glemme at dette er en liten bil med stor fartsfølelse, også kan vi jo bare glede oss til en eventuelt 1M. Er BMW M litt kule så ordner de en slik Internkoden er forøvrig F22

Gratulerer så mye med god bil Bare få bytta de frontlyktene i originale

Er ikke noen som tilfeldigvis har noen gode råd på hvor man kan få kjøpt Sportstoler til E90?

Å definere begrepet entusiast er svært så vanskelig og inviduelt, noen tar bilinteressen lengere enn andre mens enkelte har ett mer avslappet forhold til bil Jeg ser på meg selv som en BMW entusiast, med visse symptomer som heller mot BMW frelst. For meg så finnes der kun ett merke og å eie noe annet er for meg utenkelig, jeg leser BMW forum og er fast leser av BMW Car (synd vi ikke har noen Norske BMW blad). Min far kaller seg BMW entusiast men kun fordi han er trofast til BMW som merke, han har riktig nok bruker her på Bimmers (bruker den sjelden) men vier ikke mer av tiden sin til merke. Han kan riktig nok sette internkode på noen modeller og vite hva noen motorer heter men utover dette å kjenner jeg det blir "krevende" å prate BMW med ham da han ikke er like inne i ting som meg. Men likevel så synes jeg han fortjener betegnelsen BMW entusiast selv om han kanskje ikke er like frelst som meg. Han liker midlertid å mobbe med at han kjørte BMW mange år før jeg var påtenkt, så jeg kan bare tie stille Interessen har jeg nok fått med morsmelka selv om første turen min var i en Mazda, det er kjedelig når min lillesøster fem år senere fikk sin første tur i en E34 og hun eier ikke bilinteresse i dag Så slik jeg ser det så er det veldig vanskelig å beskrive hva som er en entusiast, vi har alle forskjellige preferanser på hvorfor og i hvilken grad vi liker bil og BMW